50鏟車改攪拌斗廠家新款價(jià)格

50鏟車改攪拌斗廠家新款價(jià)格

中首重工新型裝載機(jī)攪拌斗是根據(jù)市場(chǎng)需要，設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新型工程機(jī)械，歷經(jīng)5年的時(shí)間，于2014年成功投放市場(chǎng)，以其獨(dú)特的功能贏得了市場(chǎng)客戶的一致好評(píng)。50鏟車改攪拌斗廠家新款價(jià)格 攪拌斗裝載機(jī)液油、液壓油箱布局合理，機(jī)罩側(cè)開(kāi)，方便維修；50鏟車改攪拌斗廠家新款價(jià)格 帶攪拌斗裝載機(jī)使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用，是您發(fā)家致富的好幫手 可以提供操作視頻

攪拌斗裝載機(jī)配備發(fā)動(dòng)機(jī)：云內(nèi)4102發(fā)動(dòng)機(jī)，功率60kw。斗容0.7m3。 帶攪拌斗裝載機(jī)使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用，是您發(fā)家致富的好幫手 可以提供操作視頻

寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司是廠家直銷的模式，把產(chǎn)品直接交到客戶手中，省去了中間商代理商的中間利潤(rùn)，廠家直接為客戶服務(wù)，我們比經(jīng)銷商更專業(yè)，售后更完善，所以選擇我們的產(chǎn)品讓您買(mǎi)的放心，用的舒心。 裝載機(jī)攪拌斗是根據(jù)市場(chǎng)需要，設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新型工程機(jī)械，此款攪拌斗裝載機(jī)是液壓混凝土裝載機(jī)攪拌機(jī)的一種工程機(jī)械。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種新型機(jī)械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。歷經(jīng)5年的時(shí)間，于去年成功投放市場(chǎng)，以其獨(dú)特的功能贏得了市場(chǎng)客戶的一致好評(píng)。裝載機(jī)攪拌機(jī)式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動(dòng)上水系統(tǒng)。 裝載機(jī)攪拌斗是一種工程機(jī)械。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種新型機(jī)械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。現(xiàn)有的混凝土制作過(guò)程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中，由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，對(duì)混凝土原材料進(jìn)行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機(jī)中卸出，裝入運(yùn)輸車，將混凝土運(yùn)送至使用地點(diǎn)。過(guò)程繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對(duì)交流電源的依賴大，不利于野外施工，同時(shí)也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對(duì)上述混凝土施工過(guò)程中存在的不足提供的一種新型機(jī)械。 攪拌鏟斗裝載機(jī)拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。 攪拌斗裝載機(jī)大軸距，合理橋荷分配，牽引力、掘起力達(dá)，整機(jī)形式、作業(yè)穩(wěn)定性好； 裝載機(jī)攪拌機(jī)是指在裝載機(jī)的基礎(chǔ)上加裝攪拌機(jī)，是一種裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)，利用裝載機(jī)的裝卸原理、自行移動(dòng)原理和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的工作原理，實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料，從而有效降低施工成本和能源消耗。中首重工裝載機(jī)攪拌機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、操作者勞動(dòng)強(qiáng)度低、工作效率高、無(wú)需電源的特點(diǎn)，適合小場(chǎng)地、野外混凝土作業(yè)，一機(jī)多用，有效提高工作效率，是混凝土施工工程的理想設(shè)備。 攪拌斗裝載機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)驅(qū)動(dòng)裝載機(jī)即可。 攪拌斗裝載機(jī)銷軸套采用密封結(jié)構(gòu)，防塵防污、提高使用壽命； 攪拌斗鏟車一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能，有效提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過(guò)下列措施來(lái)實(shí)現(xiàn)。 土方工程用攪拌機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu)，其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成，切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料，側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒，輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒，而履帶式裝開(kāi)機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定，斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種，中小型裝載機(jī)多采用整體式，而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重，常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分，磨損后只需要更換齒尖。 裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動(dòng)上水系統(tǒng)。 攪拌斗裝載機(jī)是利用一臺(tái)裝載機(jī)把鏟斗部位拆除.安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺(tái)裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī).實(shí)現(xiàn)自行上料.拌合. 轉(zhuǎn)場(chǎng).卸料功能. 攪拌斗裝載機(jī)在冬季（一般氣溫在－5℃以下）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前進(jìn)行預(yù)熱，待預(yù)熱到30~40℃以上再行起動(dòng)。水箱中要加注防凍液（冬季不使用防凍液的車輛，每天裝載機(jī)不工作時(shí)必須將水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、暖風(fēng)機(jī)中的冷卻水全部放掉）。 鏟車攪拌車優(yōu)化設(shè)計(jì)，主要零部件通用性強(qiáng)；

