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一、 產品簡介：
隧道鋼筋焊網機，是我公司在吸收國內外先進的機電控制電阻焊技術的基礎上，自行研制成功的一種自動焊接設備。適用于各高鐵隧道、鐵路隧道、礦山隧道支護領域，該機型適合于隧道鋼筋網的高速生產，與人工焊接鋼筋網相比更加節能、高效、環保。耿劦僟悈浐闆
二、 應用領域：
鋼筋焊網機、鋼筋排焊機主要應用于橋梁，水利，高速公路，國家重點工程等澆筑混凝土用的鋼筋網片。耿劦僟悈浐闆
三、 工作原理：
由電機帶動油泵旋轉，泵從油泵中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。
四、 組成：
由床身、主液壓缸、滑塊、后蓋、導軌滑塊、換模安全裝置、輔助托料臺、X軸定位裝置、排料盒以及廢料小車等組成，床身為開式結構，由鋼板焊接而成。耿劦僟悈浐闆
五、 性能優勢：
1、主體機架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，使主體結構更為牢固、緊湊；
2、緯絲落料機構結構新穎，采用機械控制自動落料，使緯絲放置更加準確；耿劦僟悈浐闆
3、拉網采用了PLC控制步進電機拉網裝置，使拉網尺寸更加標準、準確；
4、可焊接網格品種多樣化。緯向網格調整相關的零部件均為可調整，經向網格調整微電腦控制，可設置30種不同的網格；
5、焊接采用新型高效焊網變壓器，擴大了焊接絲徑范圍；
6、為了適應用戶主電力變壓器的容量和減小電流沖擊，焊接電力電子控制采用了一次焊接分控送電的方法，即在焊接同一排緯絲時，將焊接變壓器分開工作；
7、焊接電力電子控制系統采用同步控制技術，焊接時間與分控焊接均由數字化集成電路組成，控制精度高性能穩定。
六、 性能特點：
焊網機采用同步控制技術，焊接時間與分控焊接均由PLC數字編程系統組成，輸入面板為觸摸屏，操作更智能化、合理化；可以一次壓緊,分次焊接；可以在同一張網上出現緯與緯之間不同尺寸的網孔。
七、 技術特點：
1、焊接效果好：
焊接電力電子控制系統采用同步控制技術，焊接時間與分控焊接均由數字化集成電路組成，控制精度高性能穩定。
2、焊接牢固緊湊：
鋼筋排焊機焊網牢固，主機架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，使主體結構更為牢固、緊湊。
3、操作方便，工作效率高：
鋼筋焊網機緯絲入料采用人工添加，步進電機控制自動入料，落料精準，焊接網片無需裁邊，無人人工擺放，經絲采用盤絲循環入料。
4、焊接范圍廣：
可焊接各種規格的網片產品，給用戶帶來了靈活性和方便性。
八、 操作要領：
鋼筋網排焊機主體機架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，使主體結構更為牢固、緊湊。緯絲落料機構結構新穎，采用步進電機自動落料，使緯絲放置更加準確。拉網采用了伺服電機拉網裝置，使拉網尺寸更加標準、準確。可焊接網格品種多樣化。經向網格調整相關的零部件均為可調整，緯向網格調整微電腦控制，可設置不同的網格。焊接采用新型高效封閉式水冷焊網變壓器，電壓調節范圍寬。
九、 常見問題：
1、拍手拍絲不準：
1）拍手上的螺絲松動，緊固螺絲即可；
2）緯絲落在高于拍手上面，可在緯絲擋板上安裝一個緯絲上限位，以使緯絲落在拍手的活動范圍之內；
3）拍手在拍絲時與下電極塊不垂直，拍絲面呈傾斜狀，造成拍絲力度不夠，致使拍絲不準。
2、網面經向出現弧度：
1）輸線管的高低、經絲壓輥的壓力大小、焊接電流的大小以及焊接時間的長短都會引起經向網面弧度；
