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          廣東東莞公路聲屏障廠家直銷

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          產(chǎn)品價格: 110/人民幣 
          最后更新: 2019-07-20 15:05:19
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 河北
          發(fā)貨地: 河北 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
          供應(yīng)數(shù)量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數(shù): 136
          詢價  試用會員產(chǎn)品
        2. 公司基本資料信息
        3.  
          產(chǎn)品詳細說明
              聲障墻就是一道隔音墻體,或者叫一道墻來阻擋聲音傳播、擴散;聲障墻外形美觀,堅固耐用、安裝方便、觀景效果與環(huán)境協(xié)調(diào),適用于交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業(yè)設(shè)備的噪聲隔絕。聲障墻有純隔聲型,吸音型,吸音隔聲混合型類型。外形有直立形、折板形、拱形、封閉形等多種形狀及不同規(guī)格。可滿足不同聲源和環(huán)境噪聲治理的需要。
            聲屏障隔音墻的分類及作用:
          按用途分:高速公路聲屏障,小區(qū)聲屏障|地鐵聲屏障|高鐵聲屏障|鐵路聲屏障等。
          按形狀分:大弧型聲屏障,頂部折角聲屏障,頂部弧形聲屏障,百葉孔聲屏障等。
          聲屏障的作用是使聲音發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象從而達到減少噪音污染的效果。
          有效的降低了交通噪音,保護了城市沿線的正常生活、學(xué)習(xí)和工作環(huán)境,外形美觀大方,與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。為研究碳纖維布加固方式對混凝土框架結(jié)構(gòu)抗震性能的影響,按1:2縮尺比例設(shè)計制作了3榀單層鋼筋混凝土框架試件,進行了低周反復(fù)荷載試驗.通過對比完好框架、碳纖維布加固受損與未受損框架,研究了3榀框架的破壞形態(tài)、滯回性能、骨架曲線及承載能力.結(jié)果表明:采用碳纖維布加固框架能有效改善其受力性能和抗震能力,提高結(jié)構(gòu)抗倒塌能力;采用碳纖維布加固受損框架能有效提高其極限承載能力,對結(jié)構(gòu)的延性性能也有一定的改善效果;采用碳纖維布加固未受損框架,能顯著提高框架的極限承載能力和抗震性能,使其具有良好的滯回耗能能力.廣東東莞公路聲屏障廠家直銷
              
              聲屏障按照相關(guān)的檢驗標(biāo)準(zhǔn)進行材料、強度、工藝等方面進行現(xiàn)場檢查。檢查聲屏障安裝質(zhì)量及外觀尺寸和效果,依照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004)環(huán)境保護中聲屏障質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行質(zhì)檢。具體說明如下:
          1.基礎(chǔ)的埋置深度、材料質(zhì)量符合設(shè)計要求。
          2.金屬立柱的規(guī)格、材質(zhì)不應(yīng)低于設(shè)計要求。
          3.所使用的焊接材料和緊固件必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。焊接不得有裂紋、未熔合、夾渣和未填滿弧坑缺陷。通過單向壓縮試驗,分析了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料的壓縮變形規(guī)律和卸載回彈變形規(guī)律,提出了適合該材料的壓縮應(yīng)變-荷載曲線方程.通過直剪試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料的剪應(yīng)力-剪位移關(guān)系,分析了配比、應(yīng)力狀態(tài)等對剪切特性的影響.通過三軸壓縮試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料在不同圍壓下的偏應(yīng)力-軸向應(yīng)變-體積變形關(guān)系,分析了配比和應(yīng)力狀態(tài)對三軸剪切特性的影響.該研究為廢棄輪胎在工程領(lǐng)域的再利用提供了良好的參考.廣東東莞公路聲屏障廠家直銷
          4.金屬立柱、聯(lián)接件和聲屏障屏體在發(fā)運裝卸車時,應(yīng)采取可靠措施防止構(gòu)件運輸途中變形或損壞防腐處理層。嚴(yán)禁安裝變形的構(gòu)件。
          5.固定螺栓緊固,位置正確,數(shù)量符合設(shè)計要求,封頭平整無蜂窩、麻面。
          6.屏體與基礎(chǔ)的聯(lián)接縫要密實,符合設(shè)計要求。
          開展了不同粒徑骨料機制砂自密實混凝土構(gòu)件的性能研究.結(jié)果表明:不同粒徑骨料機制砂自密實混凝土工作性能良好,其抗壓強度及密實度較大.相比普通粒徑骨料機制砂自密實混凝土,超大粒徑和大粒徑骨料機制砂自密實混凝土內(nèi)部溫峰降低18~23℃,溫峰出現(xiàn)時間延長4~9h,但是,其構(gòu)件受彎極限載荷較低,且所受彎矩越大,超大粒徑骨料的尺寸影響效應(yīng)越明顯.超大粒徑及大粒徑骨料的粒徑、堆積程度、分布狀態(tài)、界面黏結(jié)情況是影響機制砂自密實混凝土構(gòu)件受力性能,尤其是抗彎拉性能的關(guān)鍵因素.廣東東莞公路聲屏障廠家直銷

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