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代理銷售濰柴工業(yè)動力濰柴銳動力系列，濰柴德國道依茨系列柴油機(jī)，濰柴藍(lán)擎系列柴油機(jī)，濰柴博杜安系列柴油機(jī)，為濰柴工業(yè)動力OEM,濰柴一手貨源，代理北京北內(nèi)風(fēng)冷柴油機(jī)，為OEM,包含912系列，913系列，914系列風(fēng)冷柴油機(jī)，代理云內(nèi)490,4100,4102,4108,系列柴油機(jī)，配件，自己組裝機(jī)組，水泵機(jī)組，功率段廣，動力足，質(zhì)量可靠，三包及時。13355366586微信同號
柴油機(jī)的根本構(gòu)造：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。
柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)通常是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的作業(yè)根本原理：柴油機(jī)起動是經(jīng)過人力或其它動力滾動柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動。
活塞在運(yùn)動中完結(jié)四個行程：進(jìn)氣行程、緊縮行程、焚燒和作功（脹大）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動時進(jìn)氣門翻開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完結(jié)進(jìn)氣行程。活塞由下向上運(yùn)動，進(jìn)排氣門都封閉，空氣被緊縮，溫度和壓力增高，完結(jié)緊縮進(jìn)程?；钊麑⒁竭_(dá)最極點(diǎn)時，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入焚燒室中與高溫高壓的空氣混合當(dāng)即自行著火焚燒，構(gòu)成的高壓推進(jìn)活塞向下作功，推進(jìn)曲軸旋轉(zhuǎn)，完結(jié)作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門翻開排氣，完結(jié)排氣行程
藍(lán)擎WP10系列柴油機(jī)是濰柴動力與奧地利AVL公司合作， 采用全新設(shè)計(jì)理念開發(fā)的滿足歐III排放法規(guī)并具有歐IV潛力的節(jié)能環(huán)保柴油機(jī)，其燃油耗、排放、噪聲、可靠性等技術(shù)指標(biāo)具有當(dāng)今世界先進(jìn)水平，主要用于重型車 、客車以及特種車輛等。變型產(chǎn)品可用于工程機(jī)械、船舶和發(fā)電等。
1）動力性和可靠性技術(shù)：在整機(jī)長度縮短5%的同時提高機(jī)體承受沖擊載荷能力20%以上，運(yùn)用獨(dú)創(chuàng)的鑄造和機(jī)加工技術(shù)保證制造精度，建立并應(yīng)用基于等壽命設(shè)計(jì)的全目標(biāo)考核可靠性開發(fā)方法。
2）安全技術(shù)：開發(fā)了發(fā)動機(jī)排氣閥制動裝置及基于該裝置的跛行控制方法，有效解決了因制動失效引發(fā)的整車安全問題。
3）節(jié)能技術(shù)：發(fā)明了兩模式進(jìn)氣門晚關(guān)及控制機(jī)構(gòu)，開發(fā)了雙循環(huán)熱交換器和智能化的發(fā)動機(jī)附件，提高了發(fā)動機(jī)的燃燒效率和總能利用率。
4）環(huán)保技術(shù)：開發(fā)了金屬蜂窩狀催化劑載體、后處理管路裝置、后處理電子控制器及控制策略，提高了發(fā)動機(jī)后處
