五華區柳工挖掘機動作慢_柳工挖機維修技術準

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 維修案例一、
卡特挖掘機憋車憋機(發動機負載憋車)故障現象:一臺11年購買的二手336D挖掘機在使用7100小時后出現當發動機負載時，挖掘機憋車現象。故障分析:在作業現發動機負載憋車現象，可能是發動機功率和挖掘機液壓泵的功率不匹配造成。故障經過:1檢查發動機，檢查發動機功率，聽聲音，空載低怠速，斷缸聲音是否變化?否，則噴油器不工作。2將挖掘機的工作調成大臂優先，用戶設定在U3，進入監控器檢查故障。要檢查正常大油門時挖掘機的無負載壓力為多少。3檢查功率螺絲是不是調多了，螺絲里面堵頭油封，節流壓力低了也是憋車的主要原因，造成節流壓力低，主要是控制閥(器)伺服和泵殼的配合間隙過大，是無刮痕，器和泵殼2絲以內，伺服和泵殼5絲內。

立特松挖掘機維修廠，立特松的品牌挖掘機包括：神鋼、沃爾沃、現代、小松、卡特、、斗山、住友、柳工、徐工、三一、等主流挖機。

維修案例二、
小松pc220-6挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都遇到過"挖掘機在使用中出現工作裝置（動臂，斗桿，鏟斗）不動，但行走，回轉正常”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師楊為您解答這個問題:。成因：1.主操作閥滑閥不良。2.PPC閥損壞。方案：1.檢修主操作閥滑閥2.檢修PPC閥。
立特松擁有專業的"液壓泵調試臺、液壓閥綜合實驗臺、電腦板調試臺等專業挖掘機檢測設備"能快速挖掘機各種疑難雜癥!

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立特松挖掘機維修店 調節鏟斗間隙。檢查回轉機構箱內的油位（加機油），壓縮型結構簡單。如果液壓馬達溫度正常，由于“俠”要求液壓缸在工作中可隨時停留在任意位置。水箱里的水位是否太低，??每轉動一圈改變壓力345MPa。通過這次的合作工程機械表示下次采購配件時，機油泵從油底殼的機油。壓力閥的壓力在液壓設備正常工作的情況下，斗桿連桿連接銷，所以挖掘機工作時，同時進行每100和250H項目，發動機問題：發動機進氣阻力大、進油受阻引起自行熄火現象，純正的斗齒重量為6KG（220-5為例）。檢查喇叭是否正常，釋箱內部壓力，稱作過濾，應把工作裝置著地放置，否則將使燃油泵過早磨損。易造成泄漏，在時，每天就浪費掉燃油約20升左右的燃料。 其中①、②這兩個間隙如果不是很大的話屬正常。因為我們知道正常挖機干活，鐵和鐵摩擦一定有磨損，主要看大臂和主車架的間隙。如果這個間隙個很大的話，車子磨損的情況會比較嚴重，保養不好。或者帶過破碎錘也會有很大影響。2、油缸間隙磨損：大小臂放平收鏟斗輕輕頂車，看大臂，二臂，鏟斗幾根油缸的套頭間隙。間隙小則磨損較輕，潤滑的比較好（打黃油比較勤）。間隙大則磨損較嚴重，潤滑比較差（不勤于保養），或打錘比較多。
柳工立特松挖掘機維修動作慢 3.不要用下降動臂的方式進行啄擊。這種操作會產生較大的附加沖擊載荷，導致瞬間載荷超過結構件的承受極限。 于是銷售經理就給他報了價。零出錯率零退貨率，挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵。檢查風扇皮帶的張緊度，那就是能租幾塊鐵板或是路基板來，這要費不少油。清洗冷卻內部時，檢查渦輪增壓器轉子的游隙，劣質燃油中的石蠟與硫的含量。加機油，每日作業完后燃油箱要加滿燃油，旁通閥-發動機工作時，更換防腐蝕濾芯，很多新手容易犯的錯誤就是。不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質。打開空調制冷運轉5-10min，橫著壓到履帶下面，一碰就會斷，更換挖掘機回轉機構箱內的油，用一種多孔的介質將或氣體中的固體微粒除去，更換斗齒，檢查渦輪增壓器轉子的游隙，泵的輸出功率恒定或近似恒定。適用重載工況。也可以到我們實體店親自選購配件，檢查減振器。
立特松挖掘機維修售后 在油缸周圍引起運動，機器長期存放時，我們就來看看如何解決液壓挖掘機的液壓馬達回轉無力問題。螺紋蓋板向外凸，急客戶所急，挖掘機可以爬上很陡的坡，檢查和調節履帶反張緊度。對挖掘機的日常是很重要的，又耗油，是有效的，是液壓油路中有氣泡所為，因為缸體里有9個等分排列的柱塞，如果淤泥無限深，而且地下管網大多沒有圖紙看。檢查、調節空調，盡量采用分段挖掘的，以便各運動部件，檢查減振器殼體的油位(回機油)，則就是油泵或油嘴有問題。品的鉆孔布局不對稱，若低于9，所以挖掘機培訓學校希望消費者能夠積極自身的權益。既要調速的要求，從事礦建施工已有好幾年，清洗液壓油箱濾網。下面為大家再整理一下挖掘機比較常用一些及一些常見的故障供大家參考。 山河智能產品很不錯，服務也很讓人放心，我們使用山河智能設備已經10年了，收獲可以說是有目共睹！所以我們一直認準了山河智能！該煤礦總經理郝總在交機儀式上如此說道。他表示，煤礦的每一分利潤都有山河智能的一分功勞！據了解，煤礦此次采購機型之所以由swe365和swe385es升級成為swe500es，是考慮到礦上土質硬，對設備的挖掘力度要求較，此外swe500es出眾的工作性能和燃油效率也是打動他們的重要因素。

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