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玉樹蔬菜水果保鮮車現貨供應
冷藏用戶主要還是在生鮮運輸、宅配、醫藥等領域,這類運輸主要集中在華東和華南地區,自然會造成用戶的發布均勻。據統計,我國冷藏車市場主要集中在山東、廣東、上海等10個省市,占有量大約有68%,其中山東銷量就占10%以上,同時這10個省市每年冷藏車銷量都在1000輛以上。這些地區普遍經濟比較發達,冷藏車密度要比其他地區要高。截止2016年,國內共有76家企業擁有國五冷藏車標準冷藏保溫車公告,共有72個冷藏保溫車中文品牌。這76家企業分布全國20個省市,其中山東省居多,達到了18%,其次是四川12%,湖北省10%,河南8%。

冷藏車廠家直銷熱線:18672223818潘(pan)經理、微同號
程力專用汽車股份有限公司陸續上市了多款新產品,如:江淮帥鈴窄體冷藏車,江淮帥鈴寬體冷藏車,長安2.68米冷藏車,江淮康鈴3.1米冷藏車,東風大多利卡5.2米冷藏車,天錦6.5米冷藏車,天錦7.6米冷藏車等。更多大型或者冷藏車請往下瀏覽或咨詢18672223818潘經理,總有一款是您要的。買冷藏車的朋友門,您一定要看這里。我們是冷藏車廠家內部的銷售部,我們的冷藏車沒有經過經銷商加價,所以與市面同類的冷藏車相比,我們的性價比更高,這里有優惠,這里真的很實惠!


冷藏車特點:
1.密封性:冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來與外界的熱量交換,以保證冷藏車柜內保持較低溫度。
2.制冷性:加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。
3.輕便性:冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。
4.隔熱性:冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果的材料制成,了熱量交換。


冷藏機組分為非制冷機組和制冷機組,國產機組與進口機組等,一般車型都采用外置式冷機,少數微型東風冷凍運輸廠家采用內置式冷機,對于溫度要求較低的東風冷凍運輸廠家,可采取廂置冷板(功能相當于蒸發器)。
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選裝配置:
1,普通貨物運輸廂體和底板材料可選裝玻璃鋼、彩鋼板、鋁合金和不銹鋼,機組可選裝-5度、-15度;
2,疫苗運輸及醫療藥品可選裝2-8度制冷制熱雙溫機組,溫度記錄儀、隨車打印、GPS定位、底板通風槽,廂體內四周通風隔板;
3,掛肉、肉鉤車可選裝廂體龍骨架加固、肉鉤導軌、不銹鋼肉鉤、底板加裝通風槽、廂體內加裝四周通風隔板、臥環等配置;
4,活海鮮、活魚配送可預埋氧氣輸送管道,固定氧氣瓶裝置,控制開關等。?

