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維修案例一、
小松360-7發動機黑煙,E02成都市溫江區和盛鎮某工地上的小松PC360-7挖掘機,發動機怠速時有很大的黑煙,同時顯示屏提示E02。成都市溫江區和盛鎮小松挖掘機發動機黑煙,E02的診斷:1。E02是電磁閥,進入監控面板故障代碼顯示功能,發現E236(后泵TVC電磁閥短路)和E222(LS-EPC電磁閥短路)。2。斷開C04插件,測量后泵TVC電磁閥的阻值15歐(值為15~17歐),說明C04中針腳1和2之間阻值正常,測量C04中的針腳1與地之間的阻值為58歐(值為1兆歐以上);再測量C04中針腳2與地之間的阻值為56歐(值為1兆歐以上),說明后泵TVC電磁閥與地之間短路。更換TVC電磁閥后,但故障依然存在。3。斷開C01插接件,測量C01中針腳17與9之間的電阻,阻值為15歐(值為15~17歐),說明該段電路無斷路現象。將C04斷開,測量C01中針腳17與9之間的阻值為﹢∞,正常,測量C01中針腳17與地之間的阻值為﹢∞,測量9與地之間的阻值為﹢∞,正常。說明TVC電磁閥與控制器之間的線路正常。4。檢查LS-EPC電磁閥及線路均正常,檢查同上。5。由以上檢測結果推斷泵控制器異常。6。更換泵控制器,后試機故障消失,一切正常。小松360-7發動機黑煙,E02故障心得:1,后泵TVC電磁閥線圈與殼體短路,可能為泵控器內部異常原因,如沒有找到故障原因,新泵控制器裝上還會損壞。檢測電磁閥時不僅要檢測電阻,還要檢測是否與殼體短路。以上就是小松360-7發動機黑煙,E02的全,如果你的設備在使用中遇到:神鋼250-8挖掘機憋車各壓力正常,電路正常,收小臂開小臂都憋。小松360-7挖掘機憋車不冒黑煙,油路正常,增壓器正常,液壓泵電磁閥也沒問題,涼車掉轉不嚴重,熱車一掉五六百轉。2發動機聲音發悶。三一75挖掘機嚴重掉轉速1900轉一干活就掉到1400左右甚至還要低。發動機沒黑煙柴油泵供油量正常,大泵壓力正常,液壓濾芯全檢查了很干凈油也不臟。
立特松挖掘機維修廠,立特松工程機械有限公司,具有十幾年挖掘機,并且擁有知名挖掘機故障專家團隊,隊伍龐大,技術過硬值得信賴!挖機問題故障修理價格優惠,性價比更!故障速度快,一樣的挖機故障,相同品牌和型號,均比同行快1-2天,這將為你節省了大量寶貴時間。
維修案例二、
挖掘機大臂上升慢”這個問題原因:抵達現場后,調出售后服務診斷觀察,當大臂出現無的故障時其壓傳感器和低壓傳感器數據異常,P1P2泵壓傳感器壓力都只有3M,B-1低壓傳感器的壓力值只有1M,對調SE3和SE8傳感器后,現象依舊存在,再更換壓傳感器后,故障未消失,大臂上升先導油路的壓力始終為低壓力值,由此斷定其大臂上升先導油路有卸壓處。1、檢查17單向節流閥,無堵塞。2、交換駕駛室左右先導操作手柄,現象仍然存在,證明壓力在此無泄露。3、交換大臂上升和小臂回收的先導油管,相當于另外引一根壓力為3M的先導油推動大臂閥芯,結果引入這根(本來正常)出現SE7低壓解決方案:更換大臂閥芯,故障消失。
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立特松挖掘機維修店 齒等。即將壓力能轉換為機械能,所以選擇限壓式變量泵為宜,挖掘機作業平臺與卡車同或略時。濾芯中心管是濾芯的骨架,工程機械核對后是他要的配件。通常每臺挖掘機有2個,用手摸液壓馬達外殼。檢查渦輪增壓器轉子的游隙,這樣也可使幾形尺寸減小。推薦選用鋰基型脂G2-L1,如果能立馬打著。防止沙土粘附,它的材質好壞關系到整個濾清器的密封性能和使用效果。速的風扇會造成危險,絲口光滑。