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現(xiàn)代合成材料技術(shù)的發(fā)展為淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營造手法,利用塑料原料加熱壓制成型的蓄排水板構(gòu)筑蓄排水層、聚酯無紡布過濾水土保持,人工干預(yù)系統(tǒng)更加靈活、輕便,系統(tǒng)構(gòu)造自上而下設(shè)計如下:1、人工配制種植土層,自然堆填;2、自然土壤基層(根據(jù)回填要求壓實);3、澆灌系統(tǒng)(在土壤基層中預(yù)埋);4、聚酯無紡布水土保持過濾層;5、蓄排水層;6、細石混凝土防水保護層;7、防水層(依設(shè)計);8、找平(找坡)層;9、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
土工膜基面清理基面一定在按設(shè)計要求清理好,這是確保防滲效果的關(guān)鍵,特別是對尖石、樹根等雜物要徹底清除干凈,基面不允許有局部凹凸現(xiàn)象,清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊,使之密實平整。
止水帶的選擇應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的重要性等級、變形縫變形量及水壓、止水帶的使(應(yīng))用工作環(huán)境、經(jīng)濟因素等條件綜合考慮確定。止水帶材質(zhì)的選擇可按照下列規(guī)定:a、一般情況下多選擇天然橡膠止水帶;b、當遇有弱酸、堿類腐蝕介質(zhì)時,宜選用氯丁橡膠止水帶;c、當遇有油類介質(zhì)時宜選用丁腈橡膠止水帶;d、當遇有霉菌侵蝕的可能時,應(yīng)考慮止水帶的防霉性,其等級應(yīng)達到2級及2級以上。



設(shè)置暢通的水、氣循環(huán)通道,建立依靠重力自排體系經(jīng)過防水處理的地下車庫頂板是一個密閉不透水體系,雨水、澆灌水通過滲透會在頂板上積聚,若沒有有效的排水、透氣循環(huán)系統(tǒng),深根植物會因澇害死亡。蓄排水板能夠提供有效、暢通的層內(nèi)構(gòu)造空間,能夠滿足國內(nèi)各個地區(qū)不同降雨強度下的排放強度要求,完全適合依靠積水自重達到自由排放要求;并能實現(xiàn)一定的蓄水效果。
根據(jù)該項目的具體條件,其地下車庫種植頂板的蓄排水等構(gòu)造層次推薦下述系統(tǒng)設(shè)計,構(gòu)造自上而下設(shè)計如下:1、人工配制種植土層,自然堆填;2、自然土壤基層(根據(jù)回填要求壓實);3、聚酯無紡布水土保持過濾層;4、蓄排水層;細石混凝土保護層;6、防水層(依設(shè)計);7、找平層/找坡層(可省略);8、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);



土工膜復(fù)合鋪設(shè):鋪膜時,一定要由上下而上鋪設(shè)。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊,但不宜將膜拉得過緊,一般要略松一點,但不能在膜底留有氣泡。因為土工膜比較薄且很輕,鋪好以后,在未鋪好保護層以前,極易被風(fēng)吹動,所以一次鋪膜面積不宜達大,最好邊鋪膜邊蓋保護層土料。根據(jù)廠家提供資料,復(fù)合土工膜幅寬1.0~1.9m,本工程選用1.9m幅寬,以減少接頭用料。接頭有熱粘、膠粘、搭接等方法,本工程設(shè)計采用膠粘,接縫寬50mm。若發(fā)現(xiàn)土工膜的刺破或撕破之處,一定要用三倍于破損面積的土工膜膠粘貼補好。
土工膜保護護面??客凉つ?0cm厚的保護層土料一定要過篩,不允許有粒徑大于6mm以上顆粒,否則易刺破土工膜。保護層土料一定要用夯打密實,保證干容重在1.5以上,并隨時取樣檢驗?;靥畋Wo層及砌筑塊石護面時,一定要輕放,以免撞破土工膜。在塊石護面下面,應(yīng)鋪填100mm厚的碎石或礫石墊層,以防止因水位變化,風(fēng)浪等因素的影響而淘刷土料保護層。干砌塊石采取人工掛線鋪砌,石塊應(yīng)緊密嵌固,面層塊石個體重量應(yīng)大于48kg,所有空隙均用小塊石充填。
當使用溫度為:-25℃~60℃時選用氯丁橡膠止水帶-35℃~60℃時選用天然橡膠止水帶-40℃~60℃時選用三元乙丙橡膠止水帶f、當遇有應(yīng)與防水板等材料焊接時,宜選用與其同分子的合成樹脂型止水帶(EVA、PE、ECB、HDPE、PVC)。

