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          AIRTEC閥島二位五通電磁閥KF-46-510-HN

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          產品價格: 650/人民幣 
          最后更新: 2019-11-14 10:52:37
          產品產地: 德國
          發貨地: 武漢 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
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        2. 公司基本資料信息
          • 武漢百士自動化設備有限公司
          • 雷青先生 銷售經理
          • 會員[試用會員產品]
          • 郵件980227448@qq.com
          • 手機15307180902
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          • 傳真
          • 地址武漢市洪山區珞珈山路附7號珞珈山大廈主樓A座20層2003室
          • 進入商鋪
           
          產品詳細說明

          AIRTEC閥島二位五通電磁閥KF-46-510-HN,武漢百士自動化設備有限公司專注于歐美品牌液壓、氣動、工控自動化備件銷售,質量保障,價格優惠;銷售熱線:15307180902 ,聯系人:雷青。聯系電話:027-87680708-606。熱誠歡迎新老客戶咨詢購買!


          隨著工業自動化進程,氣動閥門的智能化已經慢慢普及到各個行業管道控制中,智能化主要是體現在氣動閥門搭載智能閥門定位器通過電腦程序控制閥門開關和精準流量調節。
          智能化表現在下列方面:
          氣動閥門有自身故障診斷功能,診斷閥門流量調節是否精準,信號是否反饋到位;診斷運行狀態的遠程通信和閥位調節等智能功能,使得氣動閥門的管理更加方便,故障診斷變得容易,也降低了對維護人員的技能要求。
          使用氣動閥門可以減少生產線的產品類型,全用氣動閥智能化控制。氣動閥門搭載智能閥門定位器不僅可以方便地改變氣動閥的流量特性也可以提高控制系統的控制品質。因此,對氣動閥門流量特性的要求可簡化及標準化(例如,僅生產線特性氣動控制閥)。用智能化功能模塊實現與被控對象特性的匹配,使氣動閥產品的類型和品種大大減少,使氣動閥的制造過程得到簡化。為減少氣動閥的品種,國內亦有廠家生產全功能氣動閥,這些智能化的方法將不斷提高,并在生產和市場中經受考驗和認可。
          氣動閥門的數字通信。數字通信將在氣動閥中獲得廣泛應用,以HART通信協議為基礎,一些氣動閥的閥門定位器將輸入信號和閥位信號在同一傳輸線實現;以現場總線技術為基礎,氣動閥與閥門定位器、PID控制功能模塊結合,使控制功能在現場級實現,使危險分散,使控制更及時、更迅速。
          智能閥門定位器也叫智能閥門控制器。智能閥門定位器具有閥門定位器的所有功能,同時能夠改善氣動閥的動態和靜態特性,提高氣動閥的控制精度,因此,智能閥門定位器將在今后一段時間內成為重要的氣動閥輔助設備被廣泛應用。

          在氣壓傳動系統中,氣動控制元件是用來控制和調節壓縮空氣的壓力、流量、流動方向和發送信號的重要元件,利用它們可以組成各種氣動控制回路,以保證氣動執行元件或機構按設計的程序正常工作
          控制元件按功能和用途可分為方向控制閥、流量控制閥和壓力控制閥三大類。此外,還有通過改變氣流方向和通斷實現各種邏輯功能的氣動邏輯元件。
          近年來,隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統中的大量應用,氣動邏輯元件的應用范圍正在逐漸減小。

          控制和調節壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥。
          控制和調節壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。
          改變和控制氣流流動方向的元件稱為方向控制閥。
          那什么是氣動邏輯元件呢?通過改變氣流方向和通斷實現各種邏輯功能的元件從控制方式來分,氣動控制可分為斷續控制和連續控制兩類。
          1. 在斷續控制系統中,通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實現程序動作;
          2. 在連續控制系統中,除了要用壓力、流量控制閥外,還要采用伺服、比例控制閥等,以便對系統進行連續控制。 
          方向控制閥:用來改變氣流流動方向或通斷的控制閥。
          1.方向控制閥操作方式電磁式氣控式手動式機械式
          方向控制閥
          換向閥、單向閥、梭閥、雙壓閥、快速排氣閥、截止閥
          換向閥按操作方式分:電磁閥,氣控閥,手動閥,機械閥;
          換向閥按通口位置數分:二位二通閥、二位三通閥、二位四通閥、二位五通閥、三位四通閥、三位五通閥 





