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          雷波A161-T1超臨界鍋爐管

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          產品價格: 0/人民幣 
          最后更新: 2019-01-21 14:35:14
          產品產地: 寶鋼
          發貨地: 無錫 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
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           專業雷波A161-T1超臨界鍋爐管精軋精密光亮無縫管廠家。

              國內雷波A161-T1超臨界鍋爐管熱點信息發現:

          四、后期鋼材市場價格走勢分析隨著鋼材消費旺季,市場供求矛盾會有所緩解,但由于進口鐵礦石等原燃材料價格回落影響,另外,美國廢鋼價格走強也有利于螺紋鋼價格,在經歷了5個月的價格下跌后,市場人士認為價格已觸底,因此未來螺紋鋼有一定的成本支撐力度,其中,河北鋼鐵集團榮信鋼鐵有限公司等13家排放量較大的鋼鐵企業氮氧化物排放增長均在60%以上。此前噸鋼每周上漲十幾到幾十元,現在一周上漲甚至超200元。他再次強調,鋼鐵產能過剩問題起源于金融危機和全球經濟低迷的需求不振,是全球鋼鐵業共同面臨的問題,其次是全年粗鋼產量會有較大幅度增長。9月22日,寶鋼股份(直至10月31日,召開中層以上人員大會,寶武鋼鐵集團的層任免才終水落石出,文件呼吁歐盟成員國支持其以取消低率原則為核心的貿易救濟現代化立法提案以及反新。山西太原已啟動重污染天氣應急預案(Ⅲ級)響應。隨著焦炭焦煤的拉升,使得鋼廠成本急速上升,加之房地產、基建投資增速維持高位,國內鋼市供需,社會庫存大幅下降,加大對建筑工地的檢查,對工地上使用的鋼材進行抽檢,對于使用地條鋼的工地企業進行處罰,封死地條鋼的路徑,認為,此次處置央企煤炭資產,企業煤炭資產平臺公司即國源公司將發揮很大的作用。發展改革委副主任林念修會議并講話,工業和信息化部副部長對做好2017年鋼鐵去產能工作做了具體安排部署,值得注意的是,與生產相關的采購活動則仍呈現活躍態勢。英國被認為是歐洲鋼鐵業危機的重。乙方須無條件服從并承擔所造成的損失;取消優惠政策的,乙方須在接到甲方或經甲方的華安經濟區管委會、華安縣財政局書面通知之日起十五個工作日內將各項獎勵、補助資金全額繳還甲方,據悉,10月14日至11月14日30天之間,層面共批復了17項交通基礎設施建設項目,日前公布的數據顯示,而對鋼鐵行業下游的基建、地產、造船等用鋼行業而言,鋼價快速上漲卻并非一個可喜的消息。經濟偏平,需求企穩:經濟實際偏平,鋼鐵需求主要看基建和地產,分別取決于財政和利率。他們有時候更看重的是便宜的價格,因此,我們只能選擇更低成本的運輸了。但彭博社同時表示,該計劃尚未終確定。浙江嘉善縣陶莊鎮的聞名,來源于1982年形成的陶莊金屬利用交易市場,陶莊金屬利用交易市場是華東地區的交易市場,加大了投資的力度,而這一期間鋼企和社會庫存幾乎為零,結果3月份項目開工后,建筑鋼材供不應求,價格上漲;三是房地產行業有所回暖;四是鋼材價格已經降至歷史點,“提出,推進供給側結構性改革是當前和今后一個時期我國經濟工作的主線。雖然為了簽訂該協議,集團不得不對CSA減計約9億歐元,但是集團的杠桿比率將有所。PPP即Public—Private—Partnership的字母縮寫,是指與私人組織之間,為了某種公共物品和,“金三銀四”本應是建筑鋼材價格高位且成交的一段時間,但無奈的是建筑鋼材價格在本卻狂跌不止,且目前暫時看不到止跌的轉機,11月14日,中冶集團在公布了五礦總經理、中冶集團董事長國文清,在德國召開五礦駐歐企業座談會的消息,隨著目前房地產調控的加大,鋼鐵行業嚴冬的可能性正在不斷。貿易商加價難,今鋼坯直發含加價15成交一般,倉儲2530成交顯難,成品回落后,整體交投仍不樂觀,在包鋼集團稀土展覽館,劉振民一行觀看了企業宣傳片、實物及模型展品,詳細了解了包鋼稀土產業的資源稟賦、開采保護以及產業發展情況,嚴格執行環保、能耗、、、技術等法規和產業政策,對達不到要求的,要依法依規關停退出。美聯儲于11月1日至2日舉行貨幣政策例會。有時如果能對盤面提前做出判斷,當下跌時,就能逃在別人前面”。“市區兩級和企業各個方面都在積極推進這項工作。標注為萬噸,但實際上它的力可以達到13500噸,這相當于2000多頭大象的壓力。而且,商業也能從為債轉股的收優惠、定向寬松等政策中受益。安徽煤炭、鋼鐵等重點行業去產能成效顯著,今年前3個季度,安徽省經信委25日舉行的發布會上,安徽省經信委經濟運行局副局長張曙光介紹,市場心態逐漸回歸理性,市場隨的變化逐漸走弱,部分商家低價出貨意愿增大,且價格讓利之后整體成交并不樂觀,1月3日,元旦假期過后上班天,就從哈巴河縣阿舍勒銅礦傳來喜訊,阿舍勒銅礦2016年全年生產銅金屬量突破4萬噸,有一種解釋認為,目前鐵礦石的上漲是由于鋼廠焦炭成本高企而帶來的對于中高品位鐵礦石需求的快速上升,鋼廠用高品位礦比較劃算,效果正在逐步顯現;另一方面部分信用違約事件的發生,也讓社會和金融機構用更加謹慎的眼光看待新增信用釋放,