根據(jù)用絲的長短分為長絲無紡?fù)凉げ蓟蚨探z無紡?fù)凉げ?。它們都能起到很好的過濾、隔離、加筋、防護等功效,是一種應(yīng)用廣泛的土工合成材料。長絲的抗拉強度高于短絲,可根據(jù)具體要求選擇使用。主要是以優(yōu)質(zhì)滌綸短纖維為主(纖維4-9dtex,長度50-76mm)也可根據(jù)要求生產(chǎn)丙綸、錦綸、維綸或混合纖維的針刺無紡?fù)凉げ肌?/strong>
它具有1.隔離 2.過濾 3.排水 4.加筋 5.防護 6.封閉的作用。由于無紡?fù)凉げ季哂幸陨狭蠊δ埽钥蓮V泛應(yīng)用于鐵路、公路、運動場館、堤壩、水工建筑、隧洞、沿海灘途、圍墾、環(huán)保等工程。聚酯長絲土工布:聚酯長絲土工布是采用聚酯辦法經(jīng)紡絲針刺固結(jié)直接制成,產(chǎn)品規(guī)格從 80-800g/m 2 任意選擇,它是巖土工程和土木工程中應(yīng)用的一種土工合成材料,是通過聚酯長絲成網(wǎng)和固結(jié)的方法制成,其纖維排列成三維結(jié)構(gòu)。
銑削鋼纖維混凝土的早期坍落度損失較大,30分鐘損失32%,2小時損失42%。鋼纖維混凝土的實際工作性優(yōu)于相同的坍落度的普通混凝土。鋼纖維混凝土具有良好的材料性能,與普通混凝土相比,其抗壓強度提高2~20%;彎拉強度提高20~50%;劈裂抗拉強度提高20~40%;耐磨性能提高40%左右,其物理力理性能完全可以滿足城市道路工程及檢查井蓋等配套構(gòu)件需求技術(shù)指標。
是以高密度聚乙烯為原料的一種新型輕質(zhì)管材,具有重量輕、耐高壓、韌性好、施工快、壽命長等特點,其優(yōu)異的管壁結(jié)構(gòu)設(shè)計,與其他結(jié)構(gòu)的管材相比,成本大大降低。并且由于連接方便、可靠,在國內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用。大量替代混凝土管和鑄鐵管。
為了增加鋼纖維與混凝土等基體的粘結(jié)強度,常常采用改變鋼纖維的外形,即通過生產(chǎn)異形鋼纖維的辦法加以解決,常見的方法有三種:⑴壓棱法:在切斷鋼絲前,用進給鋼絲的夾送輥在鋼絲上壓出棱形凹坑。⑵波形法:在切斷鋼絲前,用進給鋼絲的夾送輥將鋼絲壓成波形后再切斷。⑶彎鉤法:在切斷鋼絲前,用進給鋼絲的夾送輥等距離地壓出彎鉤狀再切斷國外產(chǎn)品名稱為“DRAMⅨ"。
蓄排水板,排水板大家族中的一種。塊兒狀,防水、蓄水,多用于屋頂綠化和室內(nèi)種植。地下車庫由于面積較大,其使用功能、以及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久性都要求做到嚴格的密閉防水,上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定,盡可能減少結(jié)構(gòu)的負荷,這就形成了淺盆地形態(tài):穩(wěn)定的不透水層,大環(huán)境溝通受阻;根深植物根系在盆地水平延伸擴展;深層積水、上部干燥導(dǎo)致植物物種單一化。
為了安全起見,要求實際土料最大顆粒直徑d不大于6mm,故本工程采用篩制的粉質(zhì)粘土,其它要求與壩體土料填筑要求一樣。保護層取200mm,下面100mm用篩制土,上面100mm用非篩制土。對非篩制土,應(yīng)挑出較大石塊等其它雜物。


