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          安徽銅陵防噪隔音墻生產(chǎn)廠家

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          產(chǎn)品價格: 110/人民幣 
          最后更新: 2019-06-30 16:53:49
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 河北
          發(fā)貨地: 河北 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
          供應(yīng)數(shù)量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數(shù): 82
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        2. 公司基本資料信息
        3.  
          產(chǎn)品詳細說明
            1.室外道路隔音墻在施工時,必須準確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的位置,不允許對地下設(shè)施造成任何損壞。要按圖紙要求的位置預留泄水孔和預埋件,經(jīng)測定無誤后,方可進行下一道工序的施工。 
            2.室外道路隔音墻H型鋼立柱與防撞墻之間采用6根M20不銹鋼螺桿貫通防撞墻后用M20不銹鋼雙螺母固定,為減輕對防撞墻的破壞,螺桿鉆孔使用水鉆。
            3.室外道路隔音墻工程按圖紙的要求施工,在規(guī)定的位置埋入或打入250㎜鍍鋅焊接鋼管樁,室外隔音墻在挖坑或打樁前先進行相應(yīng)物探工作,如發(fā)現(xiàn)地埋管線或其他障礙物,及時報告監(jiān)理工程師,在經(jīng)得監(jiān)理工程師同意后方可改變位置施工。研究了利用油頁巖渣-礦渣制備堿膠凝材料的方法,討論了油頁巖渣-礦渣堿膠凝材料的強度、強度增進率和凝結(jié)時間及其主要影響因素,同時測試了油頁巖渣的組成結(jié)構(gòu)和活性指標,并對油頁巖渣-礦渣堿膠凝材料的硬化產(chǎn)物與作用機理進行了分析.結(jié)果表明:油頁巖渣-礦渣堿膠凝材料的硬化產(chǎn)物主要為無定形硅鋁酸鹽物質(zhì)形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),成分以Si,O為主,Ca,Al,Na次之;利用油頁巖渣與礦渣復合可合理調(diào)整堿膠凝材料組成中Ca與(Si+Al)的比值(摩爾比),使之具有優(yōu)良的抗壓強度且減少堿激發(fā)劑用量.安徽銅陵防噪隔音墻生產(chǎn)廠家
              假設(shè)聲屏障無限長,聲波只能從聲屏障上方繞射過去,在其后形成一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。我們在進行設(shè)計公路聲屏障的時候都有哪些要求呢?
            1、公路聲屏障基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)按設(shè)計要求施做防水層。
            2、公路聲屏障基礎(chǔ)全部用混凝土灌注密實后,其表面應(yīng)與路基表面銜接平順。
            3、公路聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計要求,不得影響路基安全穩(wěn)定。
            4、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求位置、形狀尺寸、深度施工,基礎(chǔ)開挖不得破壞基床表面。
            5、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求預埋排水管,排水出口不得沖刷路基;與無砟軌道線間集水井排水管交叉處基礎(chǔ)混凝土施工不得破壞排水管。基礎(chǔ)頂端每2m預埋100mmL形PVC管,以排放公路聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水基礎(chǔ)中部變截面處每4m按2%坡度預埋75mm直形PVC管,以排出路基本體滲水和電纜槽泄水;無砟軌道線路路基線間集水井的連接排水管可澆筑在基礎(chǔ)中。公路聲屏障應(yīng)設(shè)排水設(shè)施,外側(cè)排水出口應(yīng)避免對路基邊坡產(chǎn)生沖刷,并防止漏聲。以電化學交流阻抗譜和再堿化模擬試驗研究了再堿化對碳化混凝土中具有氧化層鋼筋的作用;采用掃描電鏡(SEM)結(jié)合能譜分析(EDS)對再堿化后具有氧化層鋼筋的表面進行了分析.結(jié)果表明:再堿化過程中,鋼筋電極表面的電化學反應(yīng)與鋼筋表面的狀態(tài)密切相關(guān);當鋼筋電極表面存在氧化物時,再堿化使該氧化物的價態(tài)逐漸降低,并在鋼筋電極表面形成單質(zhì)鐵,導致鋼筋表面不易形成致密鈍化膜.安徽銅陵防噪隔音墻生產(chǎn)廠家
