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全自動250參數
動力電池企業降成本已經到了“拼死”的地步。近期，一位乘用車企內部人士向高工鋰電透露，動力電池系統未來3年內的出廠價格將可以實現0.8元/Wh，成本將低于0.7元/Wh。“但這并非面向全行業的普遍價格，想要拿到這個價格，必須與電池廠進行長期戰略合作，這也是當前各大整車企業選擇與電池廠合資的主要原因。
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