- 產(chǎn)品
- 供應(yīng)
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
為什么有的伊藤發(fā)電機(jī)廠家價(jià)格高，有的伊藤發(fā)電機(jī)組廠家價(jià)格低。就是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組的備件附件非常多，需要客戶必須都打聽好具體配置才能報(bào)價(jià)。
伊藤20千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT2-25KVA報(bào)價(jià)
報(bào)價(jià)方面除了關(guān)注是否含17%增值稅，是否含運(yùn)費(fèi)調(diào)試外，更多需要注意細(xì)節(jié)配置問題。比如這臺(tái)發(fā)電機(jī)組是否有底座油箱，發(fā)電機(jī)組使用的啟動(dòng)電瓶是否是免維護(hù)固體電瓶，伊藤發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)里面是否都包含了應(yīng)有的四保護(hù)系統(tǒng)。這些細(xì)節(jié)都會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組的價(jià)格起到幾千塊的浮動(dòng)影響。
伊藤發(fā)電機(jī)組的一些零部件也會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組功率變化，主要原因有：
1、空氣過濾器太臟，吸入空氣不夠，這時(shí)須清洗或更換空氣過濾器；
2、燃油過濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗；
3、點(diǎn)火時(shí)間不正、須調(diào)整。
預(yù)防伊藤發(fā)電機(jī)組功率下降的密集，機(jī)器這個(gè)東西要它很好很正常的工作重要的就是要保養(yǎng)好，及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)不僅能柴油發(fā)電機(jī)組工作的可靠性，還能延長伊藤發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
|
機(jī)組型號(hào) |
YT2-25KVA |
|
動(dòng)力型號(hào) |
4100D |
|
動(dòng)力型式 |
四沖程，水冷，直列 |
|
常用功率 |
20KW / 25KVA |
|
備用功率 |
22KW / 27.5KVA |
|
電壓 (V) |
380/220 |
|
電流 C (A) |
37 |
|
頻率 (HZ) |
50 |
|
轉(zhuǎn)速 R(r/min) |
1500 |
|
冷卻方式 |
強(qiáng)制水冷 |
|
燃油消耗率 (≤g/kw.h) |
≤258 |
|
壓縮比 |
19:01 |
|
缸徑*行程 (mm) |
100X115 |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) |
3.26 |
|
啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) Electric Start |
|
功率因數(shù) P |
0.8滯后 0.8 Lag |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
潤滑方式 |
壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex |
|
排氣溫度(℃) |
≤470 |
|
海拔要求 |
≤1000m |
|
環(huán)境溫度 (℃) |
40 |
|
接線方式 |
三相四線，Y型繞接 |
|
發(fā)火次序 |
1-3-4-2 |
|
進(jìn)氣方式 |
自然吸氣 Natually-Aspirated |
|
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 |
≤±1% |
|
相數(shù) |
3 |
|
開架機(jī)組凈重kg） |
710 |
|
靜音機(jī)組凈重（kg） |
770 |
|
開架機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 (mm) |
1975× 840× 1060 |
|
靜音機(jī)組外形尺寸 長×寬×高(mm) |
2000× 850× 1070 |
|
開架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 |
12PCS |
|
靜音機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 |
12PCS |
保證柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)散熱的情況下，提高機(jī)組的低噪聲特性是目前的主要研究方向。本文主旨是通過對(duì)中小功率柴油機(jī)組表面聲輻射的分析和隔聲罩噪聲傳遞及熱分析，為柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供理論依據(jù)。本文以6kw柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組為研究對(duì)象，通過聲學(xué)邊界元法進(jìn)行了聲學(xué)建模和表面振動(dòng)聲輻射預(yù)測(cè)。根據(jù)聲學(xué)傳遞向量(ATV)，分析了DX、DJ和B5三種不同減振墊對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組表面噪聲輻射的影響。并且在此聲學(xué)分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了板塊聲學(xué)貢獻(xiàn)量的分析，并對(duì)主要噪聲頻率段柴油機(jī)組不同部件的聲學(xué)貢獻(xiàn)進(jìn)行了分類，明確了柴油機(jī)組主要改進(jìn)部件。此外，為了評(píng)估隔聲罩的隔聲性能，對(duì)6kw和200kw靜音型柴油發(fā)電機(jī)組分別進(jìn)行了表面聲壓級(jí)測(cè)量和近場(chǎng)聲壓測(cè)量。根據(jù)表面聲壓測(cè)量，6kw靜音型柴油發(fā)電機(jī)組隔聲罩結(jié)構(gòu)滿足噪聲設(shè)計(jì)。試驗(yàn)過程中發(fā)電機(jī)組散熱性能較差，據(jù)此提出對(duì)其隔聲罩進(jìn)行熱分析。同時(shí)根據(jù)近場(chǎng)聲壓測(cè)量，200kw靜音型柴油發(fā)電機(jī)組隔聲罩排風(fēng)通道區(qū)域噪聲較大，明確了噪聲優(yōu)化對(duì)象。在實(shí)驗(yàn)分析的基礎(chǔ)上，為了研究200kw靜音型柴油發(fā)電機(jī)組排風(fēng)通道結(jié)構(gòu)對(duì)噪聲傳遞的影響，對(duì)排風(fēng)通道內(nèi)流體模型進(jìn)行了聲學(xué)有限元分析。
伊藤發(fā)電機(jī)產(chǎn)品現(xiàn)在是一個(gè)利潤透明型行業(yè)，因?yàn)橐撂侔l(fā)電機(jī)組廠家眾多，各廠家所報(bào)發(fā)電機(jī)價(jià)格都相差不是很大，客戶來回打聽都能知道發(fā)電機(jī)組的基本價(jià)格。柴油機(jī)都是原廠提貨回單位后配套電機(jī)OEM而成，所以價(jià)格各廠家都應(yīng)差不多。
為了防止夏季冷卻液溫度過高，伊藤發(fā)電機(jī)在用車過程中，應(yīng)該注意如下幾個(gè)方面：
（1）正確使用封閉式冷卻系
伊藤發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。
（2）保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔
伊藤發(fā)電機(jī)的散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時(shí)，均會(huì)影響風(fēng)的通過，散熱器散熱效果變差，造成冷卻液溫度過高。因此散熱器出現(xiàn)這種情況應(yīng)及時(shí)清洗或者修整。另外，冷卻系內(nèi)積有水垢、泥砂或油污時(shí)，都會(huì)影響冷卻液的傳熱。加注劣質(zhì)冷卻液或水，將會(huì)造成冷卻系積垢增多，而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一，從而冷卻效果變差。所以冷卻系中應(yīng)加注優(yōu)質(zhì)的冷卻液。
（3）保持冷卻液量充足
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的高和低標(biāo)志之間口如果液面低于膨脹水箱的低標(biāo)志時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加。注意，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿，應(yīng)該留有膨脹余地。
