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池州市蔬菜水果保鮮車現(xiàn)貨供應(yīng)
冷藏車每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢修:冷藏車燃油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)行到下一個(gè)檢修點(diǎn);冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)油位應(yīng)在(滿)標(biāo)記處,不要加油過量;看冷卻液量是否正確。冷藏車電池接線端口必須牢固,沒有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處;皮帶必須良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度,皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度;確保電氣控制線路中所有電氣接頭固定牢靠;電線和接線端子應(yīng)無腐蝕、燒損開裂或水份;目視檢查機(jī)組有無泄漏、零件有無松動(dòng)斷裂、墊片機(jī)組的安裝墊片是否壓緊;冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管等應(yīng)清潔無臟物;確保除霜排水裝置暢通。

近年來,隨著人們生活水平的提高及對食品安全的重視,冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展被廣泛看好。而這也直接使得冷鏈物流的成長速度加快,很多企業(yè)都借此良機(jī)殺入冷鏈物流市場,準(zhǔn)備大干一番。特別是生鮮冷鏈宅配領(lǐng)域,更是吸引很多電商企業(yè)加入,激烈的競爭態(tài)勢漸漸凸顯。
廠家直銷熱線:18672223818潘(pan)經(jīng)理
公司網(wǎng)址:www.zgzyqccx.com



就拿“網(wǎng)上超市”一號店來說,目前其在北京已可配送蔬菜、水果、冷藏食品這三大類200多種商品。其中,冷藏產(chǎn)品主要涵蓋奶酪、乳飲料等,涉及品牌包括百吉福、安佳、多美鮮等。而近日其還在京上線了冷凍食品,消費(fèi)者只要登錄一號店便可購買到深海魚蝦等產(chǎn)品,省卻了在市場或超市“挑選”的煩惱。



我公司主要生產(chǎn)1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車!主要車型有:疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為:廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車。主要品牌有東風(fēng)、福田、長安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。買冷藏車請認(rèn)準(zhǔn)湖北程力!



長安冷藏車貨箱尺寸:2550×1410×1490,69馬力發(fā)動(dòng)機(jī),165R13LT真空胎。 廂體采用粘接式結(jié)構(gòu),接觸面積大,力分布均勻,密封性好,整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,箱體內(nèi)飾彩鋼板,外飾玻璃鋼,箱體具有保溫性能好、環(huán)保節(jié)能,外形平整美觀、經(jīng)久耐用、保溫性能達(dá)到國標(biāo)A級,穩(wěn)固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的,并且具有質(zhì)量輕 抗沖擊力強(qiáng),無滲漏等優(yōu)點(diǎn),使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)降低了整車質(zhì)心,增大了有效容積。

冷藏車關(guān)鍵一:是冷藏車的底盤
按底盤生產(chǎn)廠家分類:東風(fēng)冷藏車、長安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車

按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放等。
跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點(diǎn)考慮一下底盤的性,冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí),冷藏貨物對運(yùn)輸?shù)囊蟾撸锹飞铣霈F(xiàn)故障,貨物變質(zhì),損失將會非常大。


都說好貨不便宜,進(jìn)口制冷機(jī)的價(jià)格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進(jìn)口的制冷機(jī),新的便宜也要十幾萬。相比之下國產(chǎn)品牌在價(jià)格上優(yōu)勢就非常明顯,對于注重價(jià)格的用戶來說,國產(chǎn)品牌也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

