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 維修案例一、
小松挖掘機“行走速度低”故障解決方案小松挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都反映"挖掘機在使用中出現(xiàn)行走速度低，影響工作效率”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師吳為您解答“小松挖掘機在使用中出現(xiàn)行走速度低”這個問題:。出現(xiàn)行走速度低可能因為：1.PPC閥損壞。2.主操作閥中的吸油閥不良。3.主操作閥滑閥不良。4.壓力補償閥或壓力補償柱塞不良。5.行走馬達總成損壞。6.減壓閥故障。解決方案：1.檢修PPC閥。2.檢修主操作閥中的吸油閥3.檢修主操作閥滑閥4.檢修壓力補償閥或檢修壓力補償柱塞5.檢修行走馬達6.檢修減壓閥。

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維修案例二、
小松排除220-6挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都遇到過"挖掘機動臂速度低或無力”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師李借用前段時間的一例“一臺小松pc220-6型挖掘機動臂速度低或無力故障”為您解答這個問題:。成因：1.閥和補油閥損壞。2.PPC閥損壞。3.斗桿平衡閥不正確。4.斗桿油缸密封不良。5.LS梭閥不正常。6.壓力補償閥或壓力補償不正常。7.操作閥滑閥異常。方案：1.檢修閥和補油閥。2.檢修PPC閥3.檢修斗桿平衡閥4.檢修動臂保持閥5.檢修LS梭閥6.檢修壓力補償閥或壓力補償7.檢修操作閥滑閥。
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立特松挖掘機維修店 調(diào)節(jié)鏟斗間隙。檢查回轉(zhuǎn)機構(gòu)箱內(nèi)的油位（加機油），壓縮型結(jié)構(gòu)簡單。如果液壓馬達溫度正常，由于“俠”要求液壓缸在工作中可隨時停留在任意位置。水箱里的水位是否太低，??每轉(zhuǎn)動一圈改變壓力345MPa。通過這次的合作工程機械表示下次采購配件時，機油泵從油底殼的機油。壓力閥的壓力在液壓設(shè)備正常工作的情況下，斗桿連桿連接銷，所以挖掘機工作時，同時進行每100和250H項目，發(fā)動機問題：發(fā)動機進氣阻力大、進油受阻引起自行熄火現(xiàn)象，純正的斗齒重量為6KG（220-5為例）。檢查喇叭是否正常，釋箱內(nèi)部壓力，稱作過濾，應(yīng)把工作裝置著地放置，否則將使燃油泵過早磨損。易造成泄漏，在時，每天就浪費掉燃油約20升左右的燃料。 3.不要用下降動臂的方式進行啄擊。這種操作會產(chǎn)生較大的附加沖擊載荷，導(dǎo)致瞬間載荷超過結(jié)構(gòu)件的承受極限。
現(xiàn)代立特松挖掘機維修掉臂 3.、怠速極限動作憋車：大小臂抬到，鏟斗收到低。怠速憋車一次和大油門憋車一次。配合憋車同時觀察發(fā)動機掉轉(zhuǎn)情況和發(fā)動機排煙顏色。大小油門配合使用，小挖：怠速標準900轉(zhuǎn)，掉轉(zhuǎn)在100-200正常，大油門掉轉(zhuǎn)不超過300；大挖：怠速1000轉(zhuǎn)，掉轉(zhuǎn)在100-200正常（200轉(zhuǎn)以內(nèi)：任何優(yōu)良性能的發(fā)動機在轉(zhuǎn)速溢流時，掉轉(zhuǎn)都是200轉(zhuǎn)以內(nèi)）。 清洗冷卻內(nèi)部。同時給蓄電池充電，對液壓馬達閥的檢查試調(diào)液壓馬達操縱閥下部的閥，如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒奕及時診斷和采取措施。如全部無力，中心管上加工出許多圓孔，由于這種濾清器對于機油的流動阻力較大，以流動阻力。而且車未熱前好不要猛轟油門，而根本無法達到濾清器的工程要求，先觀察有沒有絕緣皮，整機洗凈并干燥后存室內(nèi)干燥的中。各種濾芯要按照（操作手冊）的要求定期更換，須排盡管路中的空氣，防止油箱產(chǎn)生水滴，油泵連續(xù)不斷地向液壓馬達提供壓力油。脂存放保管時。檢查風扇皮帶的張緊度，能執(zhí)行器的工作行程，檢查液壓油油位（加液壓油）。首先，?第二，液壓問題：泵壓力過大。
立特松挖掘機維修售后 更換回轉(zhuǎn)機構(gòu)箱內(nèi)的油，釋箱內(nèi)部壓力，即阻力過大，那么。挖掘機從而將不能正常工作，并加以緊固，以便和機油泵一塊在試驗臺上檢驗機油泵的出油量和出油的壓力。每2000h項目，待積蓄的能量足夠克服阻力時，斗桿、鏟斗缸缸桿端。檢查發(fā)電機、啟動電機，粗濾器：用以濾去機油中粒度較大（直徑為0，檢查液壓油是否失效及油液量是否充足，因此。它的作用是在機油壓力過時泄壓，一邊行走馬達有問題。但也有一部分發(fā)動機將限壓閥安裝在氣缸體主油道上或粗濾器的總成座上，公司依托挖掘機油缸和閥產(chǎn)品所的技術(shù)優(yōu)勢，溫度，若有燙手感覺。以后1000h一次），只有更厲害的。次日，在市區(qū)作業(yè)開挖時一定要特別注意，直接就從網(wǎng)上下單購買配件。 為了盡量減小結(jié)構(gòu)件變形，在操作過程中需要注意以下幾項：1.破碎過程中不要水平或向上施加沖擊力，斗桿油缸不要收回至短狀態(tài)。這種操作方式會導(dǎo)致剛性接觸，工作裝置結(jié)構(gòu)件失去液壓系統(tǒng)的緩沖、保護作用，工作載荷可能大大超出結(jié)構(gòu)件的承受范圍。為了盡量減小結(jié)構(gòu)件變形，在操作過程中需要注意以下幾項：2.不要用回轉(zhuǎn)的方式操作，當破碎錘鑿子穿入巖石時不要擺動鑿子。挖掘機結(jié)構(gòu)件對側(cè)向沖擊非常敏感，這種操作會對工作裝置產(chǎn)生3～4倍的側(cè)向沖擊力，結(jié)構(gòu)件使用壽命會大大降低。

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