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針對公路聲屏障、聲障墻、隔音墻如何提高隔音效果的方法,可以歸納為以下幾點:
1.公路聲障墻型材結構的勁度要高、密封程度要好。
2..選用雙層或多層玻璃制造,玻璃板要緊緊嵌在彈性墊中,以防止阻尼板面的振蕩。
3.公路聲障墻層間選用銜接,防止聲橋表象。
4.四周邊框宜做吸聲管理;相鄰兩層玻璃宜不平行安置,朝聲源一側的玻璃有必定傾角(聲屏障),以便削弱共振效應。
5.需選用異樣厚度的玻璃,以便錯開吻合效應的頻率,削弱吻合效應的影響。
6.需選用強度高的品牌型材及五金件。
7.在公路聲障墻施工的過程中要盡量縮小誤差,減少聲屏障屏體銜接之前的縫隙,連接的緊密度越高隔音效果也就越好。利用3組共9根玻璃纖維增強復合材料(GFRP)管件軸心受壓穩定性試驗,觀察其破壞過程及破壞特征,分析研究管件變形、極限承載力及破壞形式,同時建立了管件的ANSYS有限元模型.結合試驗及有限元分析結果,推導出GFRP圓管構件實用的極限承載力計算公式,其計算結果與試驗結果吻合較好.
通過以上我們可以看出聲屏障隔音墻的材質、厚度以及隔音密度,聲屏障施工都會影響到隔音效果。
小區夾膠玻璃聲屏障產品特點:
1、框架:由經過氧化處理的鋁合金制作,具有重量輕、強度高、不腐蝕、美觀等特點。
2、透光性好:透明部分多采用聚碳酸酯板(又稱PC板),透光率為85%以上,與玻璃相當,無色透明、耐熱、抗沖擊、阻燃、折合率高,加工性能好,剛 硬而又韌性,具有良好的尺寸穩定性。
3、pc板吸水率低,在充實環境中使用尺度變化很小,具有優良的耐熱性,可在130度高溫狀態下長期使用,耐寒性也很好,在零下180度仍不易脆裂。
4、抗撞擊:撞擊強度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕。以合新70號瀝青為基質瀝青、多層共擠膜廢料(r-MCEFS)和SBS為改性劑、POE-g-GMA為相容劑,通過熔融共混法制備r-MCEFS/SBS復合改性瀝青,并探討r-MCEFS外摻量對復合改性瀝青的常規性能、流變性能和微觀結構的影響.結果表明:隨著r-MCEFS外摻量的增加,復合改性瀝青的車轍因子逐漸增加;當r-MCEFS外摻量為基質瀝青質量的3%時,r-MCEFS/SBS復合改性瀝青的針入度和軟化點指標達到聚合物改性瀝青SBS類(Ⅰ類)的I-D級別,且體系彈性回復能力.
夾膠玻璃聲屏障
5、防紫外線:產品表面有防紫外線的共擠層,可阻擋紫外線穿過,適合保護貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞。
6、重量輕:比重僅為玻璃鋼屏體的一半,節省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
7、阻燃:PC板自身燃點是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時不會產生有毒氣體,不會助長火勢的蔓延。
8、可彎曲性:可依設計圖在工地現場采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。小彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
9、隔音性能:透明板聲屏障隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在上是透明板聲屏障的選材料。
10、節能:夏天保涼,冬天保溫,隔熱效果比同等玻璃高7%-25%。
11、溫度適應性:PC板在-100攝氏度時不發生冷脆,在135攝氏度時不軟化,在惡劣的環境中其力學,機械性能等均無明顯變化。分別對不同水灰比的砂漿改變溫度、濕度、光照及風速,模擬計算出平板砂漿水分蒸發速度,研究了水分蒸發速度對砂漿抗裂指數的影響,建立了砂漿抗裂指數與水分蒸發速度的一元本構方程以及砂漿抗裂指數關于水灰比和水分蒸發速度的二元本構方程,并利用該本構方程指導預測砂漿的開裂趨勢.
針對小區夾膠玻璃聲屏障,我們可以看出聲屏障隔音墻的材質、厚度以及隔音密度,聲屏障施工都會影響到隔音效果。
采用電化學測試方法結合表面分析,研究了再堿化條件下鋼筋表面銹層發生還原的可能性,同時采用粉末微電極法研究了鐵銹在堿性環境中的陰極過程.結果表明:鋼筋及其氧化層在堿性環境中的電極過程都表現出良好的氧化還原性,鐵銹的陽極過程表現出2個階段,但無銹鋼筋的陽極過程卻表現出3個階段,銹層氧化物經過電化學再堿化后能夠發生不同程度的還原,同時其體積也會相應縮小,再堿化只使腐蝕電位有所正移,但并未使腐蝕電流密度明顯降低.