常德市鮮活魚運輸車價格？廠家 圖片

2.工藝優(yōu)勢：為保證保溫性能強勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。

2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

3、整體骨架注入發(fā)泡式。  
4、真空吸附式粘貼


3.技術(shù)優(yōu)勢：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術(shù)！
(1)發(fā)泡均勻，密度小；

(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045W/(m?K);  
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；

(4)具有一定的力學(xué)強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；  
(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。 


國內(nèi)每10輛冷藏車，有7臺由我們生產(chǎn)；
我們與全國200多個冷鏈運輸單位長期合作；
我們與全國3000多名固定客戶密切合作；

全國年銷量突破6000多輛；創(chuàng)9.36億元人民幣；

客戶評價：

慎重選擇魚苗的用水:運輸魚苗的用水，只要是無污染、水質(zhì)清新的河水、井水或水庫水均可，要求水溫必須與魚苗養(yǎng)殖池水溫基本一致，如采用自來水，可適當(dāng)除氯后再使用。在運輸中要隨時注意溫度變化，作適宜的升溫或降溫準備。常用的魚苗運輸方法有兩種：一是短距離運輸，通常運輸時間在2小時以內(nèi)，可用塑料袋充氧等器物運輸。二是長距離運輸，一般運輸時間在10小時左右，可使用活魚運輸車運輸，距離遠，跨省可使用空運。前者運量少，簡單方便；后者運量多，成活率高，比較常用。

要知道，冷藏車的制冷機組不是用來降低貨品溫度的，而是堅持貨品溫度的。當(dāng)外界的冷（熱）源經(jīng)過輻射、傳導(dǎo)、對流到廂體內(nèi)，被制冷機組吹出的涼氣帶走，才干阻隔熱源進入貨品。因而在裝貨時，有必要先測量所裝貨品的溫度。假如制冷機組的設(shè)定點溫度高于或低于貨品溫度，車廂內(nèi)的貨品溫度就很難達到需求的溫度。而貨品的儲存溫度與運送溫度有必要共同，假如溫度經(jīng)常改變，會致使貨品水分丟失，使貨品發(fā)作質(zhì)量改變，縮短貨品的貨架期。冷藏車要怎么選，程力冷藏車來用細節(jié)告訴你答案，炎炎夏日的降臨關(guān)于生鮮物流運送是一種檢測，為了確保貨品的質(zhì)量，在運送環(huán)節(jié)中必不可少的要用到冷藏車。近年來，國家開端注重冷鏈物流職業(yè)的開展，國務(wù)院在《物流業(yè)開展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》中專門評論了冷鏈物流的長期開展問題，將為冷鏈業(yè)供給更多的機會。冷藏車是冷鏈業(yè)的運送工具之一，是最靠近目的地的重要一環(huán)，要將貨品終究送到買主手中。冷藏車不只僅是廂式卡車加裝空調(diào)那么簡略，其間也有不少學(xué)識。公司專業(yè)生產(chǎn)銷售冷藏車系列有：冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車、廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車、面包冷藏車，東風(fēng)系列冷藏車，解放系列冷藏車、福田系列冷藏車、五十鈴冷藏車、長安冷藏車、南京躍進冷藏車、江淮冷藏車、華菱冷藏車、奧鈴冷藏車、---小的冷藏車等等。冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、藥品(運輸車)等。冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。按底盤生產(chǎn)廠家分類：東風(fēng)冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車。按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車半掛冷藏車。裝貨時，不要將貨物堆得太高，一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響冷凍機組的正常工作。因為出風(fēng)口如果被貨物堵塞，冷氣不能在車廂內(nèi)正常在循環(huán)，會使貨物局部溫度升高。另一方面，冷凍機組的除霜設(shè)計有些是采用空氣感應(yīng)除霜，堵塞出風(fēng)口，會使除霜效果大打折扣。隨著我國消費者的生活節(jié)奏越來越快，生活方式也越來越走進現(xiàn)代的生活方式，冷凍食品的消費比重也越來越大；然而，食品安全仍然是消費者最擔(dān)憂的問題，現(xiàn)在消費者和零售商也開始密切關(guān)注冷鏈食品儲運的安全問題。相比冷藏食品,冷凍食品對溫度的要求更加高,包含整個的運輸儲運過程。冷鏈食品標注的有限期是在規(guī)范的運輸、儲存的溫度條件下才能達到的，如果在保質(zhì)期內(nèi)的食品得不到全程規(guī)范溫度保證，保質(zhì)期就很有可能縮短。很多短期的溫變所引起的微小的食品品質(zhì)變化可能在產(chǎn)品食用時無法通過肉眼直觀分辨，但隱藏的變質(zhì)危害卻很大，這一點冷凍魚肉類食品尤為突出。所以一個對冷鏈食品溫度全程可監(jiān)管可追溯的平臺，對食品安全的監(jiān)管力度的提升尤為重要。

