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   影響因素：根據纖維增強機理的各種理論，諸如纖維間距理論、復合材料理論和微觀斷裂理論，以及大量的試驗數據的分析，可以確定纖維的增強效果主要取決于基體強度（fm），纖維的長徑比（鋼纖維長度l與直徑d的比值，即I/d），纖維的體積率（鋼纖維混凝土中鋼纖維所占體積百分數），纖維與基體間的粘結強度（τ），以及纖維在基體中的分布和取向（η）的影響。當鋼纖維混凝土破壞時，大都是纖維被拔出而不是被拉斷，因此改善纖維與基體間的粘結強度是改善纖維增強效果的主要控制因素之一。

        混凝土鋼纖維用途：鋼纖維主要用于制造鋼纖維混凝土，任何方法生產的鋼纖維都能起到強化混凝土的作用。纖維的增強效果主要取決于基體強度（fm），纖維的長徑比（鋼纖維長度l與直徑d的比值，即I/d），纖維的體積率（鋼纖維混凝土中鋼纖維所占體積百分數），纖維與基體間的粘結強度（τ），以及纖維在基體中的分布和取向（η）的影響。

　　對不大于20mm的孔洞,在粘貼完成后,可用土工布包纏固定,固化24小時后即可還土；對大于20mm的孔洞和裂縫,在粘貼完成后,可用鉛絲包扎固定.在管道修補完成后,必須對管底的挖空部位按支承角的要求用粗砂回填密實.

　　對損壞管道采取修補措施,施工單位應事前取得管理單位和現場監理人員的同意；對出現在管底部的損壞,還應取得設計單位的同意后方可實施.如采用焊條焊補或化學止水劑等堵漏修補措施,必須取得管理單位同意后方可實施.當管道損壞部位的大小超過上列條文的規定時,應將損壞的管段更換.當更換的PE雙壁波紋管材與已鋪管道之間無專用連接管件時,可砌筑檢查井或連接井連接。

    PVC單壁波紋管是以PVC為主要原料，經擠出吹塑而成，它是國外20世紀70年代發展起來的新產品。PVC單壁波紋管利用其環形槽的結構，可兼備硬pvc管的剛性和軟管的柔性，因此使管子具有剛中帶柔的特點，可用于輸送某些液體和氣體以及作為預埋電線的套管。
    波紋管的內、外表面均為波紋狀，其彎曲性、柔韌性雖優，但其流體阻力大，且易使內表面螺槽處產生懸浮物的沉積。所以PVC單壁波紋管多為壁較薄、強度要求不很高而需自由彎曲的小口徑管，如穿線管、排清水管、排氣管等。

    塑料盲溝是土工合成材料，是塑料芯體外包裹無紡布土工布組成。塑料芯體是認熱可塑料，合成樹脂為主要原料，經過改性，在熱溶狀態下，通過噴嘴擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接，形成三堆立體網狀結構組成盲溝材。
    特點：1.塑料盲溝本身是同韌性的許多根改性塑料絲融結面成的，不存在被壓斷、毀壞的可能。250kpa壓力下，斷面空隙率仍保持在60％以上，即便施加較大壓力，始終存在通水空隙，仍有10—15％的孔隙，且回復性好。 2.塑料盲溝的表面平均開孔率達90—95％，遠遠高于其它同類產品。能最有效的收集土壤中的滲水，并及時匯集排走。 3.塑料盲溝由耐腐蝕纖維制成的濾膜和改性聚乙烯的三維立體網狀組合，都具有在土中、水中永不降解的優點，加以抗老化配方，可保持材質無變化的特點。

    塑料盲溝的濾膜可根據不同的土質情況選用，充分滿足工程的需求，且避免了老產品濾膜單一的缺點。 塑料盲溝的比重輕，現場施工安裝十分方便，施工效率大大加快。 近二十多年來國內外大量的工程實例，充分說明這種產品的可靠性，該產品經交通部、水利部、電力工業部南京水科院檢測，產品質量及性能指標均達到國家標準，有的指標已超過日本，而價格遠遠低于日本進口產品。

    聚丙烯抗裂纖維如果塌落度不能滿足施工要求時，不應用增加水量來提高塌落度，而應適當采用塑化劑或者減水劑來提高塌落度，以滿足施工要求。
    強度的測試纖維的加入不會影響混凝土的強度，但應在每個工程使用前按規定對已確定的混凝土配合比進行纖維混凝土的強度試驗。成型及養護摻加了纖維的混凝土無特殊要求，可按照正常混凝土的養護進行，不能因纖維的摻入而放松對混凝土的早期養護。

