湖州聲測管廠家供應鋼筋籠連接件

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       2017年的9月，一位馬自達研發高層在接受外媒采訪時透露，其實馬自達還有數量有限的工程師仍在秘密研發轉子發動機，但是在轉子發動機再次量產之前，他們需要靠正常業務多賺點錢，好讓股東同意他們的這個計劃。這種念念不忘，足夠讓聞者傷心，聽者流淚。

  對轉子發動機的執著，其實只是馬自達“中二”事跡中的一例。除此之外，在全世界車企為滿足油耗法規，大干快上渦輪增壓的時候，馬自達卻揪住自然吸氣不撒手，誓死弄出個創馳藍天技術，向世人證明自吸發動機也能“秒天秒地秒空氣”。另外，“理工男”也有對藝術的絕對挑剔，據說馬自達為了弄出一個與眾不同的“魄動紅”，
進行了足足5年的研發，雖然出來真的驚艷，但也真是讓人等得沒脾氣。