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齒輪泵的概念是很簡單的,即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似"8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,在兩齒嚙合時排出。。
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但結構較徑向柱塞泵復雜,加工制造要求高,價格較貴。 為了提高效率,在應軸向柱塞泵般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內有多個柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線,因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復式柱塞泵,因為它的柱塞不僅在泵缸內做往復運動,而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉運動。柱塞以球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開,保證定的密封性,它們分別與泵的進油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有傾斜角度。。
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泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。 內嚙合齒輪泵,它由對相互嚙合的內齒輪、它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸A泵內充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。。
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液壓泵性能試驗主要用來調整液壓泵壓力、流量性能參數。 (1)液壓泵出口壓力檢驗 液壓泵在額定轉速下,緩慢將液壓泵出口完全關閉,然后調節調壓螺塞,使出口壓力上升。 高壓柱塞泵具有結構緊湊,體積小,重量輕,單位重量水功率高等特點。在泵頭排出端裝有調壓裝置:單向溢流閥,還有安全閥裝置,使用安全可靠。可輸送水,乳化液以化學性質類似清水的液體。驅動部分裝于泵體中。傳動軸與主動軸間以斜齒輪副傳動。主軸為曲軸式,有三套曲柄連桿機構。(結構如圖 2 ,圖 3 所示)泵體為箱型結構,由高強度鑄鐵制成,防塵,防水。泵體上部裝有通氣帽,以平衡氣壓。油塞上裝有磁鐵。。
【s19hms220】
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柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下個循環。柱塞泵以個柱塞為原理介紹,個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向個方向運動時缸內出現負壓,這時個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另個方向運動時,將液體壓縮后另個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。。
軸向柱塞泵通過變量機構改變直軸泵斜盤傾斜角或斜軸泵擺缸擺動角,以改變輸出流量的方向和大小。 變量機構的型式很多,按照控制方式,可分為手動式、機動式、電動式、液動式、電液比例控等。按照變量執行機構可分為機械式、液壓伺服機構式、液壓缸式,如圖9.1。按照性能參數還可分為恒功率式、恒壓式、恒流量式等。。
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