哈爾濱市面包冷藏車現貨供應

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一輛品質好的冷藏車，采用的材料與技術是有絕對的專業性，程力冷藏車廂體采目前先進的制板工藝——恒溫恒壓濕發，廂板采用全塑全封閉復合材料板組合結構，內外壁板選用優質玻璃鋼或合金,防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發泡隔熱材料及玻璃纖維，各板塊間用高強度樹脂膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機構采用國際廂式車不銹鋼標準件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕，保溫效果達到國家A級標準。

冷藏車廠家直銷熱線：18672223818潘（pan）經理、微同號

程力專用汽車股份有限公司陸續上市了多款新產品，如：江淮帥鈴窄體冷藏車，江淮帥鈴寬體冷藏車，長安2.68米冷藏車，江淮康鈴3.1米冷藏車，東風大多利卡5.2米冷藏車，天錦6.5米冷藏車，天錦7.6米冷藏車等。更多大型或者冷藏車請往下瀏覽或咨詢18672223818潘經理，總有一款是您要的。買冷藏車的朋友門，您一定要看這里。我們是冷藏車廠家內部的銷售部，我們的冷藏車沒有經過經銷商加價，所以與市面同類的冷藏車相比，我們的性價比更高，這里有優惠，這里真的很實惠！

冷藏車特點:

1.密封性：冷藏車的貨柜需要保證嚴格的密封來與外界的熱量交換，以保證冷藏車柜內保持較低溫度。

2.制冷性：加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。

3.輕便性：冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。

4.隔熱性：冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果的材料制成，了熱量交換。

   冷藏機組分為非制冷機組和制冷機組，國產機組與進口機組等，一般車型都采用外置式冷機，少數微型東風冷凍運輸廠家采用內置式冷機，對于溫度要求較低的東風冷凍運輸廠家，可采取廂置冷板（功能相當于蒸發器）。

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選裝配置：

1，普通貨物運輸廂體和底板材料可選裝玻璃鋼、彩鋼板、鋁合金和不銹鋼，機組可選裝-5度、-15度；
2，疫苗運輸及醫療藥品可選裝2-8度制冷制熱雙溫機組，溫度記錄儀、隨車打印、GPS定位、底板通風槽，廂體內四周通風隔板；
3，掛肉、肉鉤車可選裝廂體龍骨架加固、肉鉤導軌、不銹鋼肉鉤、底板加裝通風槽、廂體內加裝四周通風隔板、臥環等配置；
4，活海鮮、活魚配送可預埋氧氣輸送管道，固定氧氣瓶裝置，控制開關等。?

冷藏車主要可以用于：冷藏，冷凍，保溫，蔬菜，水果，雪糕，牛奶，雞鴨魚肉，水產，鮮活魚蝦等等運輸首選冷藏車，冷藏車在運輸優勢以及占據全國百分之80%。

以下內容與本產品無關：

據《勞動報》報道，昨日，上海市質監局執法總隊執法四支隊檢查發現，一家名為“懿虹”的冷鏈設備公司涉嫌擅自出廠銷售未經認證冷藏車，依據有關法律法規規定，將面臨5至20萬元罰款。在該公司廠區內，執法人員發現了多輛待改裝或尚未改裝完備的冷藏車及一些從舊冷藏車上拆解下來的制冷機組。現場工作人員介紹，經營中有將舊制冷機安裝到新車底盤行為。經查，該公司沒有國家強制性產品認證資質，營業執照上也沒有改裝冷藏車的準入許可。據了解：上海市質監局執法總隊已查獲擅自出廠銷售未經國家強制性產品認證的箱式貨車、冷藏車等改裝車輛15臺，立案查處7家生產單位，罰沒款50余萬元。對于“懿虹”，執法人員當場表示，將立案調查。冷藏車是易腐產品短途運輸及配送的主要工具。在配送的過程中，冷藏車開門卸貨時，車廂內外空氣會進行熱濕交換，在較短的時間內改變車廂內的溫度，引起一系列的問題:1)溫度波動引起易腐食品冷耗增加，同時食品冷表面產生凝結水，均會使食品質址安全受到影響;2)增加制冷系統的負荷，增加制冷機組融霜的次數;3)在車廂門口處形成大量的凝結水，不利于裝卸。冷藏車最重要的一部分就是貨柜，也就是冷藏車的廂體。需求集密閉性、簡便性、隔熱性與一身，在不添加太多車重的情況下，嚴格操控貨品與外界的熱量交流。僅冷藏車上廂來說就閱歷了三個開展階段，現在最有用的是全封閉聚氨酯板塊粘結玻璃鋼結構，導熱系數低，強度高，在國內外冷藏車商場都占有了主導地位。跟挑選一般卡車底盤比較，冷藏車還需求要點考慮一下底盤的安穩性，冷藏車運送的貨品一般為不能長期保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。一起，冷藏貨品對運送環境的要求更高，要是路上呈現毛病，導致貨品蛻變，丟失將會非常大。冷藏車往往需要發動機驅動壓縮機，即一旦長時間熄火，制冷效果就會下降，影響到食品的質量問題。滑鐵盧大學的一個團隊開發了一個收集利用被浪費的能源的系統，使得車輛可以在不關閉制冷系統和空調的情況下使發動機暫停工作，從而節省燃料成本。另外我國正在大力發展新能源，改變冷藏車能源來源結構也是一個不錯的研究方向，東深新能源公司就研發出了鋁空新能源電池冷藏物流卡車，利用新能源為冷藏車的節能環保做貢獻。只要正確地運用和操作好冷藏車，才干夠確保貨品的無缺運送和保存。一部合格的冷藏車，有必要確保車廂六面有較好的通風條件，沒有阻礙。由于，杰出的空氣流通，是確保貨品適合溫度的要害要素。當冷凍機組吹出的冷（熱）氣體將外界進入車廂的冷（熱）源與貨品阻隔開時，才干保護貨質量量。假如廂體內的某一方位發作阻塞，該有些的冷（熱）源就會直接進入物品，致使貨品溫度發作改變。一起，還要確保回氣遮板狀況杰出，不要阻塞蒸發器的進口（回風），回風缺乏會產生涼風不規則循環，構成廂體內溫度紛歧致，頂部貨品會結冰。

冷藏車空調的保護距離通常為一年，也可依據需求隨時進行保護。如今車輛上運用的冷藏車空調通常為單冷敞開式，制冷劑多為氟里昂。可經過調查檢視窗的辦法，判別制冷劑是不是走漏。辦法為：起動發動機，翻開制冷開關，將溫度開關撥到“冷”方位，并把風扇開關開至最大。如看不到有氣泡活動，闡明制冷劑走漏。還要調查空調壓縮機的作業頻率，假如比曾經快，可能是氟缺乏。還能夠到專業加氟的修理店測驗空調的高、低壓，假如高，判別是不是需求彌補氟。空調體系通常都裝有循環通風過濾設備和制冷劑的儲液干燥器，因而在養護時還有必要要記得清洗和定時互換。

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