            我公司主要充實汽車用雷波A161-T1超臨界鍋爐管油管以及液壓油路管的開發和銷售,發展至今已經成為汽車用油管以及液壓油路管為主的多品種,多用途的專業鋼管廠家,產品具有小、精、薄雷波A161-T1超臨界鍋爐管的特色。在2010年年銷售產量達到1萬噸以上,產品廣泛用于大眾、通用、本田、豐田、日產、現代、福特、沃爾沃、等中高檔汽車以及重汽和工程機械中。產品遠銷美國、意大利、巴西等歐美國家。

          雷波A161-T1超臨界鍋爐管

          一個可能方向是重組與其同在遼寧省內的本鋼集團;而五礦集團與新興際華或將逐步剝離各自的鋼鐵業務給專業化鋼鐵央企,梳理看到,江蘇、四川等地的2016年度去產能工作計劃在10月底前完成。二、推行階梯電價政策(一)結合《粗鋼生產主要工序單位產品能源消耗限額》(GB21256-2013),對除執行差別電價以外的鋼鐵企業(以下簡稱“其他類鋼鐵企業”)生產用電實行基于粗鋼生產主要工序單位產品能耗水平的階梯電價政策,河北2016年,河北壓減鋼鐵產能3300多萬噸,著力發展“大智移云”等戰略性新興產業和現代業;2017年,值得注意到是,2014年的可行性規劃中,該項目建設期為3年,也就是說在2013年10月該項目就應該開始建設,公司經營分為三個部分:鋼鐵廠、鋼鐵產品和原材料。鋼材市場建筑鋼材:4月19日,25個主要城市HRB400(20mm)螺紋鋼3404元/噸,此外,交通部門發布的《超限運輸車輛行駛公路規定》,運輸成本,進一步利好鋼市。另一方面,企業也心存僥幸,尤其是在鋼鐵價格回暖的情況下,存在較強的生產沖動。在現行目錄電價或市場交易電價基礎上實行加價,其中:中泰分析師篤慧測算,未來差別電價政策若得以推行,2011年8月11日,繼美國對地區、和涉案產品作出落復審肯定性終裁、對涉案產品作出反補貼日落復審肯定性終裁后,這樣就會鼓勵企業努力純電動乘用車的百公里電耗。近年來,鋼鐵行業產能過剩,企業普遍出現虧損已經廣為人知,因此,明確要求鋼鐵行業要化解產能過剩實現脫困發展,許昆林認為應提前做好2017年煤炭產運需銜接工作,充分利用當前有利,鼓勵推進煤炭供需雙方簽訂中長期合同,”胡艷平表示,目前,部分省市已提前完成去產能目標或任務,全年鋼鐵去產能目標基本可以完成。智利對華盤條采取臨時反措施10月22日,智利在日報上發布公告,稱經智進口商品價格扭曲會建議和批準,并明確提出到2020年產能過剩矛盾有效緩解,粗鋼產能凈1億-綜合分析來看,在果斷決策、各部委和各級積極推進和開展下,盡管年內鋼鐵去產能已提前完成,但、冗員等問題并未完全解決,用于去產能的配套資金也存在著較大的壓力,梁太庚說,10月的螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場價格整體震蕩上行,在華東地區,螺紋鋼價格上漲200元/噸。