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SCS系列全電子汽車衡（俗稱汽車衡）是本公司(原上海衡器總廠)博采當今國內多種結構的汽車衡所長，自主研發，并經長時間的重載實驗逐步優化而成的新一代汽車汽車衡、有數字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結構，秤臺面板選用型號為Q235的平板，合理拼接成封閉的箱型結構，組焊時運用獨特的工裝夾具，精密的空間定位測量技術和先進的焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺的平整度，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。汽車衡秤臺設計模塊化、標準化、系列化、可以自由組成多種規格，該系統選用橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲功能強，帶蓄電池具有斷電續用功能的稱重顯示儀表，以及高精度低溫抗干擾防強電浪涌的不銹鋼防水接線盒，信號屏蔽電纜組成多功能的穩重計量系統。計量性能優越、準確度高、長期穩定性好、安裝維護極其方便。本產品廣泛應用于工廠、工地、港口、糧庫、收購站等場合；是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農用車，罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇！
汽車衡電器部分組成：單節或多節稱體加高精度稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器、儀表具有高靈敏度、高分辨率稱重數據，經儀表標準輸出借口可供打印機打印記錄。也可與計算機連接，組成稱重管理系統。整個汽車系統稱重速度準確、工作穩定可靠、操作使用方便。
汽車衡尺寸及稱量范圍：寬度系列：3m 3.2m 3.4m長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m 24m
電子汽車衡、汽車衡、電子汽車衡常規噸位：10噸、20噸、30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸。
汽車衡稱體結構組成：電子汽車衡是我公司緊跟世界先進技術，采用當今世界先進的數字式；模擬式、2種稱重傳感器、可根據客服不同的選擇，數字式稱重顯示儀及先進的秤體而設計的全電子模塊化汽車衡。秤體由機械專家組經多年鉆研、開發，設計，經數萬次抗沖擊實驗，得出的最合理的U型梁結構，秤體材質采用通用碳鋼Q235材質；比普通鋼材強度要增強150%；秤體強度高、韌性好、結構簡潔緊湊，可以承受超國標150%的軸重高壓。秤體采用世界的全自動無縫焊接，同時我公司秤體還采用噴沙除銹，外層經特殊化學生產工藝處理，有效提高了秤體的抗腐蝕性，大大的延長了汽車衡的使用壽命。
盡管球型閃電的形成的幾率很低,造成的雷擊事故相對較少,但在調查中也發現過球型閃電稱重橋秤后將電子衡器系統擊壞報廢的情況。電源線路信號線路雷電波侵入所有電子地磅秤使用單位的V電源線路信號線路都未安裝相應的電涌保護器,也未做線路特別是信號線路)屏蔽處理,經調查:幾乎所有的使用單位的電子衡器系統均遭受過雷擊事故。接地隱患由于電子地磅秤組成簡單,而且設備基本在室內,即使稱重橋秤在室外,也有遮雨金屬棚防雨,因此,幾乎所有使用單位只是根據設備說明做個簡單接地處理,而且都未做接地。
在22日舉行的第十屆中國鋼鐵物流合作論壇上，鋼鐵行業專家表示，2019年我國鋼鐵行業運行環境仍然復雜多變。全球經濟增長放緩，鋼材出口難有大幅回升。去產能、環保邊際效應遞減。穩固供給側改革成效、兼并重組、節能減排等方面將有效推進，鋼鐵生產企業的利潤將逐漸回歸理性區間。 專家們還表示，當前中國經濟發展進入新常態，鋼鐵行業的發展環境也發生了非常巨大的變化，無論是供給側結構性改革，還是環保技術升級改造常態化，都給鋼鐵物流行業發展帶來新的機遇。而外部政經環境的變化，也讓行業的發展充滿變數。
