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重載齒輪SCM439鍛環(huán) 齒圈來圖訂做3天交貨
該負責人表示,在過去的30多年間,美國已對來自30余個或地區(qū)的該進口產(chǎn)品發(fā)起了近百起,并在絕大多數(shù)案件中采取了措施,據(jù)介紹,近年來,總投資超過1500億元的鋼鐵、石化和造紙三大產(chǎn)業(yè)先后落戶湛江區(qū)東海島。因此在大趨勢不變的情況下,10月份的整體行情將以震蕩趨弱為主。據(jù)媒體統(tǒng)計,這也是2個月來第6次就煤炭價格問題召開會議。公司委張舒萍告訴記者,這是今年2月關(guān)停的50萬噸焦化廠。4Cr5MoSiV1 NAK80 S136(H) SKD61 DAC SLD 2738 2311 2316 2083 8407 M2 SKS3 O1(油鋼) A2 A3 S45C
我公司專業(yè)鍛造三十年重載齒輪SCM439鍛環(huán) 齒圈,質(zhì)量和服務(wù)得到客戶的一致認可和好評。歡迎客戶來我公司現(xiàn)場監(jiān)督指導生產(chǎn)過程和檢測產(chǎn)品質(zhì)量:
一、化學成分完全重載齒輪SCM439鍛環(huán) 齒圈符合冶煉標準;
二、尺寸和外觀沒有瑕疵;內(nèi)部沒有氣孔、砂眼、裂紋等影響產(chǎn)品性能的缺陷,保證客戶要求的探傷等級。
三、我公司生產(chǎn)鍛造鋼材,采用優(yōu)質(zhì)精煉真空脫氣鋼錠,嚴格按鍛造工藝鍛打,鍛造后經(jīng)超聲波探傷后發(fā)貨,讓客戶用的放心。
42CrMo/35CrMo/30CrMo/20CrMo鍛圓/鍛材/鍛造圓鋼保國標一級探傷要求;
重載齒輪SCM439鍛環(huán) 齒圈主要產(chǎn)品規(guī)格:
一、鍛圓,直徑80-1200,長度22米,單支重量60噸以內(nèi);
二、鍛軸,軸身直徑1600長度12米,單件重量60噸以內(nèi);
三、鍛環(huán),外徑4500高度1.2米,單件重量30噸以內(nèi);
四、也可來圖紙訂做其他鍛件。
質(zhì)量保證 公司生產(chǎn)的重載齒輪SCM439鍛環(huán) 齒圈鍛造圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF +LF+ VD的生產(chǎn)工藝,每一支材料都是經(jīng)過嚴格探傷,都會提供質(zhì)保書及探傷報告。
熱處理:公司現(xiàn)有各類熱處理設(shè)備8臺,鍛造工件的退火、正火。
鍛造比:≥4:1, 直線度:≤3mm/1000mm
晶粒度:≥6級 H:≤2.0ppm
非金屬夾雜:粗系值≤2.0 細系值≤2.0
直徑公差: -0/ 3mm 表面交貨狀態(tài):黑皮/磨光/車削
探傷:按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口:SEP1921 CL C/C,D/D,E/E。
生產(chǎn)工藝: EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐(喂Ca-Si線) 鋼錠(底澆注/保護) 鍛造 退火 黑皮(車削) 探傷 兩端鋸齊
熱處理:正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。
交貨狀態(tài):大功率電爐(EAF) 爐外精煉(LF) 真空脫氣(VD) 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火(或正火) 車削(客戶要求)”工藝;
我公司鄭重承諾如有材料問題,經(jīng)過檢驗確實屬于材料本省的問題,我們解決辦法一、退貨并承擔相應(yīng)的損失
二、無條件更換并承擔更換費用。
講信譽,重合同。一次合作,永遠是朋友!
所以筆者預(yù)計月底之前東北地區(qū)的價格或?qū)⒁哉幍鵀橹鳎抑辽儆邪僭?噸左右的下跌空間。在央企中,繼鋼鐵、煤炭之后,造船業(yè)的合并預(yù)期,相關(guān)上市公司有船舶、中船防務(wù)、重工等。胡艷平:中頻爐和地條鋼以前可能行業(yè)內(nèi)都知道有這樣的事,但是很少在政策李提到。以大健康為契機建設(shè)六大產(chǎn)業(yè)集群規(guī)劃提出,我省將以大健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展為契機,拓寬相關(guān)產(chǎn)業(yè),培育工業(yè)新的增長極,鐵礦石價格近期一直處于貼水狀態(tài),價格并未脫離實際;鐵礦石市場參與的深度和廣度、期現(xiàn)聯(lián)動性都說明市場日益成熟,