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案例一、
邵陽縣日立挖掘機(jī)行走慢,無力維修_更快! 更專業(yè)! 挖掘機(jī)發(fā)動啟動不了――故障原因成因:(1)更換送到的正規(guī)ECU后,發(fā)動機(jī)啟動。(2)雖然通過DX進(jìn)行了故障分析,但與ECU無法通信。ECU中可能沒有錄入控制程序。未錄入程序的情況下,就從部品中心出庫了。(3)在錄入控制程序的正規(guī)ECU送到之前,用舊ECU連接日野DX進(jìn)行了調(diào)查,確認(rèn)[P0686](主繼電器系故障)的來歷。按照故障分析程序確認(rèn)ECU電源配線、發(fā)動機(jī)啟動配線無異常。判斷是ECU的接頭或ECU內(nèi)部電氣設(shè)備的不良。處理:(1)更換ECU(2)此次問題出在從部品中心出庫了[空]的ECU(3)修正從接受ECU訂貨到出庫的工序,防止類似事件再次發(fā)生。
工程機(jī)械行業(yè)研究報告顯示,許多公司正在以各種積極部署“”建設(shè):或與一些承接“”沿線大量項目的建筑公司建立合作關(guān)系推廣自己的工程機(jī)械產(chǎn)品;或沿“”收購當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械制造商或直接設(shè)立工廠以實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。
案例二、
“神鋼SK200型挖掘機(jī)冒黑煙故障”這個問題原因:1.從油路及進(jìn)氣檢查;柴油濾芯油水分離器濾芯空濾及渦輪增壓器未見異常。2.拆下SCV閥檢查無異常,清洗后現(xiàn)象一樣.江蘇曾發(fā)生類似發(fā)動機(jī)冒黑煙,因柴油使用較臟,SCV閥發(fā)卡,共軌壓力過大,從而引起冒黑煙.清洗SCV閥故障.3.用發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)線檢測,斷缸檢查,做發(fā)動機(jī)氣缸補(bǔ)償值修正,器故障引起發(fā)動機(jī)黑煙.解決方案:1.推定為EGR閥不良。拔掉EGR閥插頭,清潔插頭內(nèi)塵土及雜質(zhì).用數(shù)據(jù)線檢測,反復(fù)調(diào)節(jié)EGR閥開度,突然發(fā)現(xiàn)EGR閥實測值與指示值相近,2.機(jī)器發(fā)動機(jī)不在冒黑煙.機(jī)器恢復(fù)正常使用.3.EGR電磁閥處于溫,發(fā)卡故障。
與2018年1月相比增長率為135%,今年1月挖掘機(jī)的銷量增長明顯放緩。曾廣安向“21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道”指出,2018年增長的原因是基數(shù)較低,但實際上目前的增長速度已經(jīng)放緩。工程機(jī)械行業(yè)包括2018年第三季度和第四季度出售的挖掘機(jī)。增長率開始放緩。

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