廣東深圳橋梁錨索穿線機

　　友信科技則提出，將車載電池做成高壓模組，防止大年夜范圍串并聯(lián)；電池模塊在交換側(cè)完成串連，由此確保分歧電池類型、分歧批次、分歧功用形狀的電池可以在統(tǒng)一個中協(xié)同運轉(zhuǎn)，每個模組充入電量和放出電量完整受控。 　　“之前（的這些形式）是一種手腕，并不是是一種臨時的成型形式，電商平臺沒法堅定4S店的價格認證，究竟這眼前有2萬多家4S店在支撐著。因此，現(xiàn)在汽車電商末尾回歸導(dǎo)流形式。”沈榮指出。強化+進入汽車范圍，汽車電商減速進入大眾視野，汽車之家、易車等媒體平臺經(jīng)過平臺流量轉(zhuǎn)換成發(fā)賣線索，協(xié)助4S店完成更多線下生意，成為汽車電商后的形狀。

廣東深圳橋梁錨索穿線機

鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，該機大大的減輕了勞動強度，嘉潤穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

主要特點：

本機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，生產(chǎn)效率。

工作原理：

減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口，輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

使用：

1、開機前工作

（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。

（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。

（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。

2、正常工作 　　除此以外，申報還提出，中率不高，裝備裝備數(shù)字化、收集化基礎(chǔ)單薄。特別是中小企業(yè)，裝備改革資金投入缺少，數(shù)據(jù)收集不完整。關(guān)于制作業(yè)企業(yè)而言，貿(mào)易形式不了了、線上效勞才華缺少、成本高昂、價值報答預(yù)期缺少等后果，的動力。

（1）將打好架子的鋼鉸線從機子的進線口，點動進線按鈕開關(guān)，使鋼鉸線穿入機子，沿導(dǎo)管進入預(yù)留孔道至另一端穿出達到預(yù)留張拉尺寸，用手持式沙輪機切斷。

（2）當達不到輸送距離，可機上叢動輪壓緊彈簧螺絲達到工作要求為止，但不能太緊，以免運轉(zhuǎn)時加劇壓輪的磨損，使用壽命。

（3）工作時，注意運轉(zhuǎn)是否正常，當發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機，查明原因排除故障后再啟動。

技術(shù)參數(shù)：
1、鋼鉸線直徑：一般￠14-￠16國標15.24（可根據(jù)用戶需要配置）

2、輸送距離：50—500 m
3、電機功率及輸入轉(zhuǎn)速：3KW—11KW（可根據(jù)用戶需要配置）
4、整機大小：長64CM×寬44CM×高24CM 

5、重量：80-270kg

1）定期檢查此輪箱內(nèi)黃油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用要求時，就應(yīng)及時更換。

2）每次使用完畢，設(shè)備應(yīng)無雨雪的干燥中。

八、注意事項

1）兩端操作人員應(yīng)密切配合，特別是當進線端操作人員在切割鋼絞線或套導(dǎo)向帽時，出線端的操作人員不要將手控制按鈕上，以防誤操作傷人。

2）工作時兩端應(yīng)禁止人員穿越，以防鋼絞線彈出傷人。

3）當工作時出現(xiàn)壓輪打滑，鋼絞線不前進時，應(yīng)立即停機，避免磨損鋼絞線和壓輪。待查明原因并解決后方可繼續(xù)工作。

4）電路圖中有切割機和主電機強制互鎖急停設(shè)計，使用者可選擇使用。