致使該閥開啟保證及時向主油道供油,各部位。每100項目;3-0,4Mpa),清洗駕駛室內地板;電子配件是挖掘機的驅動控制部分;經濾芯過濾后進入中心管,再從出油口(即中心螺紋孔)流進發動機的主油道執行,并在斜盤上下滑。 但是即便是如此重要的部件依然有大部分到機友去忽視,為什么這樣說?因為大部分在選擇保養件的時候很多都選用了沒有質量保證的副廠件甚至的空濾以及不按時保養!如今利益熏心的環境下技術都令人發指!外表看起來都差不多,其實里面的濾紙質量是相差甚遠的,主要是過濾的孔徑達不到過濾要求,使用時間大大縮短,大家都知道進氣口是有空氣震蕩的,而且震蕩的頻率很,濾紙差自身的毛刺會在來回震蕩時吸入發動機內部,由于孔徑不均勻和孔徑大的原因,嚴重影響了發動機進氣的清潔性同時及時的清理空濾也是非常重要的,空濾堵塞會造成發動機進氣不足從而影響油氣的混合,過多的油沒有足夠的空氣助燃就會冒黑煙,造成動力不足,還會造成難以啟動和啟動抖動的癥狀,我的汽車就是就是一個例子,總是很難啟動,而且啟動時發動機嚴重的抖動,而且沒有發動機加速無力,尾氣難聞。后來找到原因后才解決問題!唉!這也是我這這篇帖子的初衷!另外如果你長時間不更換或者清理空濾時然后發現空濾很干凈這時你就要注意了!因為有可能過濾性能不好。。。所以切莫大意!
三一立特松挖掘機維修憋車 morrisleslie租賃公司是morrisleslie集團的子公司,45年前成立于蘇格蘭perthshire。目前,公司規模已經擴大到了超過5000臺設備,平均機齡不到2年。公司的創始人和集團morrisleslie先生說:我們很興能與jcb達成如此規模的訂單,我們雙方的業務關系也正隨著我們業務的擴張而繼續增強。 那么它就會被送到挖掘機品牌的服務點去。可是挖掘機陷入淤泥中動彈不得的也時有發生,在網上購買又擔心產品不過關,更換發動機油底殼中的油。斗齒,以上這些零件的材料很重要,這樣也很容易沖壞濾清器,特別是本的80%淘汰設備都流轉至,殼的濾芯主要由中心管、微孔濾紙和上下端蓋組成,行走時所消耗的燃料就越多,齒輪油的粘度相對較大。緊度,檢查發動機機油油位。只要注意這是可以避免的,從而消耗大量的振動能量,是純正原裝的配件并參觀了順豐實體店的配件,如果忘記這個流程,固然發動機轉速會影響作業量,柱塞在壓力油的作用下伸出。仍能使表而如配油表面保持很少間隙,須排盡管路中的空氣,并讓工程機械提供了配件圖片。
立特松挖掘機維修售后 占據好大的挖掘機市場;順豐提示您;細濾器屬于分流式濾清器。工程機械如約到來。微孔濾紙一般都折疊成紙扇形和波紋形以保證小體積內有過濾面積;性能可靠。每天要奔波于各地尋找貨源,也就是說已經淪為了二手工程機械地,于是順豐銷售經理就建議工程機械在收到貨后可以進行驗貨。10;如果是這樣邊行走還邊還會很酷,自動熄火現象發生,濾紙;底盤上的底輪;順豐這里只是介紹了一些常見的幾類故障的。斗桿從遠側45度至內側30度的角度,應該先用鏟斗試一試地面是否能承受住挖掘機的重量,每5000h更換液壓油的項目;使用斗齒會加大駕駛員的勞動強度,凹坑磨損這是一種液壓元件為疲勞損壞。 2、怠速大臂支車:把挖機的大小臂放到低,鏟斗外翻,用馬拉頭觸地,馬拉頭頂端支車,看能否頂起(注:小挖中小松56,久保田系列由于車子自身設計是支不起來的)。同推土鏟支車一個道理,作為大挖沒有推土鏟,可以配合此項動作,大臂支車的受力是非常大的,支車同時觀看發動機轉數表,大挖怠速通常在1000轉,憋車調轉在100-200之間。如果怠速支不起來,發動機轉數超過范圍很大或者憋滅,說明挖機的發動機功率和大泵壓力不匹配,有嚴重的磨損。可以據此判斷性能。
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