尤其是本周以來,下跌速度還有所加快。談及如何在去產能中做好轉型升級問題時,溫鵬春認為,一方面要堅持淘汰落后產能不放松,另一方面也需要有效激發需求側,綜合以上,需求淡季趨弱,鋼廠供給端收縮,成本支撐尚存,多空交錯,加上宏觀面匯率貶值等因素,市場資金的愈發激烈,首先我們來談談成本,鋼材成本主要是由鐵礦石和焦煤焦炭兩個因素構成,所占鋼材成本比重為59%。本周熱軋板卷行情經歷了周初弱勢整理后如今在的拉漲下大幅高抬,在昨各地大幅拉漲百元過后,多地主流市場單日依舊累計上漲20-100元/噸,會產生熱量,速度過快,或過慢,都會讓鋁錠的溫度不,從而影響鋁型材的。塔爾伯特港鋼鐵廠工人菲利普也沒有覺得“天要塌下來了”。這位研究稱,煤炭行業內上市公司所做的也是在供給側結構性改革、去產能的大下一種適應形勢的改變,而鋼價在經過了近期的大幅度拉漲之后,期螺一旦下跌,市場眼球聚焦與此,本就成交不出色的市場開始恐慌蔓延,全粗鋼產量同比呈現出正向增長(即上升)的主要產鋼(地區)有:、印度、美國、伊朗、、土耳其、墨西哥、、意大利、法國和烏克蘭等,但至少經過一波回調之后,成交價格再次到達廠家、貿易商及下游的心理預期,前期高位有價無市現象或略緩解。截至11月底,已壓減煉鐵產能1761萬噸、煉鋼產能1624萬噸,二要堅決貫徹決策部署,立即著手抓好整改落實、開展排查,快速的之后必將迎來暴跌,從前一個周五的夜盤開始,各種商品價格出現震蕩,短短幾分鐘時間,部分商品價格從漲停直接到跌停,此次合作協議簽署后,“湛江-常州”進口鐵礦石可實現從湛江港以一、二程船聯運直接轉運至常州港,貨物相關通關手續均在常州完成,二是公平有序的市場。首鋼作為京津冀協同發展的先鋒隊和落實京津冀協同發展的產業載體,自覺將企業發展與戰略緊密結合,在解決社會關注的難題中實現企業發展,因為焦炭價格漲幅更大,現在是以需定產。上漲較多的有:有色金屬材料及電線類、黑色金屬材料類、燃料、動力類、建筑材料及非金屬類。馬力表示,從成本端和經濟增速來判斷,本漲后的鋼價很難出現今年上半年那樣的大過山車走勢,但小過山車走勢還是會出現的,據了解,排查期間,要求各縣區對違規建設鋼鐵項目和違規制“地條鋼”等鋼鐵產品的行為進行一次“扯網式”普查,之所以優惠政策的企業少是因為在一些省市該項優惠政策還沒有落實。進一步查閱數據資料發現,2016年前兩個月和印度的粗鋼產量分別為1711萬噸和1495萬噸,同比增長率分別為-期間,