由于客戶已事先確認了冷藏車型號，性能參數(shù)已經(jīng)熟悉，在價格方面很快就達成了一致。在了解到兩種付款方式后（1、預(yù)付定金，車送到客戶當(dāng)?shù)仳炣嚭细窀肚逵嗫睿?、預(yù)付定金，余款提車時付清），客戶選擇了第二種付款方式，但他不知道該怎么打款，于是高經(jīng)理告訴客戶：“您可以選擇網(wǎng)銀轉(zhuǎn)帳，或者直接到銀行辦理方式，進行支付”。很快，客戶就到銀行柜臺辦理了。這中間還有一個小插曲，客戶一再說公司的賬號款怎么打不進來，但實際合同寫的公司帳號信息很清楚，不可能打不進去，后來想了一下，趕緊提醒檢查下公司名稱或者賬號有沒有輸入錯誤。后來客戶仔細一對比把公司戶名輸入掉了一個字，在這里小高友情提示客戶，打款時公司名稱和賬號一個都不能錯，不然款就打不進來。同樣的冷藏車差價1萬多甚至幾萬，那么貴的價格不變，便宜的價格還能再便宜？專業(yè)人士教你來怎么選擇冷藏車，首先，選冷機要大！打冷快、省油，冷機不用維護，壽命長！選擇通風(fēng)槽，貨物保鮮/冷凍好，貨物不會壞！選擇小冷機，打冷慢，油耗高，冷機壓縮機容易燒，小毛病多，維護一次1000元左右！為什么要加裝通風(fēng)槽，加裝通風(fēng)槽，廂體冷氣循環(huán)，廂體溫度均勻，貨物不容易壞，如廂體底部不通風(fēng)，貨物容易腐爛，十幾萬車的價值使用效果達不到30%根據(jù)標準，駕駛室分為單排，雙排，一排半，就是有幾排座位，除了駕駛員和副駕駛那排，后面沒有就是單排，后面有一排座位就是雙排，后面有一個臥鋪就是一排半，臥鋪的寬度有大小兩個規(guī)格，分別稱為大排半與小排半。很多客戶糾結(jié)與是購買單排駕駛室冷藏車和排半駕駛室冷藏車上，單排的廂體的尺寸稍大些，對比排半的每次拉貨可以多幾百斤，但長途運輸中如果兩個司機輪換開的話，另一個師傅沒地方休息，排半解決了問題，但根據(jù)實際用車情況，貨拉的少了不劃算。對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的，因為風(fēng)吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。今年我們國家制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準銷售，必須有包裝銷售就是這個道理。而生鮮物品由于其自身特點，產(chǎn)品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會變質(zhì)損壞。因此必須保證這類貨物有很好的通風(fēng)和換氣。

冷藏用戶主要還是在生鮮運輸、宅配、醫(yī)藥等領(lǐng)域，這類運輸主要集中在華東和華南地區(qū)，自然會造成用戶的發(fā)布均勻。據(jù)統(tǒng)計，我國冷藏車市場主要集中在山東、廣東、上海等10個省市，占有量大約有68%，其中山東銷量就占10%以上，同時這10個省市每年冷藏車銷量都在1000輛以上。這些地區(qū)普遍經(jīng)濟比較發(fā)達，冷藏車密度要比其他地區(qū)要高。截止2016年，國內(nèi)共有76家企業(yè)擁有國五冷藏車標準冷藏保溫車公告，共有72個冷藏保溫車中文品牌。這76家企業(yè)分布全國20個省市，其中山東省居多，達到了18%，其次是四川12%，湖北省10%，河南8%。冷藏車是易腐產(chǎn)品短途運輸及配送的主要工具。在配送的過程中，冷藏車開門卸貨時，車廂內(nèi)外空氣會進行熱濕交換，在較短的時間內(nèi)改變車廂內(nèi)的溫度，引起一系列的問題:1)溫度波動引起易腐食品冷耗增加，同時食品冷表面產(chǎn)生凝結(jié)水，均會使食品質(zhì)址安全受到影響;2)增加制冷系統(tǒng)的負荷，增加制冷機組融霜的次數(shù);3)在車廂門口處形成大量的凝結(jié)水，不利于裝卸。

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