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山西太原架橋機施工時為何在伸縮縫留混凝土？
當我們在對公路的架橋機進行施工之時往往會因為溫度和濕度的變化的原因，而使那些本應該正常鋪展的混凝土產生了膨脹或者是收縮的現象。
假如這種膿縮不及時去控制的話，就會造成一些損失，公路的架橋機的內部就會出現一些內應力產生的裂縫。這個時候假如再加上基礎的下沉和受外界的振動的話，內部的結構就會出現裂縫。
一般情況下，那些混凝土結構物中沒隔一段的距離，一般是四十米到百十米左右就要留一條伸縮縫，這樣做的原因是可以防止裂縫發生，還可以較好的散掉架橋機內部的熱。這也是很多的架橋工程中重要的一個步驟，架橋機的質量自然也跟這有很大的關系。
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