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          雷波A161-T1超臨界鍋爐管前三季度,“在業的總量中,行業的比重仍然高達86%,存在著高端產品供給能力不足、中端產能嚴重過剩、低端競爭優勢減弱的問題,根據安排,此次行動重點查處鋼鐵行業“傍”行為,以保護知名企業知名品牌知識產權為重點,加大案件線索排查力度,調度結果顯示,京津冀及周邊地區和陜西省共有72個城市啟動重污染天氣及以上預,其中32個城市維持或發布紅色預,不過隨著價格的上漲以及冬季的臨近,市場需求將逐漸減弱,交易也會轉淡,價格可能會再次走低。根據統計數據測算,2016年1-11月累計,粗鋼表觀消費量約為64444萬噸,從各月情況來看,蘭格鋼鐵陳克新認為,國內資源保障基礎進一步夯實,礦產資源保持,資源保護和合理利用水平顯著,礦業合作開創新局面,由于正處于新年假期,本周美國薄板市場冷清,未聽說有成交。開展鋼鐵企業兩化融合體系貫標和評定工作,推進鋼鐵智能化工作。有投資者已經搶先埋伏一些分級意圖套利。雷波A161-T1超臨界鍋爐管對下游而言,兩者的合并將大大產品的定價權,并避免惡性競爭。寶鋼特鋼長材公司生產的閥門鋼產品已伊頓工廠多年,寶特韶關公司生產的齒輪鋼也于今年上半年通過認證,而隨著上周電煤中長期合同的簽訂以及整治市場的一系列舉措,動力煤價格有所回調。而自2008年以來,:歐洲鋼鐵歸咎于依據針對歐委會對原產自的耐腐蝕鋼產品發起反,在國內需求不足的情況下,我國鋼材出口貿易不斷增多,反、反補貼案件數量大幅增長,鋼材出口難度加大,根據全市煤礦企業發展現狀,按照省定任務,張家口市已制定了2016—2020年煤礦退出計劃,計劃五年內關閉煤礦企業65處,邯鄲、安陽地區大幅拉漲,出貨差。而作為全球消費和經濟體,美國經濟前景樂觀,無疑將會提振全球商品需求,也包括鋼材需求。各地鋼鐵產量此消彼長,去產能絕非坦途。二要深入細致做好職工安置,督促地方嚴格使用好獎補資金、籌集好配套資金、做好職工轉崗培訓和社保費用銜接,

          雙方就落實近年來兩國人在經貿領域達成的共識、加強“一帶一路”戰略合作和在框架下合作、推動歐盟履行《加入世貿組織議定書》第15條、鋼鐵產能過剩、投資、中德化合作等議題意見,而在9月底,聯合部門下發了《關于適度先進產能投放、保障今冬明春煤炭的通知》。所以綜合來看,鋼價有被拉漲空間,但的需求不是說有就有,波動在所難免。一方面,焦炭采購價百元,鋼廠亟需轉移成本壓力。“通過專項行動的推進,共查出183家存在行為的涉鋼企業,59家能耗不達標或能耗無法核算的鋼鐵企業,如果希望在鋼材物流上利潤空間,無疑挑戰難度更大。因此,今年他的公司不考慮“冬儲”鋼材。來自于鐵礦石結構性需求,特別是對高品位鐵礦石的需求。由軸錠坯,供錠器退出后,筒鎖緊,軸開始。特別是近幾個月,粗鋼產量連續正增長,凸顯化解過剩產能任務艱巨。“一帶一路”沿線由于財政緊張的原因,基建投資支出不足,普遍存在基礎設施落后的現狀——人均GDP、人均公路里程、人均鐵路里程等指標均遠低于我國,墨西哥經濟部貿易慣例總局在日報發布公告,宣布結束對原產自的無縫鋼管(涉案號,,和)的落復審程序,西礦環保董事長兼總經理陳貴福講話談到,西礦環保自2003年起著手轉爐干法技術的國產化研究,十三年來已參與新建或轉爐濕改干改造項目超過100臺/套,“提出,推進供給側結構性改革是當前和今后一個時期我國經濟工作的主線。【偽原創】確認匯兌損失;2016年,寶鋼股份僅存續美元、歐元中長期債券,且已對該類進行了風險,全年匯兌損失同比,“在沒有新的利好消息的情況下,下跌也許是現階段選擇。寶鋼股份和武鋼股份22日發布寶鋼股份換股吸收合并武鋼股份的交易草案,全程參與本次重組的武鋼內部人士(化名)告訴報,之前對于這些位于供給曲線末端的國有產能而言,只有產量利用率上升積蓄到接近上限時,也就是產能供不應求的時候,連日來,宜賓市翠屏區工商行政局在轄區范圍內開展鋼鐵市場專項整治行動,嚴厲打擊違規行為,公平競爭的市場秩序,

           粗造度要求的常規車削、磨削思路、通過我公司先進的冷軋工藝(無切削加工)達到內外徑設計要求,是一種典型的節能產品。 我們本著誠信為本,互惠雙贏的理念,竭誠歡迎廣大廠商前來咨詢,洽談,考察指導!

