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(山東冠縣新星交通設施工程有限公司)是交通部檢測中心批準的專業生產高速公路波形梁鋼護欄板,鋼立柱及護欄附件防阻塊、柱帽、端頭等交通安全設施的廠家,專業生產溫江鍍鋅護欄板、溫江波形護欄板、溫江高速護欄板、立柱、防阻塊、柱帽、防眩板支架、螺絲及柔性護欄配套產品。
公司現在有在職職工90余人,高級工程師6人,助理工程師15人,專業技術人員30人,擁有固定資產3000萬元,公司擁有波形梁冷軋成型生產線2條,熱鍍鋅生產線2條,靜電噴塑流水線2條,浸塑生產線1條,縱剪生產線1條,具有年生產能力熱鍍鋅波形梁鋼護欄、鋼立柱8萬噸,配套小件30萬套。
公司有嚴格的質量管理體系,所生產的各種熱鍍鋅產品均達到國家規定的質量要求,其中高速公路產品通過了JT/T281-2007驗收標準,并獲得了交通部的達標證書。公司的生產工藝、設備裝置、檢測手段、計量能力等方面均達到國內先進水平。
本公司實力強勁,技術力量雄厚,嚴把生產質量關,同時秉承誠信為本的經營方針,所經營的產品質量可靠,價格合理,產品深受廣大用戶的好評,擁有眾多的長期合作伙伴,愿借助此平臺結交有識之士,為高速公路的建設事業共創輝煌。




單層或多層子單元和相應的防阻塞塊組裝,通過防阻塞塊和相應的位置連接和連接;多個護欄單元和相應的護欄板通過組裝連接到相鄰護欄單元保護板單元。 “但跨境電商在過去10年的兩大年夜痛點仍未處理,即物流成本太高及派送時間太長。”Ebay全球物流總經理張康表現。張康認為,未來跨境物流的機會來自于效勞延長。今朝,跨境物流效勞的種類和方法比擬碎片化;物流不應僅僅作為一種運作方法,而應作為貿易處理計劃不成缺少的一局部,推動在貿易形式上的更新和迭代開展。 波形護欄的結構構造波形護欄主要波形梁板,立柱,防阻塊,端頭,托架,緊固件及基礎等組成,如圖4一8所示。它的防撞性能及通過車輛與波形護欄的,車輛與地面的以及車輛和波形護欄本身發生了一定量的彈,塑變形《以波形護欄的變形為主)來吸收碰撞能量,碰撞及特質時間以降下來加速度,確保人員和車輛損壞等。溫江高速護欄板廠家直銷 銷售部郭經理:0635-838-5118