A10VSO28DRG/31R-PPA12N00柱塞泵德國力士樂

A10VSO28DRG/31R-PPA12N00柱塞泵德國力士樂

它一般可在20～50MPa范圍內(nèi)工作，效率也高，
徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。
但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜，加工制造要求高，價格較貴。
   軸向柱塞泵一般用于機(jī)床、冶金、鍛壓、礦山及起重機(jī)械的液壓傳動系統(tǒng)中
特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動系統(tǒng)中。為了提高效率
在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。
缸體內(nèi)有多個柱塞，柱塞是軸向排列的，
即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線，因此稱它為軸向柱塞泵。
但它又不同于往復(fù)式柱塞泵，因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動
而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽
它們彼此由隔墻隔開，保證一定的密封性，它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。
斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。


特性：斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵，專為門式回路液壓傳動設(shè)計。
泵的流量正比于泵的轉(zhuǎn)達(dá)速和排量，調(diào)節(jié)它的斜盤傾角可進(jìn)行排量的無級調(diào)節(jié)。 
額定壓力：350bar峰值壓力：400bar。 
規(guī)格：A4VSG40/71/125/180/250/355/355/500/750/1000 
無級變量，流量可逆，低噪聲，長壽命
驅(qū)動軸能隨軸向及徑向負(fù)載，
優(yōu)良的重量/功率比，模塊化設(shè)計
控制響應(yīng)時間短，通軸結(jié)構(gòu)，
可以形成組合泵，有斜盤角度指示器
可用HF液體工作，但運(yùn)行參數(shù)有所降低。 

力士樂油泵概述
力士樂油泵是液壓系統(tǒng)的動力機(jī)構(gòu)，
它將原動機(jī)（電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能。
力士樂油泵可以分為容積式和非容積室（蝸輪式）兩種。
非容積式有離心泵、軸流泵等，
利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使進(jìn)口產(chǎn)生真空吸入液體，
并在出口連續(xù)輸出壓力液體。這種泵進(jìn)口與出口相通，
效率隨液體粘度增加而降低，并且輸出液體量隨出口壓力升高而顯著減少。   
容積式泵是通過一個封閉的空間容積的變化來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的。
當(dāng)這個封閉容積由小變大時進(jìn)行吸油，由大變小時進(jìn)行壓油。
典型的為力士樂柱塞泵，柱塞從缸孔中拉出時吸油，壓進(jìn)時壓油。
這種泵進(jìn)口與出口是被隔開的，
效率取決于隔開吸壓油腔的各對運(yùn)動零件間的結(jié)構(gòu)工藝間隙及油液的粘度等。
粘度越高效率越高，輸油量幾乎保持不變（因效率略有影響，另外壓力升高至18MPa
油液會被壓縮1%）。





力士樂油泵有三大類：力士樂柱塞泵，力士樂葉片泵，力士樂齒輪泵
REXROTH力士樂柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。
斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動。
傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結(jié)構(gòu)較簡單，轉(zhuǎn)速較高
但工作條件要求高，柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)
REXROTH葉片泵只不過是離心泵的一種具體應(yīng)用的泵而命名。
實(shí)質(zhì)上砂泵只是一個籠統(tǒng)的叫法，力士樂齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理
內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。
主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體 。
REXROTH柱塞泵：斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。
它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動。
流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實(shí)現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。
它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 
軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較，排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內(nèi)工作
效率也高，徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜
加工制造要求高，價格較貴。 為了提高效率
在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成
缸體內(nèi)有多個柱塞，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線
因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵
因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動，而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動
柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開
保證一定的密封性，它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。