深圳瀝青施工隊 東莞鋪瀝青 東莞瀝青路面恢復

瀝青混合料基礎知識：

(1)、熱拌瀝青混合料可采用間歇式拌和機拌制，集料和瀝青材料按工地配合比報告規(guī)定的用量測定和送進拌和；拌和機均應有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設備，并有檢測拌和溫度的裝置。

(2)、瀝青溫度達不到拌和溫度時，采用導熱油加熱方式對瀝青進行加熱。

(3)、瀝青混合料拌和時間應以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，并經試拌確定。

(4)、瀝青混合料的拌和時間應以混合料拌和均勻、所有礦料全部裹覆瀝青結合料為度，每盤的生產周期不宜少于45s（其中干拌時間不少于5~10S）。拌好的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象，不符合要求時不得使用，并應及時調整。

(5)、拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入成品儲料倉儲存。

(6)、拌和生產出瀝青混合料，應符合監(jiān)理工程師批準生產配合比報告的要求，并應在目標值的容許偏差范圍內，集料目標值的偏差應符合合同技術規(guī)范要求。

(7)、成品SBS改性瀝青加熱溫度不大于175℃，集料加熱溫度為190-220℃，瀝青混合料出廠溫度控制在170-185℃范圍，不準有超溫料，并保證運到施工現場的溫度不低于160℃。瀝青混合料的運輸

(1)、熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運料車運輸，但不得超載運輸，或急剎車、急彎掉頭。運料車的運力應稍有富余，施工過程中攤輔機前方應有運料車等候。宜待等候的運料車多于5輛后開始攤鋪。

(2)、運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車上裝料時，應多次挪動汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運料車運輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。

(3)、運料車進入攤鋪現場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設水池洗凈輪胎后進入工程現場。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經結成團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。(4)、攤鋪過程中運料車應在攤輔機前l(fā)00mm～3O0mm處停住，空擋等候，由攤輔機推動前進開始緩緩卸料，避免撞擊攤輔機。在有條件時，運料車可將混合料卸入轉運車經二次拌和后向攤鋪機連續(xù)均勻的供料。運料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，應及時清除，防止硬結。