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武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
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負載傳感卸載回路。當主控閥的控制腔(下腔)無負載傳感信號時,泵的所有流量經閥1、閥2排回油箱;當給此控制閥施加負載傳感信號時,泵向回路供液;當泵的輸出壓力超過負載傳感閥的壓力預定值時,泵僅向回路提供工作流量,而多余流量經閥2的節流位置旁通回油箱。帶負載傳感元件的齒輪油泵與柱塞泵相比,具有成本低、抗污染能力強維護要求低的優點。。
由此可知,齒輪泵由于泄漏量較大,其額定壓力不高,要想提高齒輪泵的額定壓力并保證較高的容積效率,先要減少沿端面間隙的泄漏。 封閉油腔的容積,開始時隨齒輪的旋轉逐漸減少,以后又逐漸增大。封閉油腔容積減小時,困在油腔中的油液受到擠壓,并從縫隙中擠出而產生很高的壓力,使油液發熱,軸承負荷增大;而封閉油腔容積增大時,又會造成局部真空,產生氣穴現象。這些都將使齒輪泵產生強烈的振動和噪聲,影響齒輪泵的工作性能,降低泵的容積效率,縮短使用壽命。。
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新聞:深圳市坪山新區A2FO12/61AB06廠家供應:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_10157288.html