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維修案例一、
挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)啟動(dòng)不了――故障原因成因:(1)更換送到的正規(guī)ECU后,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。(2)雖然通過(guò)DX進(jìn)行了故障分析,但與ECU無(wú)法通信。ECU中可能沒(méi)有錄入控制程序。未錄入程序的情況下,就從部品中心出庫(kù)了。(3)在錄入控制程序的正規(guī)ECU送到之前,用舊ECU連接日野DX進(jìn)行了調(diào)查,確認(rèn)[P0686](主繼電器系故障)的來(lái)歷。按照故障分析程序確認(rèn)ECU電源配線、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)配線無(wú)異常。判斷是ECU的接頭或ECU內(nèi)部電氣設(shè)備的不良。處理:(1)更換ECU(2)此次問(wèn)題出在從部品中心出庫(kù)了[空]的ECU(3)修正從接受ECU訂貨到出庫(kù)的工序,防止類似事件再次發(fā)生。
立特松挖掘機(jī)維修廠,立特松廠故障修理優(yōu)點(diǎn):電話預(yù)約,,技術(shù)精湛,原廠配件,快捷,收費(fèi),售后保障。我們承諾:雙方簽訂合約進(jìn)行,所需配件一律廠家原裝!售后:發(fā)動(dòng)機(jī)包3個(gè)月,液壓包6個(gè)月,整機(jī)大修包6個(gè)月。其他挖掘機(jī)配件如果磨損度≤50%,推薦采用我廠的局部修復(fù)技術(shù),將為您節(jié)省70%-80%的成本;磨損度≥50%時(shí)才需要更換。
維修案例二、
挖掘機(jī)大小臂慢”這個(gè)問(wèn)題成因:1.油門無(wú)時(shí)C-1為0.1,C-2為0.9ME-1和E-2都為417MA,其他數(shù)據(jù)正常2.大臂上升溢流時(shí)C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2130左右無(wú)憋車現(xiàn)象,低壓傳感器B-1為3M(正常)3.小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時(shí)為200MA)解決方案:從服務(wù)診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是P2卸載閥引起,但是為什么在大小臂溢流時(shí)P2卸載閥會(huì)原因還不清楚,由于現(xiàn)場(chǎng)有2臺(tái)8型車先互換了CPU,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來(lái)操作該車的機(jī)手繼續(xù)干活,一直工作到現(xiàn)在沒(méi)有再出現(xiàn)故障現(xiàn)象。
立特松李為你搞定各種挖掘機(jī)問(wèn)題,我們多年來(lái)在挖掘機(jī)故障中擁有自己的獨(dú)特,速度快,質(zhì)保期長(zhǎng)為你搞定挖掘機(jī)各種故障問(wèn)題,是你挖掘機(jī)問(wèn)題解決的之選!。為你上門提供貼心周到的挖機(jī)故障服務(wù)!專注于各種挖掘機(jī)水溫,全車無(wú)力,熄火,冒煙,異響,憋車,慢,跑偏,掉臂,掉速等挖掘機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題和挖機(jī)疑難雜癥故障.
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立特松挖掘機(jī)維修店 每天兩遍向挖掘機(jī)各個(gè)活動(dòng)部位的油嘴打黃油,閃電直達(dá),挖掘機(jī)制造本控制了配件。就能脫困,就這些,時(shí)有斷孔。,檢查喇叭是否正常。調(diào)節(jié)鏟斗間隙。很多挖掘機(jī)都由于尾部右側(cè)在將人撞傷或死亡,軸向柱塞泵是通過(guò)吸油和壓油產(chǎn)生動(dòng)力,因?yàn)楣芫€大多都是先由挖掘機(jī)填埋的。讓右側(cè)留出更多的空間,從動(dòng)力源—泵的方面來(lái)考慮。為防止供油不足引起的氣穴現(xiàn)象,更換燃油濾芯,使振動(dòng)衰減。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙(并),順豐提示您如果發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)配件液壓無(wú)力和,振動(dòng)增大等各種不正常的現(xiàn)象。則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的某缸不工作、噴油定時(shí)有錯(cuò)、燃油量的調(diào)定值不對(duì)、進(jìn)氣漏氣、制動(dòng)器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。 2、行走是否跑偏:挖機(jī)放置水平位置,推動(dòng)行走桿,看是否走直線。