以下內(nèi)容與本產(chǎn)品無關(guān):
提前預(yù)冷車廂。我相信很多同行都知道(冷藏車制冷機(jī)組是用來保持貨物溫度,而不是用來降低貨物溫度的。)太陽暴曬,車廂內(nèi)部就像一個(gè)烤爐一樣,此時(shí)車廂內(nèi)部的溫度包括空氣都是被烤過的,如果不對車廂進(jìn)行預(yù)冷就把冷貨放入,那么貨物第一時(shí)間就被熱的空氣和車廂箱板加溫,貨物溫度升高了,再用冷機(jī)去打下來,幾乎是不可能,而且因?yàn)闇囟乳L時(shí)間下不去還浪費(fèi)您不少的油。食品的好品質(zhì)主要來源有以下4點(diǎn):1)原料采集:需要快速預(yù)冷,鎖定產(chǎn)品的"鮮度";2)二次加工環(huán)節(jié):需要恒溫暫存以及速凍等溫度處理工藝,保證成品的品質(zhì)和保質(zhì)期;3)運(yùn)輸、配送、中間儲存環(huán)節(jié):需要在相關(guān)的食品規(guī)范溫度內(nèi)完成,無縫對接,不脫溫。4)終端消費(fèi)環(huán)節(jié):做到品質(zhì)檢驗(yàn),全程溫度查驗(yàn)追溯,暫存也需要嚴(yán)格按照相關(guān)食品安全規(guī)范溫度存儲。對于冷藏車開門過程的研究較為少見。在國外專業(yè)人士對一輛帶側(cè)開門的冷藏汽車進(jìn)行了開門時(shí)空氣熱質(zhì)交換的分析,但其對車內(nèi)濕度變化關(guān)注不夠,濕度測點(diǎn)僅有-個(gè),代表性不足。多數(shù)外國學(xué)者的研究集中在與冷藏車有著相似性的微型冷庫方面。A.M.Foster利用示蹤氣體法對目前計(jì)算開門空氣滲人盆的五個(gè)模型進(jìn)行了驗(yàn)證,指出空氣滲入量與門的型式、尺寸、相對位置、開度、冷庫的尺寸有很大的關(guān)系,并給出了實(shí)驗(yàn)側(cè)算方法.P.Chen等人在Tamn理論模型的基礎(chǔ)上對冷庫卷閘門和側(cè)滑門的開門情況下空氣的滲人率進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)分析。冷藏車廂設(shè)計(jì)首要是氣密功能和保溫功能,一般冷藏車的結(jié)構(gòu)選用三層結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮選用復(fù)合資料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等原料。內(nèi)板原料應(yīng)運(yùn)送貨品不同而采納不同原料,最貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中心夾層為保溫資料,首要選用聚氨酯發(fā)泡資料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫資料粘合在一起,構(gòu)成一種封閉性板塊。除了資料,貨廂的厚度也決議了保溫作用的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫作用越好,不過,貨廂內(nèi)部的空間會削減,貨品裝載量會削減,用戶需依據(jù)自己的實(shí)際需求挑選合適的厚度。運(yùn)用冷藏車時(shí),還要留意堅(jiān)持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用,空氣會在車廂內(nèi)循環(huán),致使地上的碎削或塵埃被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長期如此,會使很多的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi),盤管被雜質(zhì)包圍起來,熱交換率就會降低。所以,冷藏車運(yùn)用幾年后,用戶通常會感受制冷作用不如早年,除車輛自身毛病外,則是由于盤管太臟所造成的。因而確保車廂地上的潔凈是確保制冷機(jī)組正常作業(yè)的要害。冷藏車對傳統(tǒng)冷庫只能儲存的限制是一個(gè)很大的補(bǔ)充,大大優(yōu)化了冷庫發(fā)展的靈活性,為冷庫行業(yè)的發(fā)展開發(fā)了新的渠道和空間。因此政府在鼓勵(lì)宣傳建造冷庫的同時(shí)也要大力宣揚(yáng)冷藏車的普及,以彌補(bǔ)貨物在長途周轉(zhuǎn)過程中造成的不必要損失。下面我就來介紹下怎樣操作能更好的保養(yǎng)冷藏車及車上的貨物。慎重選擇魚苗的用水:運(yùn)輸魚苗的用水,只要是無污染、水質(zhì)清新的河水、井水或水庫水均可,要求水溫必須與魚苗養(yǎng)殖池水溫基本一致,如采用自來水,可適當(dāng)除氯后再使用。在運(yùn)輸中要隨時(shí)注意溫度變化,作適宜的升溫或降溫準(zhǔn)備。常用的魚苗運(yùn)輸方法有兩種:一是短距離運(yùn)輸,通常運(yùn)輸時(shí)間在2小時(shí)以內(nèi),可用塑料袋充氧等器物運(yùn)輸。二是長距離運(yùn)輸,一般運(yùn)輸時(shí)間在10小時(shí)左右,可使用活魚運(yùn)輸車運(yùn)輸,距離遠(yuǎn),跨省可使用空運(yùn)。前者運(yùn)量少,簡單方便;后者運(yùn)量多,成活率高,比較常用。
● 齊齊哈爾白條肉保鮮運(yùn)輸車現(xiàn)貨供應(yīng):http://www.jdzj.com/jiage/4_2050166.html
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