黃石勾臂垃圾車廠家直銷

產(chǎn)品價(jià)格：	178000/人民幣
最后更新：	2019-10-15 08:20:36
產(chǎn)品產(chǎn)地：	湖北隨州
發(fā)貨地：	湖北隨州 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
最少起訂：	1
瀏覽次數(shù)：	63

公司基本資料信息

湖北江南專用特種汽車有限公司
萬經(jīng)理小姐銷售總監(jiān)
會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
郵件1265921345@qq.com
手機(jī)18872985185
電話
傳真
地址湖北省隨州市北郊江南汽車工業(yè)園

產(chǎn)品詳細(xì)說明

黃石勾臂垃圾車廠家直銷
東風(fēng)3噸水罐消防車(國五)
東風(fēng)3噸水罐消防車,東風(fēng)水罐消防車報(bào)價(jià),東風(fēng)3噸消防車,7噸水罐消防車,東風(fēng)3噸水罐消防車采用二汽風(fēng)EQ1070DJ3BDF原廠正裝底盤,性能優(yōu)越,操作自動(dòng)化和智能化水平高,適合撲救一般性火災(zāi),是消防隊(duì)和企事業(yè)專職消防隊(duì)常備的消防車輛。東風(fēng)3噸水罐消防車可從天然水源如水井、河流、湖泊吸水直接進(jìn)行撲救,或向其他消防車輛和滅火噴射裝置供水,在干旱缺水地區(qū)可作應(yīng)急供水、輸水用車,詳情請(qǐng)咨詢:18872985185,了解更多東風(fēng)3噸水罐消防車配置、水罐消防車價(jià)格、水罐消防車參數(shù)及水罐消防車圖片。

【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)	江特牌	公告批次	289
產(chǎn)品名稱	水罐消防車	產(chǎn)品型號(hào)	JDF5073GXFSG20/B型水罐消防車
總質(zhì)量(Kg)	6625	罐體容積(m3)	2.03
額定載質(zhì)量(Kg)	2030	外形尺寸(mm)	6290×1980×2660
整備質(zhì)量(Kg)	4220	貨廂尺寸(mm)	××
額定載客(人)		準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)	2+3	載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角(°)	20/11	前懸/后懸(mm)	1040/1942
軸數(shù)	2	軸距(mm)	3308,2800
軸荷(Kg)	2215/4410	車速(Km/h)	90
其它	備注：罐體容積:2.03立方米;罐體尺寸(長×寬×高):1765×1000×1190(mm);消防員按75千克/人計(jì)算;ABS廠家及型號(hào):襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M;側(cè)面防護(hù)及后下部防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,整體式結(jié)構(gòu);后下部防護(hù)裝置離地高度:375mm.
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號(hào)	EQ1070DJ3BDF	底盤名稱	載貨汽車底盤
商標(biāo)名稱	東風(fēng)牌	生產(chǎn)企業(yè)	東風(fēng)汽車股份有限公司
外形尺寸(mm)	5845,5090×1980×2160,2040	輪胎數(shù)	6
接近角/離去角(°)	20/18	輪胎規(guī)格	7.00-16,7.00R16
鋼板彈簧片數(shù)	6/6+5	前輪距(mm)	1503,1485,1519
燃料種類	柴油	后輪距(mm)	1494,1516
排放標(biāo)準(zhǔn)	GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)	排量(ml)	功率(Kw)
CY4BK551 YC4FA115-50 4B2-115C50 ZD30D13-5N D28D11-5DA SD4D25R-70 4DX23-120E5	東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司安徽全柴動(dòng)力股份有限公司東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠	3707 2982 2545 2953 2771 2545 3857	75 85 85 96 85 70 90

圖片展示圖:

”謝家弼補(bǔ)充道，這樣一來，新能源乘用車企業(yè)就面臨著巨大的成本壓力與銷售壓力。總的來說，在2017年購買一輛新能源汽車得到的補(bǔ)貼總額將減少2-這就意味著，這2-新能源車企陷入定價(jià)難題事實(shí)上，據(jù)了解，關(guān)于2017年是否會(huì)上調(diào)產(chǎn)品售價(jià)，目前大部分新能源車企尚未有確定的實(shí)施方案，而是處于觀望狀態(tài)。倪紹勇表示，補(bǔ)貼退坡幅度較大，目前企業(yè)內(nèi)部還在討論具體的應(yīng)對(duì)方案，暫時(shí)未確定新的售價(jià)體系。“這對(duì)于車企來說，是一把雙刃劍。

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