裝載機(jī)帶攪拌鏟斗

1、攪拌鏟斗裝載機(jī)使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用。

2、攪拌鏟斗裝載機(jī)是利用一臺(tái)裝載機(jī)把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺(tái)裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī)，實(shí)現(xiàn)自行上料、拌合、 轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能。 中首重工攪拌鏟斗裝載機(jī)攪拌鏟斗裝載機(jī)廠家直銷，鏟車自帶攪拌鏟斗，節(jié)省資源工作效率高。

3、攪拌鏟斗裝載機(jī)拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。

4、裝載機(jī)攪拌鏟斗利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢(shì)，又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過(guò)程中使用機(jī)械多、人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，靈活方便，有效降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。 裝載機(jī)攪拌斗是一種工程機(jī)械。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種新型機(jī)械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。現(xiàn)有的混凝土制作過(guò)程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中，由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，對(duì)混凝土原材料進(jìn)行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機(jī)中卸出，裝入運(yùn)輸車，將混凝土運(yùn)送至使用地點(diǎn)。過(guò)程繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對(duì)交流電源的依賴大，不利于野外施工，同時(shí)也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對(duì)上述混凝土施工過(guò)程中存在的不足提供的一種新型機(jī)械。

5、攪拌鏟斗裝載機(jī)適用在中小建筑，公路施工，工地需要大量的混泥土。在配比混泥土?xí)r，一般建筑施工企業(yè)所需的原材料（石子，沙子及水泥）大都是用人手推車從料場(chǎng)搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運(yùn)的方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低，已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求：而大型重載鏟車有不適合用，為此將農(nóng)用拖拉機(jī)改裝為實(shí)用性小鏟車，有效地解決這一問(wèn)題。 攪拌斗裝載機(jī)大軸距，合理橋荷分配，牽引力、掘起力達(dá)，整機(jī)形式、作業(yè)穩(wěn)定性好； 攪拌斗裝載機(jī)可以在裝載機(jī)駕駛室上方安裝一個(gè)儲(chǔ)水箱，通過(guò)水管連接攪拌機(jī)進(jìn)水口，在裝載機(jī)駕駛室安裝進(jìn)水控制電子開(kāi)關(guān)，通過(guò)控制開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)攪拌機(jī)進(jìn)水量。本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)一是利用一臺(tái)裝載機(jī)把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺(tái)裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī)，實(shí)現(xiàn)自行上料、拌合、 轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能。二是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。 裝載機(jī)攪拌斗是一種工程機(jī)械。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種新型機(jī)械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。現(xiàn)有的混凝土制作過(guò)程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中，由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，對(duì)混凝土原材料進(jìn)行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機(jī)中卸出，裝入運(yùn)輸車，將混凝土運(yùn)送至使用地點(diǎn)。過(guò)程繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對(duì)交流電源的依賴大，不利于野外施工，同時(shí)也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對(duì)上述混凝土施工過(guò)程中存在的不足提供的一種新型機(jī)械。 鏟車攪拌車選用液力變速箱和液力變矩器，是動(dòng)力傳動(dòng)更可靠，早總更靈活； 攪拌斗裝載機(jī)主要組成部分，攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型，內(nèi)嵌圓柱體攪拌機(jī)缸體)，攪拌缸滑移式可啟閉倉(cāng)門(mén)，倉(cāng)門(mén)兩側(cè)為凹槽式軌道，驅(qū)動(dòng)滑移式可啟閉倉(cāng)門(mén)的液壓油缸，進(jìn)料倉(cāng)口擋板；低速大扭矩液壓馬達(dá)；液壓馬達(dá)進(jìn)油管；液壓馬達(dá)出油管； 攪拌斗裝載機(jī)攪拌啟動(dòng)液壓馬達(dá)控制閥，使低速大扭矩液壓馬達(dá)帶動(dòng)攪拌葉片對(duì)攪拌缸內(nèi)的混凝土物料進(jìn)行攪拌，完成攪拌工作。