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從銀川出發,驅車行駛90多公里,即到達項目施工現場,此時已是艷陽高照,烈日下的工地溫度在急劇升高,熾熱的陽光曬的人手臂發紅,來自陜西銅川的電工賀小平說:“這會兒還好,下午14點左右的時候,是工地溫度最高的時間,那一兩個小時內工作是最難熬的”。隨后,在孫書成副經理的帶領下,我們準備前往工地深處的引水槽施工現場去看看,“中鐵一局寧夏分公司從2018年4月進駐這里開始施工,經過一年多的建設,項目主體已經完工,下一階段,計劃7月進行廠房施工,8月底完成設備安裝,9月初進行設備的調試,9月底正式向西線供水的西夏水庫進行蓄水和供水,12月底全線正式供水。”孫書成說。
引水槽是整個項目最重要的施工點之一,底部距離地表16.15米深,這里的工程質量必須嚴格達到設計標準,一旦有疏漏,就有“千里之堤潰于蟻穴”的風險。我們的到來并沒有引起現場施工人員的注意,他們繼續忙活著手頭的工作,近百人的工地中,工人們各司其職、盡然有序,忙碌的身影點綴在施工段上,王鋒凱是黨員先鋒隊的一名年輕黨員,黨齡4年,他告訴我們:“這個工程關系到二百多萬人的飲水問題,質量安全是施工的重要考量因素,在工人先鋒隊的帶頭示范下,這里一線的工人都非常的認真、負責、踏實,吃住在工地,幾個月甚至一年多的時間都堅守在施工一線的比比皆是,許多人從2018年加入這個項目起就沒有回過家。說實話,很辛苦”。
下午一點多,經過陽光曝曬的引水槽中,溫度已經達到40℃,吃完午飯的工人們又回到了工位,揮汗如雨的身影奔走在工地的每一個角落,他們有的在高聳的塔吊上一趟趟將鋼架、施工材料從地面安全吊送至施工作業面;有的則拿著沉重的電焊、砂輪機等工具在酷熱的環境下作業,打磨的火花在空中飛舞形成一朵朵綻放的。
為了保障施工進度,在中鐵一局金沙灣用泵站的施工現場,員們帶頭吃住在工地,爭分多秒的奮斗在工地,“能保質保量的完成工程項目,能讓二百多萬人早日用上由我們的項目引來的甘甜的黃河水,想想還是很有成就感,很自豪的