          氣源系統輸出的壓縮空氣雖然進行了很大程度的凈化,但壓縮空氣的質量仍然很差:一是壓力的波動幅度太大,根本談不上穩定。二是通過主管路長距離送氣后,隨著壓縮空氣的溫度逐步降為室溫,壓縮空氣中的水含量又會趨向一新的飽和狀態。所以,從氣源系統輸出的壓縮空氣必須經氣源后處理系統處理之后,才能供儀器、儀表和自動控制系統用氣。 氣源后處理系統通常都安放在分支傳輸管路終端的用氣設備旁邊,它由空氣干燥器和氣動三聯件組成。
          空氣干燥器主要用于清除因主管路長距離送氣,壓縮空氣的溫度進一步降低,在壓縮空氣中所凝聚的水分。
          空氣干燥器的干燥形式很多,目前最常用的主要是冷凍式空氣干燥器和吸附式空氣干燥器。 
          (1)冷凍式空氣干燥器
          冷凍式空氣干燥器有三個內腔,一是熱交換器,二是冷卻器,三是空氣過濾器。冷卻器是冷凍式空氣干燥器的主腔,腔里充有被冷凍機冷凍到接近0℃的冷卻水;熱交換器因為有冷氣管通過,所以溫度低于室溫,卻高于冷卻器的冷卻水溫。
          壓縮空氣的送氣管先進入熱交換器預冷,然后再經冷卻器將壓縮空氣冷卻到2~5℃。壓縮空氣在冷卻過程中凝結出來的水分,可從空氣過濾器中的自動排水器排出。然后,經空氣過濾器過濾后,再一次進入熱交換器,對壓縮空氣預熱,使壓縮空氣的水含量遠離飽和狀態后,再送往“氣動三聯件”。


          吸附式空氣干燥器是利用具有吸附性能的吸附劑 (如硅膠、活性氧化鋁、分子篩等)來吸附空氣中水蒸氣的一種空氣凈化裝置。吸附式干燥器的工作原理,前置過濾器用于過濾壓縮空氣中的部分灰塵,過濾后的壓縮濕空氣再經截止閥進入吸附劑斗,利用吸斗中的吸附劑吸除空氣中的水分,最后,經過截止閥將壓縮空氣送往“氣動三聯件”。
          吸附式空氣干燥器通常有兩個吸附劑斗,可在一個斗吸附時,對另一個進行干燥處理。如圖中利用風扇和加熱器產生的熱風,對吸附劑斗進行干燥。兩個吸附劑斗的吸附和干燥過程可通過手動換向閥和手動截止閥進行相互轉換。    吸附劑有一定的使用壽命,所以要經常予以更換。

          氣源系統和氣源后處理系統
          氣源系統
          在氣壓傳動系統中,氣源系統由氣壓發生器 (空氣壓縮機)、后冷卻器、油水分離器、儲氣罐和傳輸管路五部分組成。
          氣壓發生器(空氣壓縮機) 目前在氣壓傳動中使用最廣的空氣壓縮機主要是活塞式空氣壓縮機和螺桿式空氣壓縮機。
          活塞式空氣壓縮機
          活塞式空氣壓縮機的工作原理 活塞式空氣壓機通常分為單級活塞式空氣壓縮機和兩級活塞式空氣壓縮機。 
          單級活塞式空氣壓縮機的工作原理。 1-連桿;2-活塞;3-排氣閥;4-進氣閥;5-氣缸
          單級活塞式空氣壓縮機,由曲柄滑塊機構帶動活塞上下往復運動。當活塞向下運動時,壓縮缸容積快速增加,缸內壓力小于大氣壓力,排氣閥3被關閉,空氣從進氣閥4吸入缸內;當活塞達到最下位,反程向上運動時,進氣閥4被關閉,排氣閥3被推開,壓縮空氣從閥門3排出。

