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上海中石化0#柴油配送,蘇州柴油批發價格為:6650元/噸,蘇州中石化柴油公司業務劉義(手-機-微-信:137-763-360-47)為大家分析如下后續柴油價格走勢:
今年以來,我國成品油零售利潤表現十分樂觀,受國際石油整體震蕩上行影響,國內成品油零售價多次兌現上調,批發價格則漲幅有限,繼而令批零價差呈現擴大趨勢,并雙雙在6月中上旬觸及年內新高,在此之后受零售價格大跌及批發市場好轉影響,批零價差轉入急跌通道。據昆山中石化柴油公司監測數據顯示,截止7月10日 ,柴油批零價差718元/噸,較高點大跌941元/噸或57%,汽油批零價差2651元/噸,較高點跌529元/噸或17%。
就國內批發市場來看,6月中旬開始柴油批發市場逆市上揚,國內主營煉廠低開工率、柴汽比歷史新低、外采政策暫未放開、前期積極低價降庫存,這一系列因素令主營柴油資源供應出現局部緊張,提振柴油批發市場大幅推漲。與此同時,中下旬國際石油觸底反彈,給予柴油繼續大漲動力,汽油價格亦順勢有所反彈。據太倉工廠柴油配送公司統計,6月中下旬至目前,主營柴油累計漲幅在400-600元/噸,汽油累計漲幅在100-200元/噸。
零售方面,5月下旬開始國際石油大幅下滑,導致6月份兩輪調價窗口雙雙兌現下調,且一輪跌幅為年內較大,7月份一個調價窗口受石油上漲影響而兌現上調,漲跌相抵之后汽、柴油零售價格累計分別下跌435、420元/噸。整體而言,6月份以來國內成品油零售價格大幅回調,批發行情不同程度走高,從而導致汽柴油批零價差收窄,且柴油處于年內較低水平。
后期來看,國內主營柴油庫存偏低,而且地煉帶票柴油資源緊張,在短時間內都將無法根本緩解,而且國際石油仍存震蕩上行預期,諸多利好都將支撐柴油行情繼續上揚。汽油基本面依舊偏弱,后期走勢受石油影響為主,預計價格將穩中小漲。7月第二個調價窗口(23日24時)上調預期較大,相比較而言批發漲幅或仍大于零售,故預計后期成品油批零價差不改萎縮趨勢,尤其是柴油零售利潤跌幅更大。不過整體來看,汽油零售利潤仍處于高位水平,因此加油站利潤依舊十分豐厚。