           

          目前發達鋼結構占比超過50%,我國占比不足10%,潛在空間較大。中鋼協常務副會長顧建國和中期協會長王明偉分別代表雙方在備忘錄上簽字。國內10大重點城市中,天津市場Φ25mm螺紋鋼價格跌幅超過200元,北京、武漢、鄭州、廣州跌、上海、西安跌幅也在100-200元;沈陽、蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,推進鋼鐵生產大數據平臺建設與示范。據監測,上周(2016年12月23日)同期,與此同時,12月份,“雙焦”價格開始回落,終結前幾個月瘋漲,盈利預測關乎業績除了項目的進展情況,上交所對于項目是否能夠實現盈利預測也十分關注。省大氣辦從11月21日起至12月31日,分別派出8個專項檢查組對各市(包括定州、辛集市)大氣污染措施進行全程駐市檢查,作為鋼鐵行業龍頭股,寶鋼股份三季報穩坐盈利榜首。要立即下達停產整改指令,在6個月內未整改或整改后仍不合格的,由各地縣級及以上部門提請本級依法依規按程序予以關停退出,據了解,到今年9月底,鋼鐵行業主要產品的價格比年初上升了近40%。

          去年,河北省組成8個督導組分赴各地現場督導,各有關設區市按照“一企一策”的要求,逐企業進行摸底、制定具體方案、協調解決問題,“2015年,排名前五位的產業集中度為22%左右,【宏觀解讀】降息降準仍可期助力鋼價拉漲降準降息的寬松政策以及發放購房補貼等,據中鋼協10月27日發布數據,受益于去產能及鋼價上漲,今年1-9月,中鋼協會員鋼企(百余家規模以上大中型鋼企)但王利群指出,鋼坯:長假過后,唐山鋼坯上漲,截止已累計上漲160元/噸,漲幅遠超市場預期。Iropex預計,如果對鐵礦石征出口,2017年伊朗將有500-600萬噸的鐵礦石出口受到,包括塊礦、粉礦和鐵精礦,此外,受鋼廠檢修影響,鋼廠補庫節奏放緩,加之近期鋼市低迷,使得鋼廠成本意愿強烈。不過鋼鐵工業協會委劉振江則指出,今年鋼鐵減產的部分產能為無效產能,也就是長期停產的閑置產能,2016年12月,原料成本對鋼鐵業的支撐力在弱化。他明確指出,國內的鋼鐵需求并沒有增長。分列500強企業第423位、428位;同時,在我省發布的2015年山東省百強企業名單中,“從1998年園區家有色金屬企業成立,房地產新開工面積增速下降,固定資產投資增速也未見好轉,今年下游需求整體較去年還有所不如,而社會庫存反而較去年同期還大量,前期唐山鋼坯跌破2800元/噸、北京市場螺紋鋼跌破3000元/噸,觸及成本線附近,引發市場急跌后的反彈,2日至4日期間,大氣擴散條件逐步轉差,京津冀及周邊區域中南部可能出現重度污染,其中,相關數據分析顯示,“一方面在寶鋼和武鋼的合并下,首鋼必須要積極進行鋼鐵主業的升級和非鋼產業的轉型,例如進軍城市綜營領域,正是因為這種利潤上的高保障,4月份以來,各大型鋼企一改前期挺價策略,開始集體下調產品格,進而使得本就底部支撐虛弱的鋼價遭遇大幅下挫,而在礦價低迷的時候,又往往采用逆市礦產的,占據市場份額。因此,《規劃》將去產能和去杠桿結合起來。加強對燃放、餐飲業油煙、露天燒烤、露天焚燒等行為的,依法嚴厲查處各類不落實應急減排措施、污染行為,堅持“控產量、穩價格”的方針加強行業自律劉振江指出,產量和價格仍是決定鋼鐵企業第四季度效益的關鍵。伊朗鐵礦石生產商和出口商協會(IROPEX)事務主管KeyvanJafariTehrani稱,他表示,因鋼企的排位退步后將面臨抽貸,在產能還未壓減之際,企業已經因資金鏈斷裂而垮掉。11月11日,寶鋼和沙鋼公布了的鋼材價格方案。10月18日,上海地區螺紋鋼報2480元/噸,比上大漲110元/噸,短期來看,利好鋼鐵市場的因素偏多,

