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榆林市小型冷藏車哪里生產的
剛從生產線下線的一批專用車中甚是奪人眼球,不過數冷藏車出鏡率最高,到底這冷藏車有什么魅力吸引著大家,我們來看看,它魅力何在!冷藏車的核心在“冷藏”,冷藏機組有效保證了制冷效果,最低制冷溫度可以達到-25℃以下。機組搭載了發動機和車用冷藏壓縮機,并配合智能控制系統,為長途冷鏈物流的配送樹立了自信。風道通風口的設計方便多種類型保鮮食品的運輸,當運送冷飲等冷凍食品可以打開通風口,保證冷凍效果;當運輸保鮮蔬菜等保鮮品關閉通風口維持箱內恒溫,保證食品不變質。

近年來,隨著人們生活水平的提高及對食品安全的重視,冷鏈產業的發展被廣泛看好。而這也直接使得冷鏈物流的成長速度加快,很多企業都借此良機殺入冷鏈物流市場,準備大干一番。特別是生鮮冷鏈宅配領域,更是吸引很多電商企業加入,激烈的競爭態勢漸漸凸顯。
廠家直銷熱線:18672223818潘(pan)經理
公司網址:www.zgzyqccx.com



就拿“網上超市”一號店來說,目前其在北京已可配送蔬菜、水果、冷藏食品這三大類200多種商品。其中,冷藏產品主要涵蓋奶酪、乳飲料等,涉及品牌包括百吉福、安佳、多美鮮等。而近日其還在京上線了冷凍食品,消費者只要登錄一號店便可購買到深海魚蝦等產品,省卻了在市場或超市“挑選”的煩惱。



我公司主要生產1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車!主要車型有:疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為:廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車、廂式冷藏車。主要品牌有東風、福田、長安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。買冷藏車請認準湖北程力!



長安冷藏車貨箱尺寸:2550×1410×1490,69馬力發動機,165R13LT真空胎。 廂體采用粘接式結構,接觸面積大,力分布均勻,密封性好,整體結構強度高,箱體內飾彩鋼板,外飾玻璃鋼,箱體具有保溫性能好、環保節能,外形平整美觀、經久耐用、保溫性能達到國標A級,穩固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的,并且具有質量輕 抗沖擊力強,無滲漏等優點,使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優化設計降低了整車質心,增大了有效容積。

冷藏車關鍵一:是冷藏車的底盤
按底盤生產廠家分類:東風冷藏車、長安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車

按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
貨物的噸位、路況等,考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放等。
跟選擇普通貨車底盤相比,冷藏車還需要重點考慮一下底盤的性,冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。同時,冷藏貨物對運輸的要求更高,要是路上出現故障,貨物變質,損失將會非常大。


都說好貨不便宜,進口制冷機的價格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機,新的便宜也要十幾萬。相比之下國產品牌在價格上優勢就非常明顯,對于注重價格的用戶來說,國產品牌也是個不錯的選擇。

以下內容與本產品無關:
每個冷藏車廠都會推薦自己的產品,總說自己的冷藏車產品比別家好,湖北程力也來推薦自己銷售的冷藏車產品,讓用戶對冷藏車產品有個直觀的了解,選購冷藏車心里也有底以防被忽悠。程力公司推薦自己的理由:程力公司銷售的所有冷藏車配件均選用優質品,尤其是冷藏車主要功能部分如制冷機組均選用國內大品牌或進口優質件,減少冷藏車制冷功能故障發生率。程力公司通過計算一次售后費用加在一起完全可以夠買一套更好的配件,所以程力公司在所有的配件上均采用高質量配件,減少售后,甚至零售后。關于想買冷藏車的用戶來說,如果是第一次選購,就要考慮多方面的問題了。要在公路上行進,轎車底盤作為根底,自然是必不可少的一部分。冷藏車從全體上看首要有單車和掛車兩種方式,首要仍是看需求裝載貨品的噸位和需求挑選。一般在市區或許區縣間的短距離配送裝載貨品較少,選用中輕卡底盤較多,而從事長途運送的一般運送量也較大,則會選用中重卡,或許選用半掛車方式的冷藏車。用戶在挑選轎車底盤時,需依據貨品的噸位、路況等,考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放規范等。同款冷藏車,不同廠家價格不同。這個很好理解,產品配置不同,側重點不同,每個廠家所針對的用戶群體不一樣。案例:同一款型號的冷藏車,有的廠家用的保溫材料是普通泡沫或是海綿,有點廠家是則是用的進口聚氨酯;有的廠家在制作廂體同時加上玻璃纖維以增強廂體的強硬度,有的廠家則省去了此環節;在冷藏車制板中,有的用重力加壓制板(重力壓制板法對加工設備要求最低,只需要通過重物將三明治材料中的空氣擠壓出去,這種方法很難將空氣從板材中完全抽離,導致板材的保溫效果差,已被市場淘汰),有點用恒溫恒壓濕法制板;有的用的國標鋼材,有的用沒有標號和產地的鋼材;更有的在底盤配置上做手腳......等等。魚苗在溫度低時吃食少,耗氧低,且溫度越低,水中溶氧越多。因此,在溫度低時運輸魚苗成活率高。同時,水溫愈低,魚苗活動愈弱,在捕撈、裝運時受傷幾率小。實踐證明,水溫在15℃~20℃時運魚最好。如必須在冬季運魚苗,一定要注意保暖,水溫過低,會使魚苗凍傷。若在夏季運輸,可在塑料袋外加冰塊降溫,效果頗佳。最好避開高溫季節晴天光照強烈的中午、陰雨天氣和凌晨等易出現嚴重缺氧浮頭的時間段運輸魚苗。現如今,各種行業都竟爭的非常激勵,冷藏車行業也是如此,有些冷藏車廠家為達到利益,不惜在產品材料上做手腳,以至得到取低的價格,來獲取利益,所有有時我們表面看到同樣的物品,可是價格卻不一樣,只有用過一段時間便能分出好壞,或許大多數人都有一個心理,同樣的東西更愿意花少的價錢來購買,但這里,程力冷藏車廠家提醒大家,有些東西切我們切忌貪小便宜,好的東西雖然當時多花一點錢,但是用的時間肯定也長久些,掙的肯定不止您貪小便宜那點錢了,選購冷藏車一定要到有生產資質的廠家進行定購,程力冷藏車,相信品牌的力量,相信程力。冷藏車有遠程雙向監控系統,GPS遠程溫度監控,將冷藏車與監控中心服務器、遠程監控終端緊密連接,實現雙向實時互聯互通,完成智能化傳輸和控制。冷藏箱和保溫箱配置溫度自動監測系統,可以實時采集、顯示、記錄溫度和濕度數據,并具有遠程及就地實時報警系統,可通過計算機讀取和存儲所記錄的監測數據,實時了解冷藏車在途情況,對產品溫度濕度全程可控,在行業做到領“鮮”一步。有很多人提出疑問,普通貨車可以改裝為冷藏車嗎?當然可以,在車廂中加上保溫廂體,再加裝一個冷機即可。但還是直接買冷藏車合適,因為一般貨車廂都是鐵或者鋼材做的,保效果不好,容易生銹,而且重量較重,油耗較高,并且鋼鐵制品不耐腐蝕,所以選擇冷藏車時要注意關注廂體的耐腐性如何。選購制冷機組,適合自己才最好.在冷藏車三大主件中,制冷機組也是重要的一環,因為運送的貨物大多是易腐物品,所以對溫度的把控,以及對技術的要求都很高。
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