紅河冷藏車 保鮮車品牌齊全任君選擇

紅河冷藏車 保鮮車品牌齊全任君選擇

隨著我國消費者的生活節奏越來越快，生活方式也越來越走進現代的生活方式，冷凍食品的消費比重也越來越大；然而，食品安全仍然是消費者最擔憂的問題，現在消費者和零售商也開始密切關注冷鏈食品儲運的安全問題。相比冷藏食品,冷凍食品對溫度的要求更加高,包含整個的運輸儲運過程。冷鏈食品標注的有限期是在規范的運輸、儲存的溫度條件下才能達到的，如果在保質期內的食品得不到全程規范溫度保證，保質期就很有可能縮短。很多短期的溫變所引起的微小的食品品質變化可能在產品食用時無法通過肉眼直觀分辨，但隱藏的變質危害卻很大，這一點冷凍魚肉類食品尤為突出。所以一個對冷鏈食品溫度全程可監管可追溯的平臺，對食品安全的監管力度的提升尤為重要。

冷藏車廠家直銷熱線18672223818潘經理（微信同號）

廂式冷藏車的組成部分一般有三種：汽車底盤，保溫箱體，冷藏機組，所以選擇冷藏車要根據自己所運輸的貨物的性質來選購冷藏車。冷藏車品牌主要以:東?風冷藏車，福田冷藏車，解放奧威冷藏車，解放J6冷藏車，江淮格爾發冷藏車，福田瑞沃冷藏車，福田時代冷藏車，五十鈴冷藏車。冷藏車品牌：東風，福田，江鈴，江淮，五十鈴，長安。 

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廠家網址：www.zgzyqccx.com

程力公司所有產品隸屬廠家直銷，沒有在其他任何省市設立銷售點及辦事處。目前國內許多個人或小銷售公司打著程力公司分部，程力公司駐辦事處的幌子招搖撞騙，銷售拼裝車輛。手續不全或是無手續的產品，嚴重影響程力公司品牌形象也損害了客戶的利益，敬請購車的客戶注意！程力專用汽車股份有限公司為您提供冷藏車價格行情。

廠家暢銷款冷藏車推薦：

    福田歐馬可S3冷藏車，整車型號：BJ5048XLC-FE，底盤型號：BJ1048V9JEA-FE，整車尺寸：5995×2500×3430（mm），箱體內尺寸：4080×2350×2200（mm）尺寸保外就內，箱體內外玻璃鋼，8cm保溫板，底板防滑花紋鋁板，安裝鄭州凱雪KX550制冷機組。

         長安2.68米冷藏車，國五排放，汽油，整車型號：CLW5020XLC5，底盤型號：SC1027DAC5，準乘人數: 2人,JL473Q長安發動機，功率72KW，98馬力，軸距2900（mm），總質量2150kg，整備質量：1480kg，額定載質量：540kg，整車尺寸：4710×1660×2440（mm），箱體內尺寸：2680×1500×1550（mm），藍牌

