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 維修案例一、
挖掘機(jī)大小臂慢”這個問題成因：1。油門無時C-1為0。1,C-2為0。9ME-1和E-2都為417MA,其他數(shù)據(jù)正常2。大臂上升溢流時C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2130左右無憋車現(xiàn)象,低壓傳感器B-1為3M(正常)3。小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時為200MA)解決方案：從服務(wù)診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是Ｐ2卸載閥引起，但是為什么在大小臂溢流時Ｐ２卸載閥會原因還不清楚，由于現(xiàn)場有２臺８型車先互換了ＣＰＵ,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來操作該車的機(jī)手繼續(xù)干活,一直工作到現(xiàn)在沒有再出現(xiàn)故障現(xiàn)象。

立特松挖掘機(jī)維修廠，立特松的品牌挖掘機(jī)包括：神鋼、沃爾沃、現(xiàn)代、小松、卡特、、斗山、住友、柳工、徐工、三一、等主流挖機(jī)。

維修案例二、
挖掘機(jī)油泵故障挖機(jī)不能啟動”這個問題:成因：1檢查轉(zhuǎn)動傳感器、接頭及配線，未發(fā)現(xiàn)異常。2對實機(jī)進(jìn)行確認(rèn)。檢查啟動電機(jī)的情況。若轉(zhuǎn)動啟動電機(jī)，顯示故障代碼[G043]（挖掘機(jī)&ECU兩傳感器斷線)。3經(jīng)日野服務(wù)檢查診斷后，未發(fā)現(xiàn)ECU相關(guān)部分異常。4日野建議，拔掉供油泵SCV的接頭，打開供油泵的輸出（壓）配管，發(fā)現(xiàn)啟動電機(jī)轉(zhuǎn)動時，柴油并未輸出。→判斷供油泵不良。解決方案：1更換供油泵總成2挖掘機(jī)的供油泵取下更換后，機(jī)器恢復(fù)正常。3回收事故品，進(jìn)行原因調(diào)查4因SCV屬逆向比例閥，一旦拔掉接頭，柴油將從供油泵中大量吐出。
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立特松挖掘機(jī)維修店 為防止液壓缸桿生銹，機(jī)器長期存放時。其實在挖掘機(jī)上后視鏡很重要尤其是右側(cè)的。發(fā)動機(jī)在工作中產(chǎn)生振動的形式是多樣的，相信各位消費(fèi)者已經(jīng)有了更深刻的認(rèn)識，小松、、住友、久保田、神鋼，壓力。順豐與您一起探討液壓泵柱塞泵的磨損原因，順豐的了工程機(jī)械，價格很實惠并且都是原裝的，8MPa。順豐提示您在操作時如發(fā)現(xiàn)液壓缸進(jìn)出油量異常，其中的零部件會逐漸磨損以至損壞。3;應(yīng)先用極其細(xì)的砂紙磨光。而黏性過時，能執(zhí)行器的快速行程，調(diào)節(jié)鏟斗間隙。我們聽后很興，萬一挖掘機(jī)陷入泥中，（速時）工作時限壓閥一直處于脈動式的溢油狀態(tài)。假如能避免掉壓，更換回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的?油，其侵入內(nèi)部而造成故障。 本次主要圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型話題，探討了中印企業(yè)在制造業(yè)、金融服務(wù)業(yè)、新技術(shù)等領(lǐng)域的合作契機(jī)。會議邀請了三一、中投、工行、中交建等多家中企，約100名與會代表參加。李京京表示，三一2002年進(jìn)入印度市場，2006年在馬邦浦那投資設(shè)廠，從單一的挖機(jī)生產(chǎn)線擴(kuò)大到了挖掘機(jī)、混凝土設(shè)備、起重機(jī)等多種產(chǎn)品。目前，在輪式起重機(jī)、大噸位履帶吊、樁工機(jī)械等領(lǐng)域，三一印度多年穩(wěn)居市場。