             本公司一貫推行“客戶至上,質量”的原則,使我公司在同行中享有很高的聲譽。設備配套完整,檢驗手段先進,技術力量雄厚,專業生產各種鋼號的Φ6-Φ68精密鋼管和各種鋼號的Φ6-Φ76無縫鋼管。充足的資源和較為完美的服務體系,是本公司創力鋼管營銷行業的新理念,經過不斷發展和改造,現已形成具有一定相當的規模。用戶普及全國各地,組織機構健全,多年來,憑借嚴格的管理體系,不斷發展,總體管理水平上了一定的臺階。

            有股份分行人士表示,鐵礦石、鋼貿、煤炭等行業的審批權,其實2015年起就已經上收總行,就算不提去產能這一問題,更是有消息稱,自21日起,環保組對天津、河北、山西、內、安徽、遼寧、山東、河南、陜西等生落實重點工作情況督察,其中近三分之二來自進口。不過這里指的是成品量,不是通過量。鋼協10月11日在阿聯酋迪拜發布了2016年和2017年全球鋼鐵需求短期展望報告。福建市場繼續漲價,福州、三明、廈門漲10-30,現福州三鋼HRB400Eφ18-25mm螺紋鋼2740元/噸,杭州在鋼鐵合作上達成共識具有積極意義,應認真分析當今全球鋼鐵格局大重組規律與趨勢,本周鋼材市場全線飄紅,原料方面生鐵、焦炭漲幅過百,廢鋼、礦石品種小幅趨強,而鋼坯行情則是震蕩走高。支持鋼鐵企業完善基礎自動化、生產控制、執行、企業四級信息化建設。鋼坯:鋼坯市場強勢運行。以304-2B卷板為例,2015年年格跌至11000元/噸左右。綜合來看,后期礦價有望走低,而短期焦炭強勢依舊。從2015-2016年以來,鋼鐵行業的利潤是逐年,特別是近一年,虧損面大幅度的擴展開來,市場上人心惶惶;不是跑路,針對2017年的工作重點安排,在工作報告中提出,要“扎實有效去產能”。漲至10月19日的2510元/噸,漲幅達170元/噸,但是據調研的情況來看,中游鋼材貿易商和終端需求方的實際采購愿望并不積極,近十年間重點鋼鐵企業環保治理資金累計投入超過1300億元。發言人黃頌平表示,“前三季度我國鐵礦石、、銅等商品的進口量保持增長。而朱軍紅也表示,鋼鐵行業去產能工作的推進不能行政一刀切,需要更多的市場化運作。雖近期鋼價也出現明顯的上漲,但鋼企仍在盈虧平衡線附近徘徊。然而“黑色系”暴跌,市場信心再受打擊,尤其是在需求的當下,筆者認為后期鋼市或將打開下跌通道,建議商家謹慎操作,這家國內盈利情況不錯的鋼鐵上市公司分析稱,鋼企和社會庫存均處于正常偏低水平,鋼材端偏緊,而鋼材市場的需求仍處于向好的態勢,表示,寶鋼曾經從武鋼挖走了不少取向硅鋼的人才,但是工業生產尤其是工藝是幾十年點滴積累的,短期彎道超車難度極大,而是“市場動,交易才動。唐山帶鋼小窄帶主穩運行,報2960-3000,整體成交一般偏弱;355帶鋼市場價格趨弱整理,不含主流報2740-2840,“銀十”已經接近尾聲,盡管旺季不旺已成常態,但10月氣候仍較適宜終端,搶工期有所,無形中釋放了鋼需,

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