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針對公路聲屏障、聲障墻、隔音墻如何提高隔音效果的方法,可以歸納為以下幾點:
1.公路聲障墻型材結構的勁度要高、密封程度要好。
2..選用雙層或多層玻璃制造,玻璃板要緊緊嵌在彈性墊中,以防止阻尼板面的振蕩。
3.公路聲障墻層間選用銜接,防止聲橋表象。
4.四周邊框宜做吸聲管理;相鄰兩層玻璃宜不平行安置,朝聲源一側的玻璃有必定傾角(聲屏障),以便削弱共振效應。
5.需選用異樣厚度的玻璃,以便錯開吻合效應的頻率,削弱吻合效應的影響。
6.需選用強度高的品牌型材及五金件。
7.在公路聲障墻施工的過程中要盡量縮小誤差,減少聲屏障屏體銜接之前的縫隙,連接的緊密度越高隔音效果也就越好。為了了解纖維土的路用特性,采用室內試驗分析了影響纖維土黏聚力的主要因素,研究了素土、石灰土和水泥土摻加纖維后所表現出來的基本力學性能.結果表明:纖維摻量對纖維土黏聚力影響顯著;在素土、石灰土和水泥土中摻加纖維均能明顯提高土體的黏聚力,但內摩擦角變化不大;素土的初始彈性模量隨纖維摻量的增大而增大,而石灰土和水泥土的初始彈性模量隨纖維摻量的增大而減小;素土和石灰土摻加纖維后可應用在需要提高抗變形能力的實際工程中,水泥土摻加纖維后可應用在需要提高強度的實際工程中.
通過以上我們可以看出聲屏障隔音墻的材質、厚度以及隔音密度,聲屏障施工都會影響到隔音效果。
小區夾膠玻璃聲屏障產品特點:
1、框架:由經過氧化處理的鋁合金制作,具有重量輕、強度高、不腐蝕、美觀等特點。
2、透光性好:透明部分多采用聚碳酸酯板(又稱PC板),透光率為85%以上,與玻璃相當,無色透明、耐熱、抗沖擊、阻燃、折合率高,加工性能好,剛 硬而又韌性,具有良好的尺寸穩定性。
3、pc板吸水率低,在充實環境中使用尺度變化很小,具有優良的耐熱性,可在130度高溫狀態下長期使用,耐寒性也很好,在零下180度仍不易脆裂。
4、抗撞擊:撞擊強度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕。將橡膠粉、聚丙烯纖維和鋼纖維按不同組合方式摻入高強混凝土中對其改性,并進行常溫和高溫下的軸心抗壓試驗,以分析不同材料混雜改性對高強混凝土強度及變形性能的影響,研究改性高強混凝土的高溫抗爆裂性能.結果表明:混雜材料能有效改善高強混凝土的抗爆裂性能及高溫力學性能,比單組分材料改性效果優良.
夾膠玻璃聲屏障
5、防紫外線:產品表面有防紫外線的共擠層,可阻擋紫外線穿過,適合保護貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞。
6、重量輕:比重僅為玻璃鋼屏體的一半,節省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。
7、阻燃:PC板自身燃點是580攝氏度,離火后自熄,燃燒時不會產生有毒氣體,不會助長火勢的蔓延。
8、可彎曲性:可依設計圖在工地現場采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。小彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
9、隔音性能:透明板聲屏障隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在上是透明板聲屏障的選材料。
10、節能:夏天保涼,冬天保溫,隔熱效果比同等玻璃高7%-25%。
11、溫度適應性:PC板在-100攝氏度時不發生冷脆,在135攝氏度時不軟化,在惡劣的環境中其力學,機械性能等均無明顯變化。采用自行研發的道路材料沖刷試驗儀,開展了3類半剛性基層材料7,28,90d齡期的室內沖刷試驗,得到了標準沖刷次數、沖刷動水壓力以及劈裂強度之間的關系式.研究發現:隨著齡期增長,材料的抗沖刷系數有下降的趨勢,沖刷應力比指數變化較小,大致在18左右,沖刷深度指數受沖刷動水壓力和齡期影響較小,在1.8左右;凍融對材料的抗沖刷系數、沖刷應力比指數的影響可予忽略,材料抗沖刷性能的下降可歸結于結構強度的下降.另外,反映砂漿黏結作用的劈裂強度較抗壓強度與材料的沖刷抗力有更好的相關性.
針對小區夾膠玻璃聲屏障,我們可以看出聲屏障隔音墻的材質、厚度以及隔音密度,聲屏障施工都會影響到隔音效果。
通過二元、三元復合工業廢渣大摻量取代水泥,普通砂取代磨細石英砂,摻短切鋼纖維等優化基體組成工藝制備出了抗壓、抗折強度分別為220,70 MPa的超高強混凝土(UHSC);系統研究了礦物摻和料摻加方式對UHSC動態力學行為的影響規律;通過壓汞分析(MIP)、掃描電鏡(SEM)、X射線能譜分析(EDAX)、X射線衍射分析(XRD),研究了UHSC的孔結構、界面、顯微結構和水化產物.結果表明:復摻礦物摻和料改善了UHSC的界面結構,促進了水化產物的形成,從而提高了UHSC的抗沖擊和耐撞磨性能.