    應用領域：混凝土剛性自防水結構地下室底板、側墻、頂板、屋面現澆樓板、蓄水池等。抗裂、抗沖擊、抗磨損、要求高的工程、水利工程、地鐵、機場跑道、港口碼頭、立交高架橋橋面、橋墩、超長結構等。
    水泥砂漿內(外)墻粉刷、加氣混凝土抹灰、室內裝飾膩子及保溫砂漿。抗爆、耐火工程人防軍事工程、石油平臺、煙囪、耐火材料等。噴射混凝土隧道、涵洞襯砌，薄壁結構、斜坡加固等。      盲管砼的拌制要從原材料的級配、針片狀含量、水泥質量等著手，嚴格控制原材料質量，從砼的拌和時間，用水量等著手，嚴格控制砼的拌和質量，使砼具有良好的和易性，坍落度滿足配合比設計的要求。砼運輸至施工現場后要對其坍落度重新進行檢測，然后入模。砼的養生應在拆模完成后立即開始，其方法為草袋覆蓋灑水養生或塑料膜包裹灑水養生，養生的時間至少應保證七天。

    塑料盲溝是將熱塑性合成樹脂加熱熔化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起，并將其相接點溶結而成的三維立體多孔材料。在主體外包裹土工布作為濾膜，有多孔矩形，中空矩形，多孔圓形，中空圓形四種結構形式，具有多種尺寸規格。
    國外己使用二十多年，廣泛應用于隧道防滲排水，鐵路公路的路基排水,軟基筑堤,擋土墻反濾,坡面與坡內排水,地下建筑的排水防潮,草坪的集排水系統,天臺花園集排水,污水處理廠與垃圾填埋場等各類工程,受到工程界的普遍歡迎。

    使用壽命塑料盲溝由耐腐蝕纖維制成的濾漠和改性聚乙烯的三維立體網狀組合，都具有在土中、水中永不降解的優點，加以抗老化配方，可保持材質無變化的特點。濾膜的可選擇性塑料盲溝的濾膜可根據不同的土質情況選用，充分滿足工程的需求，且避免了老產品濾膜單一的缺點。施工方便塑料盲溝的比重輕，現場施工安裝十分方便。施工效率大大加快。柔性好，適應土體變形。
    盲溝通常為矩形或梯形，在盲溝的底部和中部用較大碎石或卵石（粒徑30～50MM）填筑，在碎石或卵石的兩側和上部，按一定比例分層（層厚約150MM），并填較細顆粒的粒料（中砂、粗砂、礫石），做成反濾層，逐層的粒徑比例，大致按4：1遞減。砂石粒顆粒小于0.15MM的含量不應大于5%。或用土工合成材料包裹有孔的硬塑管，管四周填以大于硬塑管孔徑的等粒徑碎、礫石，組成盲溝。

    聚丙烯主要通過利用鹵素阻燃劑和三氧化二銻等協效劑共同作用來獲得阻燃效果，通常首先在聚丙烯切片中添加高濃度的阻燃劑及其它助劑，經過共混制造阻燃母粒，然后與常規聚丙烯切片纖維熔融紡絲成形，制備具有阻燃性的聚丙烯纖維。
    磷—溴協效阻燃體系用于聚丙烯纖維的阻燃具有良好的阻燃效果，環境污染小，而磷—氮協效阻燃體系用于聚丙烯纖維具有更好的阻燃效果，但是在聚丙烯纖維中的應用條件相對較高。

    中國稱丙綸，以等規聚丙烯為原料紡絲制得的合成纖維,是化學纖維中最輕的品種；強度為35～62cN/dtex；耐磨性僅次于聚酰胺纖維；耐腐蝕性良好，尤其是對無機酸、堿穩定性很好；不發霉,不腐爛,不怕蟲蛀等。但染色較困難。
    目前，可采用染料或顏料熔體著色、色母粒或注射染色等紡成有色絲；也有在聚合時加入添加劑進行共聚或接枝共聚，使聚合體大分子上引入能與染料相結合的極性基團，再按常規法染色

    回填土是粘性土，在土工布上面需鋪3－5公分的黃沙為比較理想，有利于土工布的濾水；如回填土是一種營養土或輕質土就無需再鋪設一層黃沙，這種土本身就很松很容易濾水。

    排水板在鋪設時邊與邊右搭接下來1－2支點，也可以兩塊底板碰齊，上面利用土工布搭接，只要保持沒有泥土進入排水板的排水通道就 可以,保持排水暢通。
    請在干燥、通風的環境下儲存排水板，防止暴曬，遠離火源。請立放或平放排水保護板，不得傾斜或交叉橫壓，堆放高度不要超過3層、不可以重物堆壓。鋪設時要平整自然，順坡或依水流向鋪設。單鋪土工布時搭接處保證150cm，搭接處用膠或砂土壓實避免移動，并隨后回填，第一層回填土保證夯實后才進行下一步，分層回填必 須夯實。