    廂體：內外玻璃鋼，8cm高密度聚氨酯保溫，底板為防滑花紋鋁板，后門鎖件為不銹鋼。

    制冷機組：-5度（保鮮）、-15度（冷凍）。

們的質量理念：以人為本，一絲不茍，讓用戶更滿意

我們的愿景：成為讓人信賴的專用車企業 
我們的成本理念：今天，你降成本了嗎？ 
我們的價值觀：講究誠信，崇尚業績，奉獻社會 
我們的營銷理念：感動用戶，贏得忠誠 
我們的經營理念：關懷每一個人，關愛每一個客戶 
我們的研發理念：學習、自主，創新、超越 我們的企業精神：居危思變，礪志卓遠 
我們的生產理念：精益生產，精細管理 
我們的工作理念：誠信，和諧，求實，高效，創新 
我們的用人理念：品德為尊，能力為貴，績效為重 
我公司發展方針：不在乎一臺車能賺多少，只在乎一個客戶能帶來多少個客戶。我們讓客戶以低的價格買到實惠的車，無論是在價格方面，還是在質量方面，都給客戶的便利！我們公司為客戶做到貼心的服務！
【 服務承諾】 產品銷售后一年或三萬公里免費維修，超過一年，只收取配件費。
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紅河冷藏車 保鮮車品牌齊全任君選擇在目前低滲透率的生鮮電商行業里，每日優鮮能突圍而出的另一個重要因素是完善前置冷鏈，實現兩小時速達，保障商品“最后兩小時”的品質。圍繞精選商品和用戶的品質需求，每日優鮮全面布局社區微倉，搭建“最后兩小時”高端冷鏈配送平臺，實行當日進庫、當日銷售，確保精選商品從前置微倉到用戶手中全程采用低溫冷藏保鮮運輸，實時監控商品“最后兩小時”的保鮮數據。別的，不同的貨品對廂體都有不同的要求。比方，運送鮮肉的冷藏車需求在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需求多溫層冷藏車；溫度需求紛歧、裝卸頻繁則需求多開門冷藏車。凡此種種，用戶能夠依據具體需求向廂體廠定做。有很多人會提出疑問，一般廂貨能不能改成冷藏車呢？改裝當然是能夠的，在中心加上隔熱資料，再加裝上制冷機組即可。但仍是直接換成冷藏廂更為合算，由于一般貨廂選用得是鐵或許鋼材做成的，隔熱作用不是很好，一起也容易生銹，如拉海鮮產品，由于海水具有腐蝕性，在挑選時更需求注意廂體資料的防腐。慎重選擇魚苗的用水:運輸魚苗的用水，只要是無污染、水質清新的河水、井水或水庫水均可，要求水溫必須與魚苗養殖池水溫基本一致，如采用自來水，可適當除氯后再使用。在運輸中要隨時注意溫度變化，作適宜的升溫或降溫準備。常用的魚苗運輸方法有兩種：一是短距離運輸，通常運輸時間在2小時以內，可用塑料袋充氧等器物運輸。二是長距離運輸，一般運輸時間在10小時左右，可使用活魚運輸車運輸，距離遠，跨省可使用空運。前者運量少，簡單方便；后者運量多，成活率高，比較常用。[評論1冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念，總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機組設定到其所需要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反，貨物不但溫度降不下來（或升不上去），反而使貨物損壞或變質。]我們在使用冷藏車時，因為冷藏車輛是停放在露天場所，所以冷藏車在裝貨時,必需先要對車廂進行預冷。通常車廂溫度就是外界環境溫度。若所運送的貨物溫度不是環境溫度，貨物裝時車廂，環境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導致冷藏車運送貨物的品質發生變化。因為冷藏車裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。但是裝貨時（卸貨一樣）必需要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組，其實這是一種非常錯誤的操作。冷藏車廂體外表面切勿刮蹭，否則一方面會降低玻璃鋼承受壓力的能力，更容易發生老化變形，另一方面會使內部填充的聚氨酯發生泄露從而影響廂體的保溫性能。冷藏車內表面的維護要做好溫控的調節，切勿使廂體內表面結冰，如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產品包裝密封好能降低水分向廂體內部蒸發，降低冷藏車內部結冰的可能性。如果冷藏車內表面結有一層冰，在每次運輸完貨物后要及時用除冰鏟予以鏟除以防止冰層越結越厚，否則不僅影響廂體的儲物空間，還會增加車輛的自重、增加燃油的消耗量。同樣，也應該注意避免尖銳貨物或包裝箱對內表面的損傷。運用冷藏車時，還要留意堅持車廂內部的潔凈。由于蒸發器風扇的作用，空氣會在車廂內循環，致使地上的碎削或塵埃被蒸發器風機吸入。長期如此，會使很多的雜質吸入到蒸發器盤管內，盤管被雜質包圍起來，熱交換率就會降低。所以，冷藏車運用幾年后，用戶通常會感受制冷作用不如早年，除車輛自身毛病外，則是由于盤管太臟所造成的。因而確保車廂地上的潔凈是確保制冷機組正常作業的要害。
冷藏車是易腐產品短途運輸及配送的主要工具。在配送的過程中，冷藏車開門卸貨時，車廂內外空氣會進行熱濕交換，在較短的時間內改變車廂內的溫度，引起一系列的問題:1)溫度波動引起易腐食品冷耗增加，同時食品冷表面產生凝結水，均會使食品質址安全受到影響;2)增加制冷系統的負荷，增加制冷機組融霜的次數;3)在車廂門口處形成大量的凝結水，不利于裝卸。 上半年，我國冷藏車市場增量十分可觀，冷藏車增長量約為18200臺，同比增長26.6%。其中，輕型冷藏車增長約11640臺，重型冷藏車增長約3750臺(含半掛車冷藏車約200臺)，中型冷藏車約810臺，客廂式冷藏車約2000臺。增長量從3月份開始攀升，5月份達到峰值。 從區域增長情況來看，華東地區占據首位，占全國總量的35%;從各車型的增長來看，輕型冷藏車增長最快，上半年同比增長48.48%。 我國冷鏈物流一直呈現區域發展不均衡的特性，華東、華南地區冷鏈需求旺盛，資源豐富，西北地區冷鏈發展薄弱，從上半年冷藏車增長情況來看，冷藏車區域增長特點與此基本一致，但以四川、重慶為代表的西南地區增速較往年有明顯提升，同比增長20%。 華東地區經濟發達，一直是我國冷鏈物流需求最為旺盛的區域，華東包含了蔬菜種植交易、肉類生產大省-山東;高端食品消費集中地-上海、杭州、南京等大型城市。上半年，華東地區冷藏車同比增長29%，繼續領跑全國，約占全國總量的35%。 具體到各省份的增長情況來看，山東、廣東、北京、河南、江蘇位居全五，其中山東上半年冷藏車增長量超過1500臺，以重型冷藏車為主;與山東類似，河南地區重型冷藏車占比同樣較高。從兩省的產業分布情況來看，山東、河南均屬于冷凍冷藏食品生產大省，大量肉類、蔬菜等產品從產地出發，運往上海、北京等消費城市，對于重型冷藏車需求旺盛。 從上半年增量冷藏車的車型來看，輕型冷藏車強勢增長，增速高達48.48%，重型冷藏車增量同樣可觀，增速達到23.95%，中型冷藏車則加速萎縮，持續出現負增長，增量下跌了近15個百分點，廣泛應用于醫藥、食品末端配送的客廂式冷藏車穩步增長，同比增長17.93%。 生鮮零售領域消費升級是推動我國冷鏈物流需求增加的重要因素，冷藏車車型占比的變化，同樣與此密切相關。