上海薩登4寸小型汽油自吸泥漿泵本田動力DS40HNP參數

  防治或減輕汽蝕的方法有： 

  1）限制水泵幾何安裝高度。確定水泵安裝高度時，應使水泵在任何工況下，裝置汽蝕余量大于水泵的必需汽蝕余量；或者，水泵的吸上真空高度小于水泵的允許吸上真空高度。水泵的安裝高度越小，進水管路的真空度越小，產生汽蝕的可能性就越小。因此，在安裝水泵時，應盡可能降低水泵的安裝高度。 

  2）正確設計進水池。在水泵進水口處若產生渦流 。進入水泵管道的水流紊亂 ，壓力不均，在壓力較低的地方便會產生汽蝕現象。因此，進水池內的水流要平穩均勻，不產生旋渦和偏流，否則將使泵的汽蝕作用加劇。應及時清除進水池的污物和淤泥，使水流暢通，流態均勻；離心泵進水管下端應浸入水下0.5m以上。軸流泵進水管應浸入水下1.0～1.5m。 

  3）正確設計進水管道。進水管道應盡可能地縮短。減少不必要的管路、附件。適當加大管徑。以減少進水管道的水頭損失，提高裝置的汽蝕余量。為使水泵進口的水流速度和壓力分布均勻，對于臥式離心泵。泵進口前的進水管道水平直段不能過短。其長度一般，不應小于4-5倍進水口直徑。 

  4）正確調節工況。對于離心泵，適當減少流量使工況點向左移動，可減少汽蝕余量。對軸流泵，可調節葉片安裝角。使工況點移到汽蝕余量值較小的區域。 

  5）提高泵進口的壓力。給水泵進口管道增壓。例如把離心泵出水管的水引入進水管，并用噴嘴增壓。可以提高裝置汽蝕余量，減輕汽蝕危害。 

  6）控制水源含沙量。 

  7）提高葉片表面的光滑程度。葉片光滑對抗蝕性能有的影響葉片表面粗糙，會引起旋渦，加大汽蝕作用。對粗糙葉面，用戶可進行精細加工。 

  8）及時進行涂敷與修復。如果水泵過流部件已出現剝蝕，可采用金屬或非金屬材料及時涂敷與修復。非金屬材料包括環氧材料、復合尼龍和53-A涂料等。涂敷修復后的葉輪，抗剩蝕和磨損的能力均大大提高，不僅可延長葉輪的使用壽命。而且還將提高工作效率。此外，剝蝕和磨損傷痕處可進行補焊修復。 

  9）降低水泵轉速。汽蝕性能參數與轉速的平方成正比，降低水泵的轉速，可以減輕汽蝕的程度。 

  10）在汽蝕區補氣。在泵進水側補進適量空氣，可以緩和空泡破滅時的沖擊力，并減小汽蝕區的真空度，從而減輕汽蝕的程度。但進氣量要適量，否則會使水泵性能變壞。 

  11）盡量減少吸程。一般情況下，排水中，為預防洪水，泵基礎面均抬高，但是為了防止產生汽蝕，建議降低泵基礎面，使NPSH 具有余量。 

  12）吸入管盡量加粗。吸入管線長時，摩擦損失水頭大，因此要盡量加大管道直徑，同時力求減少彎管和其他附加（閥類），使吸入側損失水頭小。 

  13）不用吸入閥進行流量調節。用吸入閥調節流量，會使吸入側產生很大的損失水頭，要絕對避免。 

  14）設計揚程不要留有余量。揚程余量過大，實際的運轉揚程較低，就會在設計流量點以上運行，其結構增大了產生汽蝕的危險（或者是節流運行時也增大了損失）。所以設計揚程要慎重確定。 

  15）運轉揚程變化大的場合，要研究低和高揚程。偏離設計點容易引起汽蝕，這一點不能等閑視之。同時希望盡量能在設計點附近運行。 

  16）采用立式泵。吸程高時，采用立式泵使葉輪位置降低。 

  17）采用抗汽蝕材料。根據各種條件，采用任何一種方法都不能避免汽蝕時，不得不采用抗汽蝕損壞的葉輪材料（18-8C -N 不銹鋼，13%C不銹鋼，鋁青銅等）。