          AIRTEC閥島二位五通電磁閥KF-46-510-HN

          AIRTEC愛爾泰克2x二位三通換向閥
          LF-10-310/2-HN-412
          LF-10-312/2-HN-412
          LF-10-314/2-HN-412
          AIRTEC愛爾泰克二位五通換向閥
          LF-10-510-HN-412
          LF-10-511-HN-412
          LF-10-520-HN-412
          LF-10-530-HN-412
          AIRTEC愛爾泰克三位五通換向閥
          LF-10-533-HN-412
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          AIRTEC愛爾泰克閥島配件
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          AIRTEC愛爾泰克閥島
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          AIRTEC二位五通換向閥
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          AIRTEC愛爾泰克閥島配件
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          AIRTEC愛爾泰克三位五通換向閥
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          AIRTEC愛爾泰克閥島
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          AIRTEC愛爾泰克2x二位三通換向閥
          KF-46-210/2-HN-S12
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          AIRTEC愛爾泰克二位五通換向閥
          KF-46-510-HN-S12
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          AIRTEC愛爾泰克三位五通換向閥
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          AIRTEC愛爾泰克閥島配件
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          54-RE-46-D-CAN
          AIRTEC氣動閥
          VZ-18-310
          VZ-25-310
          愛爾泰克氣動閥
          SZ-18-310
          SZ-14-510
          SZS-14-510
          SU-25-310
          AN-18
          AN-25
          OR-18
          OR-25
          AIRTEC氣動閥
          DR-10
          DR-14
          DR-18
          DR-25
          SE-12
          SE-14
          SE-18
          AIRTEC壓力開關
          PE-18-01-40
          PE-18-01-50
          PE-14-01-40
          PE-25
          AIRTEC單作用氣缸
          XL-032-0025-050
          XL-032-0025-450
          XL-032-0025-000
          XL-032-0025-400
          XL-032-0025-054
          XL-032-0025-454
          1. 按閥內氣流的流通方向分
          按閥內氣流的流通方向可將氣動控制閥分為單向型和換向型
          只允許氣流沿一個方向流動的控制閥稱為單向型控制閥,如單向閥、梭閥、雙壓閥和快速排氣閥等。
          可以改變氣流流動方向的控制閥稱為換向型控制閥,如電磁換向閥和氣控換向閥等。 
          為了使閥換向,必須對閥心施加一定大小的軸向力
          使其迅速移動改變閥心的位置。這種獲得軸向力的方式叫做換向閥的操作方式,或控制方式。
          通常可分為氣壓、電磁、手動和機械四種操作方式。

