尾礦管 200尾礦管廠家 超高分子聚乙烯尾礦管

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洛陽東宏新材料科技有限公司——1-7-7-3-9-0-7-3-6-6-3 

超高分子聚乙烯尾礦管特性：

1、自潤滑性  由于超高分子聚乙烯尾礦管內含蠟狀物質，且自身潤滑很好。摩擦系數（196N，2.5小時）僅為0.217MN/m（GB3960）。自身滑動性能優于用油潤滑的鋼或黃銅。特別是在環境惡劣、粉塵、泥沙多的地方，本品的自身干潤滑性能更充分的顯示出來。不但能運動自如，且保護相關工件不磨損或拉傷。

2、耐抗沖擊性  在現有的工程塑料中超高分子聚乙烯尾礦管的沖擊韌性值高，許多材料在嚴重或反復的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應力疲勞。本產品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損，可承受外力強沖擊、內部超載、壓動。

3、耐腐蝕性  超高分子尾礦管是一種飽和分子團結構，故其化學穩定性極高，本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕，除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。可以在濃度小于85%的濃中應用，在濃度小于80%的、濃度小于20%的中性能相當穩定。

超高分子聚乙烯尾礦管 ：

水泥、石灰、沙(砂)石、混凝土、耐火材料、陶瓷原料、焙燒礦、礬土、石膏等建材的輸送中，管道磨損較為嚴重。比如，某水泥公司的p89rmmx4.5mm窯灰輸送管，采用無縫鋼管只能使用3個月。水泥輸送管道彎曲部分雖采用了鑄鐵拱壁彎頭，也只使用2a就磨破了。

在玻璃生產中己普遍地采用了氣力卸料系統，氣力輸送玻璃配合料的速度為10～15m/s，輸送過程中管道容易磨損。UHMWPE管具有耐磨損、自潤滑等優點，用于輸送流砂，其壽命比鋼管可提高18倍，成本降低24倍;與PA管相比，其壽命提高3倍，成本降低近7倍;輸送時管內阻力比金屬管小25％

在散裝物料運輸中，各種散裝的水泥、谷物、食鹽、礬土、化肥、煤塊等物料需要采用氣力輸送裝置的卸料機來輸送。我國沿海接卸進口糧食的港口，在散糧泊位配置了吸糧機、裝卸機和圓筒倉，中小港口的多數糧食泊位都配備了固定式吸糧機，均需要相應的耐磨輸送管道。

到2000年我國水泥散裝運量將達到17億t以上，糧食散裝運量將有6000萬。由此看來， 物料運輸專用UHMWPE管 超高分子量耐磨管在散裝物料運輸中具有廣闊的應用前景。

超高分子聚乙烯尾礦管與HDPE性能比較：