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1、設(shè)備投資小。在原有瀝青拌和站的基礎(chǔ)上增加一套廠拌熱再生附樓的投資約300萬元。
2、混合料質(zhì)量較好的控制。生產(chǎn)前可以根據(jù)原路面再生料的瀝青含量、瀝青老化程度、集配、含水率等參數(shù)進(jìn)行化驗(yàn),從而選擇合適的再生劑或者設(shè)計(jì)合適的再生工藝,保證再生瀝青混合料的質(zhì)量。
3、重新鋪筑的路面標(biāo)高不會(huì)變化。



越南也要造自己的汽車了。當(dāng)很多冤家聽到這個(gè)音訊的時(shí)分估計(jì)都邑大年夜吃一驚。是的,越南第一家自立汽車制作商vinfast計(jì)劃在2018年10月在年巴黎車展上正式推出,而且目標(biāo)宏大年夜,到2025年要成為西北亞首屈一指的汽車制作商,而且年產(chǎn)量要到達(dá)50萬輛車。
4、再生后的混合料可以運(yùn)回原路面攤鋪,也可以運(yùn)到其他工地?cái)備仭?奢^充分地利用所有再生料。
5、再生料在加熱過程中產(chǎn)生的藍(lán)藍(lán),可借助與之配套的原生機(jī)燃燒器、干燥滾筒、除塵器進(jìn)行二次燃燒處理。從而減少廢氣污染。



假設(shè)僅僅只以最低價(jià)為參考,售電市場也能夠會(huì)走上惡意競爭的老路。若何破解“唯低價(jià)是從”的生意困境。從其他行業(yè)實(shí)際來看,可以在參考目標(biāo)中,降低價(jià)格所占權(quán)重,添加其他要素權(quán)重,比如引入售后效勞等作為參考因子停止綜合評價(jià),引誘企業(yè)理性報(bào)價(jià)。
路面小面積坑槽破損瀝青養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)車
瀝青混合料舊瀝青再生加熱再生機(jī)
小型坑槽修補(bǔ)車用于路面修補(bǔ)時(shí),提供所需熱拌瀝青混合料或者進(jìn)行廢舊料熱再生利用


固然這些想象在技巧上完成是完全能夠的。這讓我們又提出新的后果,這些“自診斷”、“自修復(fù)”裝備必然會(huì)添加裝備成本,使得便宜的裝備變得昂貴,在市場上可否有銷路?“自診斷”、“自修復(fù)”裝備讓裝備變得越發(fā)復(fù)雜,更難以診斷和修復(fù)。
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