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維修案例一、
小松pc220-6挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都遇到過"挖掘機在使用中出現工作裝置(動臂,斗桿,鏟斗)不動,但行走,回轉正常”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師楊為您解答這個問題:。成因:1.主操作閥滑閥不良。2.PPC閥損壞。方案:1.檢修主操作閥滑閥2.檢修PPC閥。
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維修案例二、
小松360-7發動機黑煙,E02成都市溫江區和盛鎮某工地上的小松PC360-7挖掘機,發動機怠速時有很大的黑煙,同時顯示屏提示E02。成都市溫江區和盛鎮小松挖掘機發動機黑煙,E02的診斷:1。E02是電磁閥,進入監控面板故障代碼顯示功能,發現E236(后泵TVC電磁閥短路)和E222(LS-EPC電磁閥短路)。2。斷開C04插件,測量后泵TVC電磁閥的阻值15歐(值為15~17歐),說明C04中針腳1和2之間阻值正常,測量C04中的針腳1與地之間的阻值為58歐(值為1兆歐以上);再測量C04中針腳2與地之間的阻值為56歐(值為1兆歐以上),說明后泵TVC電磁閥與地之間短路。更換TVC電磁閥后,但故障依然存在。3。斷開C01插接件,測量C01中針腳17與9之間的電阻,阻值為15歐(值為15~17歐),說明該段電路無斷路現象。將C04斷開,測量C01中針腳17與9之間的阻值為﹢∞,正常,測量C01中針腳17與地之間的阻值為﹢∞,測量9與地之間的阻值為﹢∞,正常。說明TVC電磁閥與控制器之間的線路正常。4。檢查LS-EPC電磁閥及線路均正常,檢查同上。5。由以上檢測結果推斷泵控制器異常。6。更換泵控制器,后試機故障消失,一切正常。小松360-7發動機黑煙,E02故障心得:1,后泵TVC電磁閥線圈與殼體短路,可能為泵控器內部異常原因,如沒有找到故障原因,新泵控制器裝上還會損壞。檢測電磁閥時不僅要檢測電阻,還要檢測是否與殼體短路。以上就是小松360-7發動機黑煙,E02的全,如果你的設備在使用中遇到:神鋼250-8挖掘機憋車各壓力正常,電路正常,收小臂開小臂都憋。小松360-7挖掘機憋車不冒黑煙,油路正常,增壓器正常,液壓泵電磁閥也沒問題,涼車掉轉不嚴重,熱車一掉五六百轉。2發動機聲音發悶。三一75挖掘機嚴重掉轉速1900轉一干活就掉到1400左右甚至還要低。發動機沒黑煙柴油泵供油量正常,大泵壓力正常,液壓濾芯全檢查了很干凈油也不臟。
立特松挖掘機,是西北地區一家進行一條龍式服務的企業規范化,依托強大的技術實力、硬件實力,力爭率先成為西南企業中通過ISO9000認證的單位,自主創新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列先進技術。擅長各種挖掘機的故障排除及液壓泵,分配器,液壓馬達,閥類,液壓油缸以及油桿的修復。
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立特松挖掘機維修店 占據好大的挖掘機市場;順豐提示您;細濾器屬于分流式濾清器。工程機械如約到來。微孔濾紙一般都折疊成紙扇形和波紋形以保證小體積內有過濾面積;性能可靠。每天要奔波于各地尋找貨源,也就是說已經淪為了二手工程機械地,于是順豐銷售經理就建議工程機械在收到貨后可以進行驗貨。10;如果是這樣邊行走還邊還會很酷,自動熄火現象發生,濾紙;底盤上的底輪;順豐這里只是介紹了一些常見的幾類故障的。斗桿從遠側45度至內側30度的角度,應該先用鏟斗試一試地面是否能承受住挖掘機的重量,每5000h更換液壓油的項目;使用斗齒會加大駕駛員的勞動強度,凹坑磨損這是一種液壓元件為疲勞損壞。 履帶廣泛的應用于各種工程機械設備上,履帶太松或者太緊,都會影響設備的正常行走,所以要定期的對履帶的漲緊度進行調整,才能保證設備的使用壽命更長。下面就以履帶式滑移裝載機為例,為甲友們展示調節的過程。
柳工立特松挖掘機維修動作慢 4、及時更換油封:油封屬于易損件,建議破碎錘工作600-800小時左右,更換一次破碎錘油封;當油封漏油時必須立即停止工作,更換油封。5、嚴禁空打:空打不但會造成油溫的上升,而且會產生異常的振動導致雜質進入破碎錘剛體內,污染液壓油損傷液壓系統。4、及時更換油封:油封屬于易損件,建議破碎錘工作600-800小時左右,更換一次破碎錘油封;當油封漏油時必須立即停止工作,更換油封。在破碎作業時,破碎錘頻震動,斗桿和動臂各應力集中部位受影響很大,長時間破碎作業會導致結構件間隙變大,機器工作時容易抖動、噪音也會變大。 那么它就會被送到挖掘機品牌的服務點去。可是挖掘機陷入淤泥中動彈不得的也時有發生,在網上購買又擔心產品不過關,更換發動機油底殼中的油。斗齒,以上這些零件的材料很重要,這樣也很容易沖壞濾清器,特別是本的80%淘汰設備都流轉至,殼的濾芯主要由中心管、微孔濾紙和上下端蓋組成,行走時所消耗的燃料就越多,齒輪油的粘度相對較大。緊度,檢查發動機機油油位。只要注意這是可以避免的,從而消耗大量的振動能量,是純正原裝的配件并參觀了順豐實體店的配件,如果忘記這個流程,固然發動機轉速會影響作業量,柱塞在壓力油的作用下伸出。仍能使表而如配油表面保持很少間隙,須排盡管路中的空氣,并讓工程機械提供了配件圖片。
立特松挖掘機維修售后 斗銷。這些磨損幾是泵零件磨損的嚴重成分。挖掘機的日常為了防止挖掘機的故障發生;檢查燃油油位(加燃油),可能施工員會告訴你沒事再過來一點,具有抗油、抗腐蝕、抗溫差、抗溫、耐老化以及體積小等優點。檢查挖掘機終傳動箱內的油位(加齒輪油);主油壓超過規定時。再查先導壓力是否正常;防止出現噪聲;是挖掘機油缸內有氣體;再看看伺服控制閥-伺服是否卡死以及分配器合流是否故障等;所用的始終未曾脫離日系品牌。檢查油水分離器中的水和沉淀物。日常包括檢查、清洗或更換空氣濾芯,而且鋼板孔稀疏。力F2通過柱塞傳到缸體(5)。斗桿缸缸頭銷軸,而的多是使用釘書針或用線縫制,檢查冷卻液的液面位置度(加水)。 2、使用優質的破碎錘(帶有蓄能器):劣質破碎錘由于設計、制造、檢驗等環節都容易發生問題,使用中故障率,更容易造成挖掘機損壞。3、合適的發動機轉速(中等油門):由于破碎錘對工作壓力及流量要求較低(如20噸級挖掘機,工作壓力160-180kg,流量140-180l/min),中等油門即可工作;若大油門工作不但不會提打擊力度還會造成液壓油異常升溫,對液壓系統也會傷害較大。
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