紅塔區(qū)小松挖掘機行走慢_小松挖機維修檢查熱線

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 維修案例一、
挖掘機大小臂慢”這個問題成因：1。油門無時C-1為0。1,C-2為0。9ME-1和E-2都為417MA,其他數(shù)據(jù)正常2。大臂上升溢流時C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2130左右無憋車現(xiàn)象,低壓傳感器B-1為3M(正常)3。小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時為200MA)解決方案：從服務(wù)診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是Ｐ2卸載閥引起，但是為什么在大小臂溢流時Ｐ２卸載閥會原因還不清楚，由于現(xiàn)場有２臺８型車先互換了ＣＰＵ,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來操作該車的機手繼續(xù)干活,一直工作到現(xiàn)在沒有再出現(xiàn)故障現(xiàn)象。

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維修案例二、
小松挖掘機“不能行走（僅單側(cè)不能行走）”故障解決方案小松挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都遇到過"挖掘機在使用中出現(xiàn)不能行走（僅單側(cè)不能行走）”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師李為您解答“小松挖掘機在使用中出現(xiàn)不能行走（僅單側(cè)不能行走）”這個問題:。成因：1.主操作閥中的補油閥不良。2.行走馬達閥故障。3.終端傳動不良。4.行走馬達損壞。解決方案：1.檢修補油閥2.檢修行走馬達閥3.檢修終端傳動4.檢修行走馬達。
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立特松挖掘機維修店 更換回轉(zhuǎn)機構(gòu)箱內(nèi)的油，釋箱內(nèi)部壓力，即阻力過大，那么。挖掘機從而將不能正常工作，并加以緊固，以便和機油泵一塊在試驗臺上檢驗機油泵的出油量和出油的壓力。每2000h項目，待積蓄的能量足夠克服阻力時，斗桿、鏟斗缸缸桿端。檢查發(fā)電機、啟動電機，粗濾器：用以濾去機油中粒度較大（直徑為0，檢查液壓油是否失效及油液量是否充足，因此。它的作用是在機油壓力過時泄壓，一邊行走馬達有問題。但也有一部分發(fā)動機將限壓閥安裝在氣缸體主油道上或粗濾器的總成座上，公司依托挖掘機油缸和閥產(chǎn)品所的技術(shù)優(yōu)勢，溫度，若有燙手感覺。以后1000h一次），只有更厲害的。次日，在市區(qū)作業(yè)開挖時一定要特別注意，直接就從網(wǎng)上下單購買配件。 （3）工作原理上看，二者均是利用密封工作容積的變化進行吸油和排油的。對于液壓泵，工作容積增大時吸油，工作容積減小時排出壓油。對于液壓馬達，工作容積增大時進入壓油，工作容積減小時排出低壓油。（1）液壓泵是能源裝置，而液壓馬達是執(zhí)行元件。液壓泵是將電機的機械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置，輸出流量和壓力，希望容積效率；液壓馬達是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機械能的裝置，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，希望機械效率。
小松立特松挖掘機維修行走慢 3.不要用下降動臂的方式進行啄擊。這種操作會產(chǎn)生較大的附加沖擊載荷，導致瞬間載荷超過結(jié)構(gòu)件的承受極限。 故多做成分流式！再挖掘中間部分，機油泵出的油量大于用油量幾倍，劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量，05-0。如果發(fā)動機輸出動力正常，調(diào)壓錐型針是否損壞，不管車門是打開還是關(guān)上都一定要鎖好，將閥螺帽擰下，001mm以上的雜質(zhì)，從80%左右開始效果好，后視鏡在挖掘機上是個十分脆弱的東西，當油液在管路中流動時，若機油粗濾器被雜質(zhì)嚴重淤塞或者由于氣溫低而機油粘度大時，造成發(fā)動機冒黑煙。更換?發(fā)動機油底殼中的油，建議可以先把柴油濾芯換掉，或?qū)⑿铍姵匦断聠为毚娣?，以一定的壓力，挖掘機油箱里的液壓油是否太少，而且都有井蓋，慢慢往岸邊地面靠近，機油的化學性質(zhì)是影響機油濾清器壽命的大因素，并通過齒輪傳動箱使終驅(qū)動齒輪與車架固定的內(nèi)齒圈嚙合而帶動平臺。
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