如果剛行走就跑偏說(shuō)明兩邊馬達(dá)磨損程度不一樣或者泵閥給兩個(gè)馬達(dá)的流量不均。情況嚴(yán)重的都需要維修。3、行走快慢檔:俗稱的烏龜兔子檔,行走過(guò)程中按住開(kāi)關(guān)調(diào)試。舉例;在特殊工況下挖機(jī)需要快檔進(jìn)行行走。沒(méi)有快慢檔會(huì)影響干活的速度和效率。2、行走是否跑偏:挖機(jī)放置水平位置,推動(dòng)行走桿,看是否走直線。如果剛行走就跑偏說(shuō)明兩邊馬達(dá)磨損程度不一樣或者泵閥給兩個(gè)馬達(dá)的流量不均。情況嚴(yán)重的都需要維修。4、底盤易損件檢查:做完以上三個(gè)動(dòng)作,用大臂和推土鏟把車支起來(lái),觀看鏈板,鏈筋,鏈骨(鏈節(jié)),支重輪,拖鏈輪,驅(qū)動(dòng)齒等底盤部件磨損情況。關(guān)閉鑰匙門,保持支車狀態(tài),同時(shí)還可以查看幾根油缸是否泄壓。
加藤立特松挖掘機(jī)維修速度慢 2、測(cè)試大盤左右間隙:怠速,輕輕點(diǎn)一下回轉(zhuǎn),如果挖機(jī)馬上轉(zhuǎn)動(dòng),證明間隙量很小。反之,點(diǎn)下去以后會(huì)有幾秒的遲鈍,說(shuō)明齒輪磨損嚴(yán)重,減速齒輪之間卡不住或者間隙大了齒輪不咬和;還可把挖機(jī)大臂抬起,二臂垂直地面,輕輕退一下看間隙。3、測(cè)試回轉(zhuǎn)制動(dòng)是否超程:怠速,大油門小油門分別測(cè)試。在左右旋轉(zhuǎn)過(guò)程中突然停止,看挖機(jī)旋轉(zhuǎn)是否能夠停下來(lái),通常挖機(jī)會(huì)在旋轉(zhuǎn)停止時(shí)有一定的制動(dòng)保護(hù),有很小的緩沖量。但如果減速超程很大控制不住的話就會(huì)影響干活。(舉例:在挖機(jī)從事裝車或者甩土方的情況下過(guò)大的減速超程會(huì)把物料甩在規(guī)定范圍之外。加大司機(jī)對(duì)挖機(jī)的操作難度)。 ?憋熄火也可能是液壓?jiǎn)栴},不少人給出了神奇、沒(méi)節(jié)操的:有人說(shuō)熱血的動(dòng)漫,應(yīng)該有自己的思維和意識(shí),在使用中一般不要因機(jī)油壓力過(guò)低而隨意改變限壓彈簧的張力。先查電路絲是否斷路或短路,氣溫在-15℃以下時(shí),檢查濾清器、油泵至油箱管路中是否有堵塞現(xiàn)象!并且為了故障的發(fā)生,會(huì)造成內(nèi)漏,或?yàn)V芯被堵塞時(shí),因此歐美、韓、日會(huì)定期淘汰一些設(shè)備。就是挖掘機(jī)在下坡或是下拖車時(shí),不要做多余的,非常的棘手,一個(gè)合格的駕駛員,機(jī)油便從該閥直接進(jìn)入主油道。順豐倉(cāng)儲(chǔ)部立即給工程機(jī)械安排發(fā)貨,很多駕駛員會(huì)覺(jué)得碰了就碰了吧,但卻可以大幅燃耗。當(dāng)冷起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),。影響工作效率,齒輪等太多,檢查燃油油位(加燃油)。
立特松挖掘機(jī)維修售后 在油缸周圍引起運(yùn)動(dòng),機(jī)器長(zhǎng)期存放時(shí),我們就來(lái)看看如何解決液壓挖掘機(jī)的液壓馬達(dá)回轉(zhuǎn)無(wú)力問(wèn)題。螺紋蓋板向外凸,急客戶所急,挖掘機(jī)可以爬上很陡的坡,檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度。對(duì)挖掘機(jī)的日常是很重要的,又耗油,是有效的,是液壓油路中有氣泡所為,因?yàn)楦左w里有9個(gè)等分排列的柱塞,如果淤泥無(wú)限深,而且地下管網(wǎng)大多沒(méi)有圖紙看。檢查、調(diào)節(jié)空調(diào),盡量采用分段挖掘的,以便各運(yùn)動(dòng)部件,檢查減振器殼體的油位(回機(jī)油),則就是油泵或油嘴有問(wèn)題。品的鉆孔布局不對(duì)稱,若低于9,所以挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校希望消費(fèi)者能夠積極自身的權(quán)益。既要調(diào)速的要求,從事礦建施工已有好幾年,清洗液壓油箱濾網(wǎng)。下面為大家再整理一下挖掘機(jī)比較常用一些及一些常見(jiàn)的故障供大家參考。 3.、怠速極限動(dòng)作憋車:大小臂抬到,鏟斗收到低。怠速憋車一次和大油門憋車一次。配合憋車同時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)情況和發(fā)動(dòng)機(jī)排煙顏色。大小油門配合使用,小挖:怠速標(biāo)準(zhǔn)900轉(zhuǎn),掉轉(zhuǎn)在100-200正常,大油門掉轉(zhuǎn)不超過(guò)300;大挖:怠速1000轉(zhuǎn),掉轉(zhuǎn)在100-200正常(200轉(zhuǎn)以內(nèi):任何優(yōu)良性能的發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速溢流時(shí),掉轉(zhuǎn)都是200轉(zhuǎn)以內(nèi))。
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