鋼纖維粗糙而潔凈的表面,能與混凝土中的水泥漿體牢固的結(jié)合,這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。此外,高強鋼釬維混凝土在鐵道軌枕預(yù)制、高速公路伸縮縫、水泥砼道面等預(yù)制、現(xiàn)澆、生產(chǎn)施工等方面均已得到大量應(yīng)用,其優(yōu)良性能完全可以取得良好的技術(shù)經(jīng)濟和社會環(huán)境效益。阿克蘇滲水管價格—(經(jīng)銷)集團歡迎您
性能特點1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)獨特,抗壓能力強;2、內(nèi)壁光滑,過流量大;3、產(chǎn)品連接方便,接口密封好,耐腐蝕,零滲漏,不結(jié)垢,避免二次污染,是理想的“綠色管材”;4、產(chǎn)品具有良好的撓曲性能,可適應(yīng)土壤的不均勻沉降;5、使用壽命長,地埋使用可達50年以上;6、產(chǎn)品重量輕,施工方便,可降低施工費用,縮短施工周期;7、在15英尺/秒的速度下,耐磨性比普通或細粒鋼管高3~5倍。



生產(chǎn)工藝:·數(shù)字化全線集中控制·雙機共擠,雙層分流·全真空覆帶式送進·隨機擴口一次成型。




鋼纖維生產(chǎn)時常用水溶性粘結(jié)劑將其集束粘結(jié)在一起,從而起到縮小長徑比的作用。這種集束鋼纖維投入混凝土攪拌機后,粘結(jié)劑很快溶解于水,鋼纖維則均勻分布在混凝土中。
薄板剪切法是吧冷軋薄鋼板切成鋼纖維的方法,剪切前用特制的小型縱剪機將薄冷軋卷板剪成帶鋼卷,帶鋼卷的寬度和鋼纖維的長度相同,然后將帶鋼卷連續(xù)不斷地送入旋轉(zhuǎn)刀具或普通沖床切斷,旋轉(zhuǎn)刀具的軸與薄板進給方向互相垂直。



城市居住社區(qū)綠地需要的是植物物種多樣性的生態(tài)環(huán)境,闊葉喬木的環(huán)境潔凈效果最為優(yōu)良,因此社區(qū)綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物共同營造,淺盆地形態(tài)顯然不能滿足上述要求。因此必須采取人工干預(yù)措施——人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)是采用特殊材料建立起快速的水、氣流動循環(huán)系統(tǒng)。
早些年材料技術(shù)不發(fā)達的時候,人工干預(yù)系統(tǒng)是采用河卵石構(gòu)筑透水排水層,級配砂石過濾層構(gòu)筑水土保持層。典型標準做法如下:1、人工配制耕植土層;2、自然土壤基層(一定程度的壓實);3、澆灌系統(tǒng)(在土壤基層中預(yù)埋);4、級配砂石過濾層(約150mm);5、河卵石排水層;6、細石混凝土防水保護層;7、防水層(依設(shè)計);8、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。



土工膜護面設(shè)計因為壩坡面是擋水建筑物,要承受風(fēng)浪壓力,所以必須要有護面措施,本工程設(shè)計采用干砌大塊石護面。護面塊石必須堅硬、密實、能長期耐風(fēng)化,并有一定有重量個體,能夠承受風(fēng)浪壓力及水流沖刷力的作用。護面塊石的重量及Q及護面厚度參照《堤防工程設(shè)計規(guī)范》GB50286—98)中附錄D.3的方法確定。
為防止風(fēng)浪水流將壩殼保護層粘土顆粒帶走,在塊石護面下鋪設(shè)厚度為0.1m的碎石(砂礫石)作墊層兼反濾層。要求:土工膜工藝流程,周頭水庫大壩復(fù)合土工膜防滲采取邊挖、邊鋪、邊夯、邊護的區(qū)段循環(huán)作業(yè)。泰州滲水管價格—(經(jīng)銷)集團歡迎您