十堰竹溪吸隔聲板聲屏障廠家

  聲屏障板有多種樣式，面板不穿孔的稱為隔音板，面板穿孔的稱為吸音板。吸聲主要是對聲源噪音的吸收，吸聲材料是用孔多、疏散的材質；隔音板聲屏障是以密質的為主，對降低噪音起到折射和反射的作用，降噪效果不好。穿孔聲屏障面板表面的開孔率為25％-30％，吸隔聲材料填料為微孔狀。生產方便，避開了現有吸隔聲材料需要單獨成型、固定、組裝的工序，提高了生產、組裝效率。經濟耐用，性能可靠，成本低，使用壽命長，防水防塵，不易變形，對環境無污染。通過試驗模擬海洋環境下氯離子對在役混凝土柱的侵蝕,探究了干濕交替環境下應力水平及試驗周期對氯離子在混凝土中傳輸特性的影響規律.采用干濕時間比為2∶1的干濕循環制度,試驗歷時1a,研究了不同應力水平下混凝土內的氯離子含量分布特性.通過數據分析得到應力水平和試驗周期對混凝土內氯離子傳輸進程、表面氯離子含量、對流區深度及峰值氯離子含量的影響規律;建立了同時考慮應力水平和試驗周期影響的氯離子擴散系數預測公式;闡釋了應力水平對干濕交替環境下混凝土中氯離子不同傳輸機制的影響機理.

    吸隔聲板聲屏障廠家生產的復合消音屏障產品特點：
　　1、使用微穿孔鋁板作為吸聲材料外包裝組件，表面防腐處理采用氟碳噴涂；背板材料選用冷軋鋼板，表面防腐采用噴塑處理。吸隔聲板聲屏障廠家提供板材10年不破碎的質量保證。為保證質量，抗紫外線保護層使用電化學鍍層法生產。　
　　2、吸聲材料便于使用，適合工人在工地的批量安裝，不會產生對工人有害的粉塵、纖維、氣體等物質。
　　3、吸聲系數：按照GBJ47-83《混響室法吸聲系數測量規范》檢測，降噪系數NRC>0.6，并提供有檢測資質的單位進行的檢測證明。
　　4、吸水率指標：（浸泡24小時）：按 ASTMD3575，Suffix L的標準，吸水率<2.44kg/m2，按ISO 2896－99的標準，吸水率<4%(體積)。
　　5、防火性指標：按照GB8624－1997《建筑材料燃燒性能分級方法》檢驗，燃燒性能達到GB8624B1級（難燃），并提供國內相關權威機構的檢測證明。　
    6、密度：吸聲材料密度小于35kg/m3。為研究平紋編織面板蜂窩夾芯結構的側向壓縮性能,將蜂窩夾芯結構失效分為面板失效、蜂窩芯失效和膠層失效,基于漸進損傷分析方法建立蜂窩夾芯結構側向壓縮的損傷分析模型,對平紋編織面板蜂窩夾芯結構進行側向壓縮失效預測,與側壓性能試驗結果相比,破壞強度非常吻合。結果表明,建立的側向壓縮損傷分析模型能夠模擬平紋編織面板蜂窩夾芯結構側向壓縮的損傷起始、損傷擴展和終破壞,并終預測其側壓破壞強度。
   吸隔聲板聲屏障表面有很多小孔，聲音進入小孔后，便會在結構的內壁中胡亂反射，直至大部份聲波的能量都消耗了，變成熱能，達到了消音的效果。復合消音屏障按吸聲機理分為：
1、靠從表面至內部許多細小的敞開孔道使聲波衰減的多孔材料，以吸收中高頻聲波為主，有纖維狀聚集組織的各種有機或無機纖維及其制品以及多孔結構的開孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。
2、靠共振作用吸音的柔性材料膜狀材料，或板狀材料和穿孔板(各種板狀材料或金屬板上打孔而制得，吸收中頻)。通過將纖維、填料加入到雙酚A和雙酚F共混體系中,制備出一種環氧樹脂團狀模塑料,并對其固化工藝及力學性能進行了研究,討論了不同樹脂混合配比及填料種類對團狀模塑料拉伸性能的影響。研究結果表明,當雙酚A/雙酚F質量混合比為1∶1,填料為二氧化硅時,團狀模塑料性能。
    以上材料復合使用，可擴大吸音范圍，提高吸聲系數。控制噪聲。多孔材料除吸收空氣聲外，還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動。將多孔材料填入各種板狀材料組成的復合結構內，可提高隔聲能力并減輕結構重量。通過實際案例重點闡述了有限元計算分析方法在重卡外飾產品結構設計過程中的作用,以及如何通過有限元分析實現減少車身重量,驗證產品強度剛度,分析產品固有頻率,改善產品結構設計及減少質量缺陷等目的,同時也對SMC工藝材料的物理特性及在中重型卡車上的應用做了介紹。