            6、公路聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計要求施工伸縮縫。公路聲屏障基礎(chǔ)每20m-30m長設(shè)置一個伸縮縫。施工中應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場地形確定具體伸縮縫位置。
           一.公路聲屏障基礎(chǔ)形式的選擇遵循如下原則:                               
              1.在滿足穩(wěn)定性要求的同時盡量減少對已有構(gòu)筑物的破壞,如邊坡、排水溝、標志基礎(chǔ)、檢修管井等;
              2.鐵路路基聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)避免對通信電力電纜的干擾并滿足鐵路工務(wù)維修要求;
              3.選擇相對便于施工的基礎(chǔ)形式;
              4.盡量降低工程造價。為了改善環(huán)氧樹脂浸漬后的纖維束與混凝土之間沿纖維束徑向的黏結(jié)性能,通過對薄板試件進行四點彎曲試驗,研究了對纖維束表面進行黏砂處理、在混凝土中摻加短切聚丙烯纖維及在纖維編織網(wǎng)上掛U型鉤等措施的影響.結(jié)果表明:這3種措施都有助于提高纖維束與混凝土之間沿纖維束徑向的黏結(jié)力,從而提高保護層混凝土的抗剝離能力,終提高構(gòu)件的承載性能;黏細砂網(wǎng)的增果優(yōu)于黏粗砂網(wǎng);聚丙烯纖維摻量略低于1.0kg/m3的效果較好;加入U型鉤的試件承載能力提高明顯.安徽銅陵防噪隔音墻生產(chǎn)廠家
          二.由于路基段聲屏障的基礎(chǔ)都屬于小型基礎(chǔ),還具有如下特點:
              1.基礎(chǔ)埋深淺,混凝土建筑基礎(chǔ)埋深不超過4m,預制樁隔鋼管樁不超過8m;
              2.樁徑小,一般直徑不超過1m;
              3.一般樁上都設(shè)置承臺結(jié)構(gòu),以有效分散單樁受力;
              4.主要材料就地取材,多用混凝土和鋼筋、鋼管等。
          三、施工特點比較:由于路基構(gòu)造形式的不同,在施工工藝上存在較大的差異。主要區(qū)別在于實用的施工機械、施工步驟及工序復雜程度等方面。
             基礎(chǔ)形式分類:聲屏障基礎(chǔ)構(gòu)造形式常見的有淺樁連續(xù)梁形式、打入樁形式、框架形式這3種。
             基礎(chǔ)形式適用范圍:基礎(chǔ)構(gòu)造形式主要是根據(jù)穿越路段的地址構(gòu)造情況差異確定的,不同的基礎(chǔ)實用范圍不同。利用脫硫石膏開展了地面自流平材料試驗研究,結(jié)果表明,以α半水石膏為基料,摻加石英砂以及減水劑、緩凝劑、消泡劑等外加劑可制備石膏基自流平砂漿,且該自流平砂漿流動度、抗折強度、抗壓強度和拉伸黏結(jié)強度等主要技術(shù)性能指標均達到JC/T 1023—2007《石膏基自流平砂漿》標準要求.安徽銅陵防噪隔音墻生產(chǎn)廠家
              1.淺樁連續(xù)梁形式:淺樁連續(xù)梁基礎(chǔ)主要適用于回填壓實后的道路路堤邊坡、原狀土較為迷密實的平路基或路塹邊坡上。一般作為高度在5m以下的聲屏障基礎(chǔ)。
              2.打入樁形式:打入樁基礎(chǔ)主要適用于原狀土較松散的平路基或路塹邊坡及有軟弱層、換填土層、地下水位較高的路堤上。樁基必須打入受力層中并具備足夠的有效埋入深度。
              3.框架形式:框架形式是基礎(chǔ)主要是特殊構(gòu)造聲屏障的專用基礎(chǔ),如半封閉型、封閉型聲屏障等,結(jié)構(gòu)形式比以上兩種復雜的多。相變儲能石膏板導熱系數(shù)的測試多采用單一的非穩(wěn)態(tài)測試方法,為更好表征相變儲能石膏板導熱系數(shù)的變化規(guī)律,分別采用穩(wěn)態(tài)測試方法(防護熱板法)和非穩(wěn)態(tài)測試方法研究了相同配合比相變儲能石膏板的導熱系數(shù).分析比較發(fā)現(xiàn):隨著相變材料摻量的增大,石膏基相變儲能構(gòu)件的導熱系數(shù)降低;2種測試方法均能反映相變儲能石膏板導熱系數(shù)的變化規(guī)律,初始溫度在相變溫度區(qū)間時,試件的導熱系數(shù)值;非穩(wěn)態(tài)測試得到的導熱系數(shù)值較大.安徽銅陵防噪隔音墻生產(chǎn)廠家

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