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全自動250參數
純電動乘用車續航里程大多在250km以上:我們統計了純電動乘用車的續駛里程,共計46款,續駛里程在km(補貼1.5萬)和km(補貼2.4萬)的車型分別為0款和4款,分別占比0%和8.7%;km為6款(補貼3.4萬),占比13.04%;km為23款(補貼4.5萬),占比為50%;400km以上的為13。
2015年12月14日，中國和阿聯酋雙方簽署了關于設立中國—阿聯酋共同投資基金的備忘錄，標志著絲路基金正式設立。中國—阿聯酋共同投資基金總規模１００億美元，一期規模４０億美元，雙方各出資５０％。基金按照商業原則運作，投資方向為傳統能源、基礎設施建設和高端制造業、清潔能源及其他高增長行業。
那么鋼廠也必將重新審視沉重的成本問題。當然這4000萬只是以現在指數和人民幣兌美元中間價換算出來的成本壓力，后市隨著礦石的漲跌和匯率的波動成本壓力也會隨著變動。而人民幣貶值后對鋼廠形成的成本壓力確是實實在在的，自2016年去產能以來鋼廠依然開始有意加大廢鋼用量來減少礦石帶來的成本壓力，當然這也源于廢鋼也是增加鋼材產能的很好的原料。
