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案例一、

三一挖掘機二臂慢_溆浦縣三一專業上門檢修故障 挖掘機憋車”這個問題原因：由于長期使用破碎錘調節器磨損后發卡,經常出現慢,行走跑偏的情況;后用戶購買液壓泵總成進行更換,使用半年一直較慢,時常出現憋車狀況;檢查服務診斷,啟動后P1泵即存在28MPA負荷,P2無異常;判斷液壓存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無;拔除P2中立切斷PSV,啟動后轉速平穩,異常負荷消失;由此判斷:1、此時判斷低壓傳感器反饋有異常；主電腦板發出錯誤指令使P2中立切斷；由于該機安裝破碎錘，著重檢查破碎錘低壓傳感器，檢查服務診斷破碎錘低壓傳感器反饋值略微偏大0.6V，檢查該傳感器為6型機傳感器，與6E傳感器插頭不相符，用戶自行改裝連接，終確認連線存在異常，電腦板受信異常，誤指令P2中立切斷后憋車。2、主電腦板接受相關傳感器異常,發出異常指令使P2中立切斷PSV;但負荷存在于P1泵，判斷壓傳感器誤插，檢查確認壓傳感器及P1/P2-PSV正確，排除線路，由于該機曾更換液壓泵，檢查發現P1/P2工作油管與多路閥連接錯誤；恢復油管，連好相關線束，啟動后負荷變為P2泵；解決方案：1、恢復正常狀態工作油管連接，重新連接破碎錘連線后恢復;2、修理中依據服務診斷異常內容細心分析，推斷可能存在的故障原因，逐一檢查排除問題點。

然而,一些業內人士指出,在廣泛的應用中,例如大量的散裝物料操作,在適當距離的自動裝載和自動裝載操作,挖掘機仍然難以替代裝載機。與此同時,裝載機產品也在升級,以整體競爭力。

案例二、

挖掘機發動機轉速掉速，挖掘無力。排查：1發動機掉速，首先要發動機本身的輸出功率。如果發動機輸出功率低于額定功率，那么問題可能就出在1燃油壓力低，燃油品質差，2氣門間隙不對，3發動機的某一個發動機缸運調定值不對，4進氣漏氣，5制動器以及轉不正常，6噴油定時有錯，燃油量的調定值不對，5進氣漏氣，6制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳。經過以上的細致周到的排查就能準確的找到由于發動機本身輸出功率不足引起的挖掘機掉速問題。如果想了解更多挖掘機發動機掉速問題解決方案請撥打我們的。

神鋼發動機的相對較低，因為凸輪軸頂，容易拆卸，附件也比。在液壓方面，沃爾沃的閥體，電機等部件都有少量漏油，但性能可靠。神鋼發動機的相對較低，因為凸輪軸頂，容易拆卸，附件也比。二手神鋼挖掘機的分配閥和液壓馬達非常耐用，幾乎沒有漏油現象，可靠性好。神鋼發動機的相對較低，因為凸輪軸頂，容易拆卸，附件也比。總之，這兩臺挖掘機各有優缺點。神鋼sk350lc一直保持著神鋼挖掘機的優點，節省油分，快捷，干土是一只好手！也比較平易近人，可以省很多錢。沃爾沃ec360blc的“石方-”工作顯然有一個優勢，是更強大，堅固和厚機身非常自信，但使用成本得多。

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