質量好10千瓦靜音天然氣薩登發電機

    變頻交流起動發電機是在變頻交流發電機的基礎上發展的，變頻交流發電機是三級式同步發電機。為了實現起動航空發動機的電動機工作，必須對電機本體作兩點改變。一是在電機上加用于檢測電機轉子位置的旋轉變壓器;二是讓勵磁機由發電工作時的同步發電機工作方式轉為電動工作時的變壓器工作方式，以使發電機不僅高轉速時有足夠勵磁，在零轉速和低轉速時也有足夠勵磁。同時，還要有大功率的直交變換器，用于將直流電轉變為頻率從零到340 Hz幅值和相位均可調節的交流電，向發電機的電樞繞組供電口月。

    為直交變換器和變頻交流起動發電機的電路連接關系，:RT為旋轉變壓器;DC/AC為直交變壓器。變換器的輸出端直接和發電機的三相電樞繞組八}B}C相連。直交變換器由6只大功率開關管T. }T。和反向并聯的D. }D。二管構成。沒有畫出變換器的輸入和輸出濾波器，輸入輸出濾波器中均有差模和共模兩種濾波器，用于抑制變換器脈沖寬度調制工作時電磁干擾。輸入輸出濾波器的加入實現了飛機上自藕變壓整流器(ATRU)到直交變換器的饋電線和直交變換器到變頻交流起動發電機(V FSU )的三相起動電纜可以不用屏蔽線，降低了電纜的質量。