冷藏車主要可以用于:冷藏,冷凍,保溫,蔬菜,水果,雪糕,牛奶,雞鴨魚肉,水產,鮮活魚蝦等等運輸首選冷藏車,冷藏車在運輸優勢以及占據全國百分之80%。

以下內容與本產品無關:
冷藏車制冷機組是一種工業用來循環液體降溫所需要達到所需溫度而提高生產效益的制冷設備,這些液體能夠流過熱交換器到達對空氣或設備降溫的目的。冷藏車的專用貨廂被廣泛運用于生鮮、外貿、化工、國防等重多產業。由于使用者缺乏冷藏車制冷機組維修方面的資料和書籍,當該機組出現故障時,只得向千里之外的車輛生產廠商求援,既耽誤了時間,又解決不了燃眉之急。下面專汽網為您介紹制冷機組常見的故障分析和處理辦法。汽油發動機系統的構成或及其故障處理汽油發動機系統主要有汽油發動機、空氣濾芯器、電油泵、汽油箱、供油管道及與該系統相關的電氣控制機構所組成。一、啟動困難或無法啟動的原因和處理方法,故障原因主要有以下幾種:總電源開關未合上或總開關觸點不良;電油泵不供油;郵箱內無汽油或供油管道被堵塞;空氣濾芯器太臟,造成堵塞;啟動線圈接線脫落或線圈損壞,啟動繼電器損壞;保險操作面板損壞;機油安全開關跳出;化油器的供油不正常;火花塞損壞。二、處理方法主要有以下幾種:檢查電源總開關并合上或用紗布打磨開關點,使其接觸良好;檢查電油泵電源是否正常,不正常時應及時排除,再看供油是否正常,若不正常,則更換電油泵,在無法找到原型號油泵的情況下,可采用型號相近的國產車用電油泵來代替;檢查油箱并及時加油;清洗空氣濾芯器;更換啟動線圈和啟動繼電器,接好連線;更換保險操作面板;檢查汽油機曲軸箱內的油是否太少,如少則加機油并將機油的安全開關復位;檢查、清洗化油器;更換火花塞。三、汽油機只能低速運行的原因及處理方法故障原因主要有以下幾種:油門控制線圈不通電或電磁桿卡死;油泵供油不足或供油管道受阻;化油器堵塞或調整不當;汽油機曲軸箱內機油太少,機油泵供油壓力不足;溫度控制器調整不當,處于低速運行位置。四、處理方法有以下幾種:檢查油門控制線圈電源,處理電磁桿卡死的故障;清洗、更換電油泵和供油管道;清洗、調整化油器;添加適量機油,保持正常運行需要的用量,查明機油減少的原因;調整溫度控制器,使其處于正常的降溫狀態;調整調速定位螺絲,使其處于相應速度的位置。同款冷藏車,不同廠家價格不同。這個很好理解,產品配置不同,側重點不同,每個廠家所針對的用戶群體不一樣。案例:同一款型號的冷藏車,有的廠家用的保溫材料是普通泡沫或是海綿,有點廠家是則是用的進口聚氨酯;有的廠家在制作廂體同時加上玻璃纖維以增強廂體的強硬度,有的廠家則省去了此環節;在冷藏車制板中,有的用重力加壓制板(重力壓制板法對加工設備要求最低,只需要通過重物將三明治材料中的空氣擠壓出去,這種方法很難將空氣從板材中完全抽離,導致板材的保溫效果差,已被市場淘汰),有點用恒溫恒壓濕法制板;有的用的國標鋼材,有的用沒有標號和產地的鋼材;更有的在底盤配置上做手腳......等等。冷藏車的油箱為了要適應長途貨運,它的儲油量會更大,而且冷藏車的油箱一般都是安裝在貨箱下方,裸露在空氣中。如果油箱出現漏油,就算碰到任何微小的火星都很容易引燃整個油箱,從而導致車輛燃燒。冷藏車為什么要叫冷藏車是因為它有保溫甚至制冷的功效,說到制冷那就必須有電力的驅動,那就肯定少不了電路。因此冷藏車會在車身周圍增加專門用于保護電線線路的管道,用于給相應的設備提供電力.當我們把冷藏車廂預冷后,如果不關機,打開車廂門時,由于冷藏車冷凍機組蒸發器的風扇是工作,風扇的正面是正壓,而其背面是負壓,因此冷氣從車廂上部吹出,而下部會將外面的熱空氣快速吸進來,從而導致車廂內的溫度快速上升;如果關機后再裝卸貨物,由于風機處置停止狀態,空氣流動停止,車廂內外風壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內的速度相對減緩。冷藏車實際上是稱作冷藏保溫汽車,它分為冷藏車和保溫車兩大類。保溫車是指具有隔熱車廂,適用與短途保溫運輸的汽車。冷藏車是指具有隔熱車廂,并設有制冷裝置的汽車。按制冷裝置的制冷方式劃分,機械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等,其中機械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型,國內絕大多數冷藏車也都是機械冷藏車。按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。按車廂型式分類:面包冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車等。
獨立冷藏機組:優點:獨立制冷機組優點是穩定可靠,這也是冷藏車最需要的。由于獨立制冷機組有單獨的動力輸出來源,所以當冷藏車熄火或者在冷藏車出現發動機故障時制冷機還能工作,從而保證冷藏車廂里面的貨物不會變質。缺點:獨立制冷機組的缺點是價格昂貴,維修相對非獨立制冷機組更復雜。由于多了一套動力系統在維修保養上獨立制冷機組相對非獨立制冷機組更復雜,而且獨立制冷機組在技術上相對更復雜,價格也更高。
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