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案例一、

三一挖掘機中臂憋機_湘鄉(xiāng)市三一專業(yè)故障修理 挖掘機變慢，挖掘機出現小臂，，行走速度慢，發(fā)動機有憋車的聲音，轉速在省油狀態(tài)下不能掉下來。經前往現場檢查，進入售后診斷，發(fā)現B-6數據一直為5.0V,3.0M.不管在任何狀態(tài)下,該數據都不會變化,將其與B-5插頭對換,B-5的數據變成5.0V,3.0M.特判定為傳感器內部故障,造成電腦板認為B-6數據一直處于滿負荷狀態(tài),所以油門在怠速情況降不下來,使E-1的數據也變成滿負荷情況(770MA,3.0M),使P1泵一直處于滿負荷,就算操作P2泵時,進入P2泵的工作油相對少,造成P2泵慢.處理：為其更換B-6傳感器后,該機工作正常.

工程機械行業(yè)研究報告顯示,許多公司正在以各種積極部署“”建設:或與一些承接“”沿線大量項目的建筑公司建立合作關系推廣自己的工程機械產品;或沿“”收購當地工程機械制造商或直接設立工廠以實現本地化生產。

案例二、

小松360-7發(fā)動機黑煙，E02成都市溫江區(qū)和盛鎮(zhèn)某工地上的小松PC360-7挖掘機，發(fā)動機怠速時有很大的黑煙，同時顯示屏提示E02。成都市溫江區(qū)和盛鎮(zhèn)小松挖掘機發(fā)動機黑煙，E02的診斷:1。E02是電磁閥，進入監(jiān)控面板故障代碼顯示功能，發(fā)現E236（后泵TVC電磁閥短路）和E222（LS-EPC電磁閥短路）。2。斷開C04插件，測量后泵TVC電磁閥的阻值15歐(值為15～17歐)，說明C04中針腳1和2之間阻值正常，測量C04中的針腳1與地之間的阻值為58歐(值為1兆歐以上）；再測量C04中針腳2與地之間的阻值為56歐(值為1兆歐以上），說明后泵TVC電磁閥與地之間短路。更換TVC電磁閥后，但故障依然存在。3。斷開C01插接件，測量C01中針腳17與9之間的電阻，阻值為15歐(值為15～17歐)，說明該段電路無斷路現象。將C04斷開，測量C01中針腳17與9之間的阻值為﹢∞，正常，測量C01中針腳17與地之間的阻值為﹢∞，測量9與地之間的阻值為﹢∞，正常。說明TVC電磁閥與控制器之間的線路正常。4。檢查LS-EPC電磁閥及線路均正常，檢查同上。5。由以上檢測結果推斷泵控制器異常。6。更換泵控制器，后試機故障消失，一切正常。小松360-7發(fā)動機黑煙，E02故障心得:1，后泵TVC電磁閥線圈與殼體短路，可能為泵控器內部異常原因，如沒有找到故障原因，新泵控制器裝上還會損壞。檢測電磁閥時不僅要檢測電阻，還要檢測是否與殼體短路。以上就是小松360-7發(fā)動機黑煙，E02的全，如果你的設備在使用中遇到:神鋼250-8挖掘機憋車各壓力正常，電路正常，收小臂開小臂都憋。小松360-7挖掘機憋車不冒黑煙，油路正常，增壓器正常，液壓泵電磁閥也沒問題，涼車掉轉不嚴重，熱車一掉五六百轉。2發(fā)動機聲音發(fā)悶。三一75挖掘機嚴重掉轉速1900轉一干活就掉到1400左右甚至還要低。發(fā)動機沒黑煙柴油泵供油量正常，大泵壓力正常，液壓濾芯全檢查了很干凈油也不臟。

拓普康、天寶、徠卡仍然是智能工程機械領域突出的專業(yè)公司。相比之下，1。二手挖掘機行業(yè)企業(yè)還有很長的路要走。市場重組、市場份額、挖掘機節(jié)能減排工作、液壓元件國產化、挖掘機零部件制造基地、更多二手挖掘機進口、挖掘機銷售轉向租賃、挖掘機改造和再制造都是我們未來將會遇到的問題。要成為真正的知名品牌，我們必須自己，否則品牌建設只會成為空談。

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三一挖掘機中臂憋機維修廠 增長率急劇放緩。根據工程機械工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,2019年1月統(tǒng)計的25家挖掘機制造商共售出11,756臺挖掘機,同比增長10%。 dx500lc-9c是男士的保暖,配有防震懸浮座椅,全自動空調,符合人體工程學的手柄,低噪音冷卻,無論誰能舒適地操控它。此外,dx500lc-9c還具有出色的狀態(tài),為每位照顧他的操作員創(chuàng)造了便利條件。其自動燃油加熱功能可在寒冷地區(qū)自動開啟。它溫暖而親密嗎?dx500lc-9c是男士的保暖,配有防震懸浮座椅,全自動空調,符合人體工程學的手柄,低噪音冷卻,無論誰能舒適地操控它。4,潛力股福利可以完成,它不是“男孩”。風格,他們必須有潛力不斷,繼續(xù)為球迷提供驚喜。

湘鄉(xiāng)市三一挖掘機中臂憋機挖掘機維修公司 迪格王輝的迪格惠曼次聽到這個名字時尤其困惑。馬拉頭？這匹馬是不是拉著頭跑的？rdquo。后來，我了挖掘者向輝和衛(wèi)慧。我意識到馬拉頭是這個行業(yè)的一個常見名字。馬拉的頭實際上是連接前臂末端和水桶的拉桿，也被稱為千秋架。馬拉頭的作用是把小臂和水桶連接起來。馬拉頭面上有軸套，連接銷軸的一端固定在鏟斗上，另一端固定在小臂上。在我們每天開始涂黃油之前，軸套和馬牽引頭銷軸之間的連接是一個不可忽視的重要部分。 經常看到朋友在微信上200-2和200-3的不同，給你科普200的區(qū)別。首先，我們要了解一件事，200挖掘機有ex200系列和zaxis200系列(通常稱為zx200)兩種。ex是早期二手挖掘機的名字。zx系列是對ex的升級。zaxis.zx是在原ex液壓控制可靠性的基礎上的。在ex的基礎上，簡化了電控設備，直接廢棄了泵排量角傳感器，簡化了主控制閥，了一體化梭子閥、電子診斷和存儲。在設計中還加強了手臂和步行支架等部件的設計。

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