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湖州聲測管廠家供應鋼筋籠連接件
2017年的9月,一位馬自達研發高層在接受外媒采訪時透露,其實馬自達還有數量有限的工程師仍在秘密研發轉子發動機,但是在轉子發動機再次量產之前,他們需要靠正常業務多賺點錢,好讓股東同意他們的這個計劃。這種念念不忘,足夠讓聞者傷心,聽者流淚。
對轉子發動機的執著,其實只是馬自達“中二”事跡中的一例。除此之外,在全世界車企為滿足油耗法規,大干快上渦輪增壓的時候,馬自達卻揪住自然吸氣不撒手,誓死弄出個創馳藍天技術,向世人證明自吸發動機也能“秒天秒地秒空氣”。另外,“理工男”也有對藝術的絕對挑剔,據說馬自達為了弄出一個與眾不同的“魄動紅”,
進行了足足5年的研發,雖然出來真的驚艷,但也真是讓人等得沒脾氣。