          2. 按控制方式分
          手動控制:、一般手動控制、按鈕式、手柄式帶定位,腳踏式。
          機械控制:控制軸、滑輪式、杠桿式、單向滑輪式、彈簧復位式。
          氣動控制:直動式、先導式。
          電磁控制:單電控、雙電控、先導式雙電控,帶手動。
          (1)電磁控制:利用電磁線圈通電時,靜鐵芯對動鐵芯產生電磁吸力使閥切換以改變氣流方向的閥,稱為電磁控制換向閥,簡稱電磁閥。這種閥易于實現電氣聯合控制,能實現遠距離操作,故得到應用。
          1、電磁操作
          用電磁力來獲得軸向力,使閥心迅速移動的換向控制方式稱為電磁操作。
          它按電磁力作用于主閥閥心的方式分為直動式和先導式兩種。
          1)直動式電磁控制是用電磁鐵產生的電磁力直接推動閥心來實現換向的一種電磁控制閥。
          根據閥芯復位的控制方式可分為單電控和雙電控。
          2)先導式電磁控制是指由先導式電磁閥(一般為直動式電磁控制換向閥)輸出的氣壓力來操縱主閥閥芯實 閥換向的 種電磁控制方式。它實際上是一種由電磁控制和氣壓控制(加壓、卸壓、差壓等)的復合控制,通常稱為先導式電磁氣控。 
          2、氣壓操作
          用氣壓力來獲得軸向力使閥心迅速移動換向的操作方式叫做氣壓操作。
          它按施加壓力的方式可分為加壓控制、卸壓控制、差壓控制和時間控制。
          按控制方式分
          氣壓控制:利用氣體壓力來使主閥芯切換而使氣流改變方向的閥,稱為氣壓控制換向閥,簡稱氣控閥。這種閥在易燃、易爆、潮濕、粉塵大的工作環境中,工作安全可靠,按控制方式不同可分為加壓控制、卸壓控制、差壓控制和延時控制等。
          加壓控制是指輸入的控制氣壓是逐漸上升的,當壓力上升到某值時,閥被切換。這種控制方式是氣動系統中最常用的控制方式,有單氣控和雙氣控之分。
          卸壓控制是指輸入的控制氣壓是逐漸降低的,當壓力降至某一值時閥便被切換。
          差壓控制是利用閥芯兩端受氣壓作用的有效面積不等,在氣壓的作用下產生的作用力之差值使閥切換。
          延時控制是利用氣流經過小孔或縫隙節流后向氣室內充氣.當氣室里的壓力升至一定值后使閥切換,從而達到信號延時輸出的目的。
          1)加壓控制是指施加在閥心控制端的壓力逐漸升到一定值時,使閥心迅速移動換向的控制,閥心沿著加壓方向移動。
          2)卸壓控制是指施加在閥心控制端的壓力逐漸降到一定值時,閥心迅速換向的控制,常用作三位閥的控制。
          3)差壓控制是指閥心采用氣壓復位或彈簧復位的情況下,利用閥心兩端受氣壓作用的面積不等(或兩端氣壓不等)而產生的軸向力之差值,使閥心迅速移動換向的控制。
          這種控制方式只需一個控制信號,故得到廣泛的應用,可應用于各種結構的主閥。氣壓復位省去了彈簧,提高了可靠性。差壓控制的特點是所控制的主閥不具有記憶功能,且控制信號和復位信號均須為長信號。
          4)時間控制是指利用氣流向由氣阻(節流孔)和氣容構成的阻容環節充氣,經過一定時間后,當氣容內壓力升至一定值時,閥心在差壓力作用下迅速移動換向的控制。
          時間控制的信號輸出有脈沖信號和延時信號兩種。
          手動控制
          用手動來獲得軸向力使閥迅速移動換向的控制方式稱作手動操作。手動控制可分為手動控制和腳踏控制等。按手動作用于主閥的方式可分為直動式、先導式。
          依靠手動使閥切換的換向閥,稱為手動控制換向閥,簡稱手控閥。它可分為手動閥和腳踏閥兩大類。
          手控閥與其它控制方式相比,具有可按人的意志進行操作、使用頻率較低、動作較慢、操作力不大,通徑較小、操作靈活的特點。手控閥在手動氣動系統中,一般用來直接操縱氣動執行機構。在半自動和全自動系統中,多作為信號閥使用。
          機械控制 
          機械控制用機械力來獲得軸向力使閥芯迅速移動換向的控制方式稱作機械操作。按機械力作用于主閥的形式可分為直動式和先導式兩種。
          用凸輪、撞塊或其它機械外力使閥切換的閥稱為機械控制換向閥,簡稱機控閥。這種閥常用作信號閥使用。這種閥可用于濕度大、粉塵多、油分多,不宜使用電氣行程開關的場合,但不宜用于復雜的控制裝置中。


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