    土工膜選型：國內生產土工膜的廠家比較多，產品規格也五花八門，有一布一膜，一布二膜，二布一膜，二布二膜及多布多膜等。型號有200g/m2~1000g/m2等，亦可由用戶根據自己的實際情況提出要求，由廠家根據要求單獨生產。

    設計：復合土工膜防滲體結構由基面、復合土工膜、保護層、塊石（或砼）護坡共四層組成。復合土工膜防滲結構體剖面圖（單位：mm）土工膜基面設計①鋪膜基面設計（即壩殼表面處理要求）為防止復合土工膜上鋪填土層順其表面滑動，增加保護層（包括護面）的穩定性，將上游鋪膜壩殼表面開挖成臺階段，每級高差為0.3m，水平寬根據坡比而定，斜坡設計為1 : 1.0。開挖成形后，將表面的磚、石塊及*根樹等清除干凈，并用拍板將表面打緊，平整。
    土工膜保護設計：復合土工膜的防滲效果取決于施工中和運行過程中塑料膜的完好程度，為了防止人畜踐踏，動植物破壞以及減少光熱作用，由于它們是高分子化纖聚合物，故應特別避免陽光的直接照射，所以復合土工膜上應鋪保護層。保護層的顆粒直徑不能太大，否則會刺破復合土工膜，一般對保護層的顆粒直徑大小要按下式進行近似估算。嘉興透水管總經銷廠家（有限公司-歡迎您)石家莊透水管總經銷廠家（有限公司-歡迎您)
      施工方法：鋪設土工布人工將土工布鋪入溝內，鋪放土工布時溝面上要留有一定的土工布卷邊，以包裹碎石填料。土工布之間留30cm搭接長度，以保證過濾效果。土工布敷設時采取適當的固定措施，防止碎石充填時移動土工布。5、設置反濾層由篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水材料按設計要求確定層數和粒徑級配，其中砂石料顆粒小于0.15mm的含量不大于5%。6、填充碎石選用5-10cm碎石填滿溝槽。施工時先由人工在溝底鋪筑約30cm厚碎石一層并粗平，再由小型裝載機將碎石料填入溝槽中。

    橡膠止水帶是采用天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料，摻加各種助劑及填充料，經塑煉，混煉， 壓制成型，其品種規格較多，有橋型、山型、P型、R型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。
    止水材料具有良好的彈性，耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能，適應變形能力強、防水性能好，溫度使用范圍-45℃-+60℃。當溫度超過+70℃，以及強烈的氧化作用或受油類等有機溶劑侵蝕時，均不得使用該產品。

    土工膜最好沿一定方向鋪設，土工膜兩邊均預留一定PE膜與PET不粘合層，鋪設時要調整好每個單元土工膜走向，以便于兩個單元土工膜的焊接。（3）土工膜鋪設后，要用砂袋壓住，以防風動，邊緣接縫處要求不能有污物、水分、塵土等。（4）焊接前要調整好接縫處兩幅邊PE單膜，使之搭接一定的寬帶，且平整、無折皺。（5）焊接時，最好是具有一定經驗的技術人員焊接，焊接使用專用焊接機進行焊接。要調整好溫度和速度，（也可膠粘接）。
    經編復合土工布：寬若復合土工布經編復合土工布是以玻璃纖維（或合成纖維）為增強材料，通過與短纖針刺無紡布復合而成的新型土工材料。經編復合土工布不同于一般機織布。

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    塑料盲溝是將熱塑性合成樹脂加熱熔化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起，并將其相接點溶結而成的三維立體多孔材料。在主體外包裹土工布作為濾膜，有多孔矩形，中空矩形，多孔圓形，中空圓形四種結構形式，具有多種尺寸規格。
    國外己使用二十多年，廣泛應用于隧道防滲排水，鐵路公路的路基排水,軟基筑堤,擋土墻反濾,坡面與坡內排水,地下建筑的排水防潮,草坪的集排水系統,天臺花園集排水,污水處理廠與垃圾填埋場等各類工程,受到工程界的普遍歡迎。

    使用壽命塑料盲溝由耐腐蝕纖維制成的濾漠和改性聚乙烯的三維立體網狀組合，都具有在土中、水中永不降解的優點，加以抗老化配方，可保持材質無變化的特點。濾膜的可選擇性塑料盲溝的濾膜可根據不同的土質情況選用，充分滿足工程的需求，且避免了老產品濾膜單一的缺點。施工方便塑料盲溝的比重輕，現場施工安裝十分方便。施工效率大大加快。柔性好，適應土體變形。
    盲溝通常為矩形或梯形，在盲溝的底部和中部用較大碎石或卵石（粒徑30～50MM）填筑，在碎石或卵石的兩側和上部，按一定比例分層（層厚約150MM），并填較細顆粒的粒料（中砂、粗砂、礫石），做成反濾層，逐層的粒徑比例，大致按4：1遞減。砂石粒顆粒小于0.15MM的含量不應大于5%。或用土工合成材料包裹有孔的硬塑管，管四周填以大于硬塑管孔徑的等粒徑碎、礫石，組成盲溝。