2）如果輸線管高于下電極，網片焊出后向上翹起；輸線管低于下電極，經絲不容易穿過，網片焊出后向下卷起。調整輸線管與下電極的高度，使輸線管孔與下電極面處于同一水平面即可；
3、網面緯向出現弧度：
1）拉網鉤、定位磁鐵不在同一直線上，焊接電流及焊接維持時間都會引起緯向網面弧度；
2）如果各個拉網鉤和定位磁鐵之間的距離不相等，則拉網的力度會不均勻，從而造成網片出現中間緊、兩邊松或中間松、兩邊緊的現象。調整拉網鉤和定位磁鐵之間的距離使其相等即可；
3）適當調整焊接電流的大小及焊接時間的長短。
4、主機接觸器不吸合：
1）檢查接觸器線圈是否損壞，用萬用表電阻檔測量線圈是否有電阻，如電阻過大，則更換接觸器；
2）檢查各個啟動按鈕或停止按鈕是否損壞；
3）檢查線頭是否有松動、接觸不良。
5、打開電源總開關后網面鐵絲斷：
1）可控硅擊穿。可控硅擊穿后相當于直接給焊接變壓器送入電源，不受線路板控制，使變壓器直接有輸出把鐵絲燒斷。
2）焊接變壓器的輸入導線接地或焊接變壓器燒壞，檢查更換導線或檢修變壓器；
3）焊接線路板出現故障，更換。
6、線路板上的焊接指示燈不亮：
1）接近開關壞，更換；
2）檢查焊接按鈕是否壞，更換；
3）檢查線頭是否有松動、接觸不良。
7、拉網步進電機不工作：
1）拉網信號開關壞或感應體與拉網信號開關距離遠，更換調整與感應體的距離；
2）步進電機驅動器壞，更換。
十、 隧道鋼筋網片焊網機的維護注意事項：
1、不得以身體任何部位或任何物件靠近觸摸傳動的齒輪、傳動槽輪、鏈輪、皮帶、鏈條、感應體、接近開關以及電柜內、變壓器等帶有危險電壓的導體部分。
2、不得把手或物體靠近正在加壓運動的上電極或放入上、下電極之間。
3、不得帶電掀起變壓器防護罩。
4、不得拆掉、碰斷主機和電控柜上的接零（接地）安全保護線，定期檢查接零（接地）安全保護線是否良好。
5、不得隨意調整電控柜內的器件，不得隨意把工具、鐵絲等雜物放入電控柜或放在機箱頂部以及齒條上。
6、必須及時對軸承、滑塊、滑道、滑套、鏈輪、鏈條、齒輪、齒條等滾動摩擦的零部件加注潤滑油，不得缺油運轉。加注潤滑油應在停機后進行。必須在運行中加注潤滑油的部位，不得以加油器具碰觸運行中的機構，可采用滴注方式。
7、操作人員應隨時注意看、聽、聞，提前發現事故苗頭和設備隱患，當發現異?，F象后，應立即停機停電進行檢查處理。
8、操作人員因故離開排焊機時，必須停機停電，并把調速控制器調速旋鈕調到最小。長期離開時應關閉調速電源開關和電源總開關，鎖好電控柜，以免他人誤操作，并應使上下電極脫離接觸，不得停留在加壓接觸狀態。
9、上、下電極在經過一段時間使用后，會出現溝漕不等不同程度的磨損或電蝕，磨損程度因材質和絲徑不同而不同，當比較嚴重時，會直接影響焊點質量，造成假焊或漏焊，用戶必須注意及時維修調整。上、下電極經長期使用不能恢復時，需要更換（材質為鉻鋯銅）電極。
10、不得在沒有經緯絲的情況下接通焊接電源開機運轉。否則，上、下電極間將有很大的短路電流通過，會造成上、下電極或者電控系統損壞。
11、對本機各部件要定期清除電器、電路（如變壓器、線路板等）的油污、灰塵（塵土要用壓縮空氣吹除）使各開關接觸器觸點保持良好。在不帶電的情況下，以500V至1000V兆歐表測各380V控制線路的絕緣電阻應符合規程要求。以萬用表的×10K電阻檔測各低壓和信號線路,其對機箱殼體不應有漏電現象。
12、帶電運行時不要打開電器控制箱門，觸及可控硅的風冷散熱器及其他電器元件，以免引發事故。當環境溫度大于400C以上對發熱電器元件要強迫風冷。
13、當電源電壓過高超出380V時，部分器件可能發生擊穿損壞。
