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          蕪湖地磅//地磅廠家/超快發貨

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          產品價格: 88/人民幣 
          最后更新: 2019-08-13 09:27:53
          產品產地: 上海
          發貨地: 上海 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數: 380
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        2. 公司基本資料信息
        3.  
          產品詳細說明

          現在咨詢汽車衡的很多,購買汽車衡的人也很多,同樣銷售汽車衡的也不少,到底怎么樣買到自己想要的汽車衡?適用的汽車衡?這個比較不容易,要買到自己想到的汽車衡,要考慮到幾個因素,平時要過多少噸的、尺寸需要多長多寬的及場地大小、再加上車身自重,再稍微大點,就是自己想要的噸位和長度。

          汽車衡總體技術參數:主要是面板、主梁、端面板的焊接,面板用料一般分為8mm10mm,12mm,14mm,16mm,兩側U型梁6 mm,中間的U型梁5mm 。加強型汽車衡,使用壽命長,客戶可以絕對放心使用!

          汽車衡選料:

          汽車衡使用鋼材,均采用規格的U型鋼,從科學角度,U型梁結構汽車衡,承受壓力大,支撐時間久,不易變形等特點。

          汽車衡主梁的折彎:

          汽車衡的六道主梁,作為汽車衡的主要承重支撐,用料十分重要,本公司汽車衡主梁采用6MM鋼材進行折彎。經過多次重壓測試,確保整體結構不變形。

          電子汽車衡規格參數:1 稱量: 10-20-30- 50-60-80-100-120-150-180- 200噸

          2電子汽車衡標準尺寸規格:

          臺面尺寸(m) 3x7m 3x10 3x12 3x14 3x15 3x16 3x18 3x21 3x24

          寬?長   (寬 3m 3.2m 3.4m 3.5m)(長6m-24m)

          準確度等級:III級

          工作溫度:稱重顯示儀表:—10℃---- 40℃         

          稱重傳感器:—20℃--- 65,?5%             

          相對溫度:小于90%                

          工作電源:180VAC---240VAC      49Hz---51Hz

          為滿足工況要求,可進行正反轉運轉。液壓系統采用手動換向閥對油泵進行換向,實現油缸的正反向運動。生產效率高;成型精度準確,曲率半徑可任意方便的調整;大大減少了工人的勞動強度,操作安全。一次入料、一次彎曲成型,使用于各種不同規格型號的型鋼彎曲工作。斜井拱架支持裝置時,應滿意以下請求:應加設縱梁和斜撐,預防格柵支架下滑;斜井傾角大于30度時,拱架支持銜接宜用夾板,大于45度時,應采取框架構造;柱腿與基巖聯合穩固、平坦,應開挖柱腳平臺。折彎狹板料時,將體系作業壓力恰當下降,防止損壞模具。調節滑塊行程時,調量小于100,防止損壞機器。冷彎機折彎前,將上下模具間空隙調整均勻共同。折彎時,不行將放在冷彎機模具間,細長小料不行扶。只許折彎一塊料,不許多塊分節一同折彎。檢查箱位,發起泵檢查液壓管道、泵有無反常。

          電子汽車衡功能特點1 無基坑或淺基坑          

          2 具有稱重、去皮、時間、日期、打印及報表等功能         

          3 具有零位自動跟蹤、超載功能             

          4 配接打印機,可打印稱重單、報表等            

          5 利用串行接口連接計算機、大屏幕顯示器等,電子汽車衡超低功耗           

          6 板數字調校,四角自動修正,故障診斷方便快

          7 稱量迅速準確,操作方便,維護簡單技術參數

          汽車衡焊接:

          U型梁結構汽車衡,焊接均采用滿焊,相較糟鋼結構汽車衡點焊的更牢固,焊縫采用超聲波探傷檢查,并且下道工序必須對上道工序進行檢查,確保產品質量用戶可得到放心的質量可靠的產品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內應力,去除氧化皮,檢查焊縫質量,如發現問題及時補焊提高產品質量。

          稱重傳感器:

          汽車衡采用QS-30T橋式稱重傳感器,為國內著名品牌,傳感器采用鋼球、壓頭結構可自動復位和調心。高精度、高可靠性、穩定性好;安裝方便,互換性好。有良好的防潮密封(膠封和激光焊接密封選用),適應惡劣工作環境。可用于各種電子汽車衡,軌道衡、料斗秤及各種專用衡器,適用于重量、力值測量的各個領域。

          在寶鋼、武鋼宣布重組的當天,主任徐紹史回應媒體稱,兩家央企的合并目的是為了“去產能”。面對自上而下的壓力,寶鋼集團和武鋼集團對外宣布了各自“去產能”的目標:寶鋼未來三年內壓減產能920萬噸;武鋼今年退出煉鋼產能442萬噸、煉鐵產能319萬噸。此外,還將追加八一鋼鐵壓減粗鋼產能300萬噸。按此計算,未來3年內,新的寶武集團成立后,去產能的任務為1662萬噸。不過,在業內人士看來,上述去產能計劃實施難度并不大。

          電子汽車衡主要工藝流程:

          1 壓槽機壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進三角結構。

          2 U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。

          4 自動焊接機滿焊,焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環境,從而避免內部腐蝕。

          5 板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅固美觀。

          6 零件焊接采用CO2保護焊接、全滿焊、無點焊虛焊,保證連接件強度,長期使用無疲勞變形。

          7 噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。

          8 秤臺面漆兩遍噴漆風干、可選噴漆、油漆不褪色、附著力強、連接件全部采用鍍鋅處理。

          9 秤體底面與表面工藝一致、噴砂除銹、水性防銹、水性防銹底漆、面漆兩遍。

          10 秤臺連接采用半月板結構搭接,物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。

          11傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力。

          12出廠檢驗時,對秤體集中載荷進行超載測試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,13連續滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及xian場檢驗、維修。

          14模塊化結構,現場安裝簡單快速,安裝后即可使用。mmm

          四、電子汽車衡保修內容:

          1免費保修年限:凡屬于本公司之產品,產品質量原因所發生的產品之故障,均自購買之日起憑保修單保修二年(秤體保修五年)。

          2凡超出二年的,均按收費服務,依故障狀況酌情收取零件、維修、校準費用。


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