    聚丙烯主要通過利用鹵素阻燃劑和三氧化二銻等協效劑共同作用來獲得阻燃效果，通常首先在聚丙烯切片中添加高濃度的阻燃劑及其它助劑，經過共混制造阻燃母粒，然后與常規聚丙烯切片纖維熔融紡絲成形，制備具有阻燃性的聚丙烯纖維。
    磷—溴協效阻燃體系用于聚丙烯纖維的阻燃具有良好的阻燃效果，環境污染小，而磷—氮協效阻燃體系用于聚丙烯纖維具有更好的阻燃效果，但是在聚丙烯纖維中的應用條件相對較高。

    中國稱丙綸，以等規聚丙烯為原料紡絲制得的合成纖維,是化學纖維中最輕的品種；強度為35～62cN/dtex；耐磨性僅次于聚酰胺纖維；耐腐蝕性良好，尤其是對無機酸、堿穩定性很好；不發霉,不腐爛,不怕蟲蛀等。但染色較困難。
    目前，可采用染料或顏料熔體著色、色母粒或注射染色等紡成有色絲；也有在聚合時加入添加劑進行共聚或接枝共聚，使聚合體大分子上引入能與染料相結合的極性基團，再按常規法染色

        HDPE雙壁波紋管管道修補要點：1、HDPE雙壁波紋管管道敷設后,因意外因素造成管壁出現局部損壞,當損壞部位的面積或裂縫長度和寬度不超過規定時,可采取粘貼修補措施.

　　局部損壞的孔洞直徑或邊長不大于20mm時,可用聚氯乙烯塑料粘接溶劑在其外部粘貼直徑不小于l00mm與管材同樣材質的圓形板.管壁局部損壞孔洞為20～100mm時,可用聚氯乙烯塑料粘接溶劑在其外部粘貼不小于孔洞最大尺寸加l00mm與管材同樣材質的圓形板.

　　管壁局部出現裂縫,當裂縫長度不大于管周長的1/12時,可在其裂縫處粘貼長度大于裂縫長度加100mm、寬度不小于60mm與管材同樣材質的板,板兩端宜切割成圓弧形.修補前應先將管道內水排除,用刮刀將管壁面破損部分剔平修整,并用水清洗干凈.對異形管,必須將貼補范圍內的肋剔除,再用砂紙或銼刀磨平.
　　粘接前應先用環已酮刷粘接部位基面,待干后盡快涂刷粘接溶劑進行粘貼.外貼用的板材宜采用,從相同管徑管材的相應部位切割的弧形板.外貼板材的內側同樣必須先清洗干凈,采用環已酮涂刷基面后再涂刷粘接溶劑.

        無論哪一種加工方法制造的鋼纖維，在加工過程中都遇到高熱和急劇冷卻，相當于淬火狀態。因此鋼纖維的表面硬度都較高。用于混凝土補強進行攪拌時很少發生彎曲現象。如果鋼纖維過硬過脆，攪拌時也易折斷，影響增強效果。在熔抽法生產鋼纖維時，從熔抽輪下離心噴出的鋼纖維仍處于高溫狀態，必須用滾筒或振動輸送方法分散并進行冷卻。否則鋼纖維聚集，熱量難以散發，反而起退火作用。

       鋼纖維的耐腐蝕性。關于鋼纖維混凝土耐腐蝕試驗的介紹可知，開裂的鋼纖維混凝土構件在潮濕的環境中，裂縫處的混凝土碳化，碳化區的鋼纖維銹蝕，碳化深度和銹蝕程度隨時間增長而發展。
        對鋼纖維混凝土來說，主要是利用裂后弧度和裂后韌性，雖然裂縫寬度比鋼筋混凝土小，但是終究是有裂縫的，故此應對在潮濕環境中，特別是在海濱使用的鋼纖維混凝土采取防防銹蝕措施. 試臉證明，在保證鋼纖維混凝土構件具有同等承載能力的前提下，采用直徑較大的鋼纖維，能提高耐腐蝕性， 采用涂復環氧樹脂或鍍鋅的鋼纖維，將能提高耐腐蝕性，如果施工工藝許可的話，可只在混凝土表層1-2cm采用這種鋼纖維，必要時也可以采用不誘鋼纖維。山東透水管總經銷廠家（有限公司-歡迎您)九江透水管總經銷廠家（有限公司-歡迎您)