通遼市j6p平板運輸車_液壓平板運輸車

平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地

半掛平板運輸車又名為平板拖車、半掛工程機(jī)械運輸車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架最低部分），后端為輪架（含車輪）。在往半掛工程機(jī)械運輸車上裝載機(jī)械設(shè)備時，通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架上面移動機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式，然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。

參數(shù)

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平板運輸車品種有東風(fēng)金霸平板運輸車，東風(fēng)多利卡平板運輸車，東風(fēng)145平板運輸車，東風(fēng)153 平板運輸車，東風(fēng)前四后四平板運輸車，東風(fēng)前四后八平板運輸車，楚風(fēng)單橋平板運輸車，解放，福田，江淮等各種規(guī)格平板運輸車，另外還有半掛平板運輸車。

概念東風(fēng)勁卡平板運輸車,又稱小型工程機(jī)械運輸車,是由東風(fēng)勁卡底盤加裝平板改裝而成,

產(chǎn)品主要應(yīng)用于港口、碼頭、船廠、鋼廠、集裝箱等重型設(shè)備生產(chǎn)廠家，以及超長、超寬、超重等大型結(jié)構(gòu)件的牽引搬運等。

同時掛入兩個檔：則故障由互鎖裝置失效引起。掛檔困難是指離合器技術(shù)狀況良好，但掛檔時不能順利掛入檔位，常發(fā)生齒輪撞擊聲。同步器故障就是造成他的原因之一。

如擺轉(zhuǎn)角度正常，仍掛不上或摘不下檔，則故障由變速桿下端從凹槽 中脫出引起（脫出的原因是下端弧形工作面磨損或?qū)Р勰p）

如果平板車手動變速器的變速桿擺轉(zhuǎn)360度，則為定位銷折斷。

各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼，經(jīng)特殊處理加工而成

平板運輸車的承重能力強的特點使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起了重要作用。

廣泛應(yīng)用于各種大宗貨物的短途運輸，降低運輸成本，提搞工作效率。

平板運輸車啟動前要進(jìn)行基本情況檢查，要看平板運輸車停車周圍有無障礙物

平板運輸車增壓器壓氣機(jī)鎖緊螺母不能進(jìn)行拆卸，否則將破壞增壓器轉(zhuǎn)子的動平衡，引起增壓器損壞。

平板運輸車增壓器與進(jìn)、排氣管的連接必須嚴(yán)密不能漏氣，如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣，增壓器效率將大大降低，柴油機(jī)排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。