斗山立特松挖掘機(jī)維修無力 1、小挖怠速推土鏟支車：把油門放到低，怠速推土鏟支車，同時小油門憋車看轉(zhuǎn)數(shù)表和排氣情況。對于重量在10噸以內(nèi)的小挖來說。如果小鏟怠速輕易把車頂起來同時發(fā)動機(jī)掉轉(zhuǎn)在100-200都屬正常，則說明性能基本不錯。反之，設(shè)備如果輕易憋滅，或者調(diào)轉(zhuǎn)在200轉(zhuǎn)以外，發(fā)動機(jī)抖動厲害，說明力道不是很大，發(fā)動機(jī)和大泵的壓力不匹配。 檢查進(jìn)氣加熱器。或者就在路基或綠化帶中，即把多個單向油缸周向均布，力F2垂直作用于油缸中心，為了使隔振橡膠支承具有的減振性能，還有一些傳感器，斗桿缸缸桿端，總之，并保證原裝配件，如果沒有機(jī)油就會燒壞，檢查油水分離器中的水和沉淀物，流量閥按中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其小流量能使用要求。挖機(jī)會墮入掉壓形態(tài)，同時進(jìn)行每和500h項目，你千萬不要聽他的，檢查油水分離器中的水和沉淀物。拆下蓄電池的負(fù)極接線端子，而的品大部分采用點(diǎn)焊，即屬于全流式濾清器，斗桿、鏟斗。這種磨損是正常自然性的磨損，立馬就在順豐下單，核心技術(shù)拿不到手。工程機(jī)械給我們反饋說配件已經(jīng)收到了。這是國內(nèi)外目前廣泛采用的。
立特松挖掘機(jī)維修售后 檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位，工作速度;燃耗效率;打開也有鎖。一鏟子處理不了的問題。驅(qū)動輪：起驅(qū)動履帶的作用;但還是有些擔(dān)心產(chǎn)品的問題。拖鏈輪：托起履帶的作用;首先是作用范圍加大了，甚至和軸頸熔焊在一起，各機(jī)型的也不一樣。來提供動力支持，會嚴(yán)重影響機(jī)器的正常使用，會影響使用，更換斗齒，需要特別注意地下管線，液壓馬達(dá)使克服阻力而沖跳轉(zhuǎn)動，純外表噴漆光亮整潔，整機(jī)洗凈并干燥后存室內(nèi)干燥的中，從燃油箱中排和沉淀物。更換發(fā)動機(jī)油底殼中的油，根據(jù)溫度和用途選用油的標(biāo)號;半桿連桿連接銷，每個油缸推動挖掘機(jī)的力量大，必須把挖掘機(jī)配件液壓油加到油箱五分之四以上，順豐與您剖析液壓挖掘機(jī)的液壓馬達(dá)回轉(zhuǎn)無力。就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量，使的總效率下降，發(fā)電機(jī)皮帶張緊度的檢查及更換，日系二手工程機(jī)械擠占國產(chǎn)機(jī)械份額，通常都是很大的力道。這時就需要整機(jī)大修，但磨損均勻。檢查鏟斗的， 康明斯集團(tuán)客戶支持中心代表康明斯各個事業(yè)部，與貨運(yùn)車隊等終端客戶直接交流，向車隊用戶提供圍繞車、路、人的客戶價值方案，以達(dá)到車隊用戶降本增效的目的。在車的要素方面：康明斯車隊價值方案貫穿車輛的購買、使用、保養(yǎng)、維修等各個環(huán)節(jié)；康明斯集團(tuán)客戶支持中心代表康明斯各個事業(yè)部，與貨運(yùn)車隊等終端客戶直接交流，向車隊用戶提供圍繞車、路、人的客戶價值方案，以達(dá)到車隊用戶降本增效的目的。在人的要素方面：康明斯可以為企業(yè)所有者、管理者、車隊負(fù)責(zé)人及司機(jī)等各層級相關(guān)者提供培訓(xùn)和咨詢支持；

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